Bei ca. 3200 Std. machen die Reifen einen neuwertigen Eindruck. Gibts das da so große Qualitätsunterschiede sind. Gruß Baumi
BAUMI
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von scheining » Mo Dez 10, 2012 15:09
Hallo! Also bei mir im Betrieb halten die Michelin auch am längsten. Wie sind den Eure Erfahrungen mit BKT Reifen? • Landtreff. Als Beispiel JD 6930 mit Frontlader: Die Maschine läuft rund 1000Bh im Jahr und das fast nur auf der Straße und befestigten Wegen um von ausgelagerten, also externen, Fahrsilos Futter in die Ställe zu fahren. Da ist immer die Strautmann-Silozange am Frontlader dran. 200Bh werden in der Ernte zum Strohladen auf dem Feld verbracht wo ja im Prinzip kaum Verschleiß ist. Die ab Werk verbauten Michelin haben ca. 4500Bh gehalten. Als wir dann aus Kostengründen die knapp 50% billigeren BKT verbaut haben, haben wir nach ca. weiteren 2500Bh wieder neue Reifen benötigt. Also sind die BKT nicht unbedingt preiswerter sondern wirklich eher billiger...
Valtra A93 Belarus MTS 52 Rückewagen Kesla 9t + Kran 203T Stihl 462 C-M Husquarna 357XP+346XP Stihl FS 360 CE Tajfun 5to
scheining
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von Kreuzschiene » Mo Dez 10, 2012 15:17
Ich hab seit knapp 2000 h einen Satz BKT drauf.
Bkt Reifen Agrimax Erfahrungen 11
von Holzklotz » Mo Dez 10, 2012 19:03
Dazu muss ich sagen, dass sich meine VA und HA identisch abfahren, also der gleiche prozentuale Verschleiss zu beobachten ist. Vielleicht liegt es auch daran dass ich vorne 540/65R30 drauf habe und hinten 650/65R38. Diese Reifenwahl gab es von JD als Wunschausrüstung, wurde dann im VA-Paket eine andere Übersetzung gewählt, da man normalerweise bei einer HA von 650/65R42 die 540/65R30 auf der VA hat. Bkt reifen agrimax erfahrungen technotrend tt connect. Zurück zu Landtechnikforum
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Bkt Reifen Agrimax Erfahrungen Technotrend Tt Connect
Entscheidung fiel für BKT. Ich werde berichten. Gibt es bezüglich Zugkraft auf dem Acker eigentlich neutrale Vergleichstests? JueLue
JueLue
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von Cowboy74 » So Jun 03, 2018 20:06
Also bevor die BKT beim 509 hinten drauf kamen, waren da gute 18 Jahre ein Satz Kleber Reifen (1. Ausrüstung) drauf. Der wurde aber nach 18 Jahren rissig und hat hinten 8500 Stunden gehalten. Vorne kamen die BKT letztes Jahr drauf, dort hatte ich aber 2 Satz Vorderreifen bis dahin verschlissen. Bzw. der erste Satz wurde damals bei gut 2500 Stunden durchgetauscht, da wir einen Reifenschaden (selbstverschuldet) hatten. Deutz statt Fendt - das ist der Trend. BKT oder Michelin Bereifung ?. Cowboy74
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von hälle » So Jun 03, 2018 20:26
@AEgro: du machst jetzt offenbar mehr stunden als früher. die alten sind halt hart worden bevor sie verschleissen konnten. Die reifen auf meinem bührer sind auch bockhart. da bröseln zum teil die stollen ab.
Habe nicht bedacht, der Schlepper treibt auch den Holzspalter u. Kreissäge im Stand an. Stundenzahl dabei unbekannt. Die Transportarbeiten sind aber auch leichter geworden, fast nur noch 3 Einachs-Holzanhänger 2, 5 bis 5, 5 to ges. Gewicht jeweils nur kurze Strecken. Der Rest bis auf 2-3 Fahrten mit 5, 7 to 2-achser sind mehr oder weniger Spazierfahrten ( Ackerkontrolle etc. ) ohne Last. @ Zement Habe normal 1, 5 Bar Luftdruch drin, Universal. Nur dieses Jahr hatte ich mit dem Maissähgerät auf 2, 0 bar erhöht, weil mir der Schlepper mit gefülltem Reihendüngerstreuer auf Strasse u. Feldweg in den Kurven etwas schwankend vorkam. Gruß AEgro
von AEgro » So Jun 03, 2018 22:22
Zur Ergänzung ich bin nicht grundsätzlich ein " Feind " von Billig-2-Reihe Reifen. Hatte an meinem ehemaligen MF 6180 120 PS Taurus Reifen hinten u. vorne drauf. Bkt reifen agrimax erfahrungen 11. Die hatten bei 3000 Std. Einsatz noch gut Restprofil als ich den Schlepper in Zahlung gab. Gruß AEgro
von Nordhesse » Mo Jun 04, 2018 0:08
Michelin 710 / 70 42 auf nem JD 7730 in Erstausstattung.
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Ausstattung und Merkmale
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