Vielen Dank schonmal im Vorraus. Gruß Flo
#2
Hallo, die Blinkerschaltung ist vereinfacht betrachtet ja nichts weiter als das: Wenn der Stromkreis von der Spannungsquelle (12V Pol der Batterie) zur Masse mit dem Blinkerschalter geschlossen wird und somit über diese Strecke ein Strom fließt, fängt der Blinkgeber an zu arbeiten. Er geht automatisch auf und zu, bei vielen Modellen als Klick-Klack-Klick-Klack zu hören. Moderne elektronische Blinkgeber springen bereits bei sehr kleinen Strömen an. Simson S51 Blinker geht nicht · Simson Moped Forum. Wenn du nun dein Multimeter wie du beschrieben hast im Bild zwischen die Klemme 49a und Masse hängst, fließt bereits so ein minimaler Strom (das Multimeter hat einen sehr hohen elektrischen Innenwiderstand) durch den Blinkgeber (12V Pol Batterie - Sicherung- Zündschloss - Blinkgeber - Multimeter - Rahmenmasse) -> der Blinkgeber fängt an zu arbeiten. Soweit gut. Dein Multimeter muss somit an der anderen Klemme des Blinkgebers 12 Volt anzeigen (schwarze Messleitung an Rahmenmasse, rote Messleitung an den Kontakt 49 des Blinkgebers.
Simson S51 Blinker Geht Night Club
Hast Du ein Ladegerät für den Akku? Dann einfach mal für 1-2 Stunden laden und noch mal die Blinker ausprobieren. #6
Bis jetzt habe ich das noch nicht aber versuche mal eins zu besorgen. Kann die Hupe denn trotz fehlerhafter Sicherung funktionieren? #7
Nein, eine defekte Sicherung unterbricht den Stromfluss der Batterie. Schaue dir das lose Kabel mal genau an und drehe es mal um seine Längsachse: Welche Kabelfarbe hat es? S51 - Blinker und Hupe geht nicht - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. (auf dem Foto sieht es ausgeblichen Braun aus. Aber ich kann nicht erkennen, ob es auf der nicht sichtbaren Seite nicht doch noch einen andersfarbigen Strich hat)
#8
Versuche mal das Kabel zu verfolgen. Wenn die Hupe funktioniert, sollte von dort eigentlich kein Kabel kommen. Schau dir hier mal an, welcher Schaltplan deiner Simme entspricht, also ob du Unterbrecher oder Elektronik hast: Das macht die Fehlersuche wesentlich leichter. #9
Ehrlich gesagt: Wenn ich die "nackte" Klemmleiste sehe, frage ich mich, ob es noch eine zweite Klemmleiste gibt, was bei den älteren 6V-Versionen eher nicht der Fall war...
Simpson S51 Blinker Geht Nicht Mit
Stellt sich die Frage, ob die Elektrik überhaupt original verkabelt oder modifiziert ist. Dazu müsste man die Verkabelungen im linken Herzkastenbereich sehen... Hupe: ist sie schön laut oder ist sie inzwischen doch ehr leise und "quäkig"? "Blinker schwach": Ist die Blinkfrequenz schneller als normal, wenn die Blinker schwach aufleuchten? => Lade mal die Batterie richtig auf und teste dann noch einmal. Wenn das nicht geholfen hat, müssen wir intensiver suchen... (Ein Multimeter wäre uns dabei sicherlich hilfreich)
#10
Vielen Dank schonmal für die ganzen Tipps Am Sonntag kann ich mir ein Ladegerät ausleihen und werde die Batterie dann direkt mal laden. Die Hupe kann man fast überhören wenn der Motor läuft und die Blinker sind nach meinem Empfinden etwas schneller aber dabei kann ich mich auch täuschen. Simpson s51 blinker geht nicht mit. Multimeter werde ich auch noch versuchen zu besorgen. #11
OK, warten wir bis dahin ab. Multimeter gibt es im Baumarkt in der Elektrik-Abteilung um die 15... 20 Euros. Die sehen dann (ungefähr) so aus (z.
B. zumindest beim "Biber" sehr ident. zum Bild): in_77&hash=item27feb1b0ec (entweder in gelb oder dunkelgrau)
#12
Hallo, Blinker funktionieren nach dem Laden der Batterie wieder Generell funktioniert alles, doch das Kabel hat immer noch keinen Platz gefunden. Laut Schaltplan sollte da sowas gar nicht ankommen. Ich werde es wohl erstmal da rum hängen lassen. Vielen Dank
#13
Wegen dem Kabel: verfolge es doch einfach mal, wo es hingeht/endet. (einfarbig braune Kabel werden original ja als Masse-Kabel verlegt. Wenn es original ist, könnte es ja z. am zentralen Rahmenmassepunkt ankommen)... einfach mal dem Kabel folgen... Dann wissen wir, was wir mi dem losen Kabel machen müssen/soll(t)en. #14
Ich hätte hier eine Vermutung. Könnte es der "Überrest" einer Elektronikzündung sein? Simpson s51 blinker geht nicht movie. Da ging doch auch ein braunes Kabel zum Elektronikbaustein? #15
Das war auch schon meine Überlegung... Mich wundert auch diese unvollständige Klemmleiste. Da ist die Elektrik wohl auch nicht mehr original verkabelt... (Kurios wäre eine zweite Klemmleiste => warum macht man sowas? )