Durch die Unterbodenverkleidung läuft es dann einfach irgendwo ab und nicht unbedingt dort, wo der Verlust stattfindet. #7
Also es tropft hinter dem Vorderrad runter. Hatte es aufgefüllt und ne Nacht später war ne große Fütze dort. Kühlwasser ist ausgeschlossen
#8
Dann bock das Auto mit einem Wagenheber vorne rechts mal auf, bau die Radhausverkleidung aus, füll Wasser in den Behälter und schau wo's rausläuft. Das ist Schrauben für Anfänger - es sind keine Anzugsmomente und keine Elektrik Kenntnisse nötig und kompliziert ist der Aufbau eines Wischwasserbehälters mit Versorgungsleitungen auch nicht gerade. #9
Ich hänge mich mal an diesen Thread ran. Im innenraum riecht es immer wieder mal nach Wischwasser. Bmw f11 scheinwerfer undicht 2019. Komisch ist nur, dass kein Wasser im Behälter fehlt. Hängt das mit dem Platz zusammen, da der Behälter recht dicht am Pollenfilter eingebaut ist? #10
Hi, habe letztens das Problem gehabt dass ich zwar die Pumpe höre, aber nur bei den Scheinwerfern Wasser rauskommt jedoch nicht bei der Frontscheibe.
Bmw F11 Scheinwerfer Undicht In Usa
Am Anfang hat noch nix getropft (Beifahrerseite Kotflügel), aber später dann doch. Dann kurzerhand Rad ab, Abdeckung raus und gesehen dass die Pumpe wohl nicht ganz drinsteckt. Habe den Filter kurz gereinigt und die Pumpe wieder reingesteckt. Dann hat das jetzt auch wieder vier Woche funktioniert und gestern wieder das gleiche Problem. Hat jemand eine Lösung die Pumpe zu fixieren, denn diese funktioniert ja und irgendwie sehe ich es nicht ein die komplette Pumpe zu ersetzen. Nebenbei angemerkt die Konstruktion wie die Pumpe fixiert ist, lässt sehr zu wünschen übrig da keinerlei Arretierung vorhanden ist um die Pumpe vor dem Rausrutschen abzuhalten. Vielleicht hat da ja schon mal jemand was gebastelt. #11
Die Pumpe kostet nahezu nix. Du kannst sie natürlich irgendwie fixieren, aber ich würde einfach eine neue holen. #12
War auch mein erster Gedanke, neue kaufen und gut is... Wassereinbruch F11 - Ursachen / Kosten - Fünfer - BMW-Treff. Aber es ist ja nicht die Pumpe, die defekt ist, sondern sie rutscht aus dem Behälter raus. Ich würde das Sieb ersetzen 61667006063 und die Pumpe ggf.
Bmw F11 Scheinwerfer Undicht En
#31
Hab das davor ein wenig trocknen lassen. Ist nicht viel schlimmer wegzumachen, als die oem Dichtung
#32
Und wen du dir schon die Arbeit machst evtl. gleich die Xenon Brenner mit tauschen, wen die schon älter sind. #33
Kurzes Update: Hab gestern den Scheinwerfer getauscht. Und wie so oft beim schrauben - "kurz mal" oder "mal eben" kann man heut zutage echt nur noch auf den Pott..... Wer baut so eine Sch....? Schürze vorne runter. Nicht ganz so easy wie im gefundenen YouTube Video gedacht. Eine versteckte Schraube von der Frontkamera hat mich ärgern wollen, aber nun gut.... Wie undichte Scheinwerfer abdichten?. Danach dann "kurz" den Scheinwerfer ausbauen. Sind ja nur 4 Schrauben. Wie überall zu lesen "kurz die vier Schrauben lösen". Kotzen hätte ich können. An die eine Schraube mittig unten war kein rankommen. Ich weiß nicht wie das andere machen oder was TIS dazu sagt (ist ja gesperrt). Aber bei mir war da alles im Weg und vor. Leitungen, Kabel, Standheizing....., Nach gefühlten 1, 5 Stunden und mehreren Wutausbrüchen hatte ich sie dann endlich raus.
Bmw F11 Scheinwerfer Undicht X
Eine der Maßnahmen ist die Abnahme des Deckels, der den Scheinwerfer zum Motorraum hin verschließt. Dazu dienen dieselben Handgriffe, die zur Vorbereitung des Wechsels einer Scheinwerferlampe nötig sind. Dabei entsteht praktisch kurzzeitig eine große Belüftungsöffnung. Die sorgt in der Regel für ein zügiges Austrocknen. Wem es nicht schnell genug geht, kann mit einem normalen Haarföhn nachhelfen. Aber bitte nicht zu nah herangehen! Wer es sich zutraut, kann durch Ausbau der Scheinwerferlampe einen zusätzlichen Kanal für die Warmluft schaffen. Nicht vergessen, nach der Trocknung den Deckel wieder anbringen! Profis der Werkstätten setzen mitunter auch Silica-Pads ein. Bmw f11 scheinwerfer undicht x. Das sind jene weißen Tütchen, die in vielen Verpackungen hochwertiger Elektronik eventuell eindringende Feuchtigkeit aufnehmen. Die Pads sollten nicht länger als ein paar Stunden im Scheinwerfer bleiben und keinesfalls während einer Fahrt. So oder ähnlich sehen die Belüftungsventile von Scheinwerfern aus. Bei der Wagenwäsche keinen harten Strahl darauf richten!
Bmw F11 Scheinwerfer Undicht Sport
Bild: Lorek
Wer häufig innen beschlagene Scheinwerfer hat, macht möglicherweise etwas falsch. Das kann beispielsweise der Umgang mit einer Hochdruckreinigung sein. Der harte Strahl darf nie direkt auf die Belüftungsöffnungen gerichtet werden, und am besten gar nicht auf die Scheinwerfer. Es sitzen auch an deren Unterseite vom Motorraum her welche! Ohnehin sollte beim Hochdruckreinigen ein Mindestabstand von 30 Zentimeter eingehalten werden. Undichter Scheinwerfer/Def. LED Blinker - Seite 3 - F10 F11 - Elektrik & Beleuchtung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Die Alternative, gar nichts gegen Fogging zu unternehmen, ist keine Option. Bleibt die Feuchtigkeit länger im Scheinwerfer, können Reflektor und andere Teile leiden. Und das Licht blendet, weil der "Nebel" die optischen Eigenschaften stört.
Bmw F11 Scheinwerfer Undicht 2019
Die oberen Klammern sehen noch bestens aus. Ausbauen muss ich den Scheinwerfer Samstag so oder so für eine sichere Diagnose, dann sehe ich mir die unteren an, falls noch vorhanden
#6
Also, wenn sich die Klammern leicht abziehen lassen, ist definitiv zu wenig Zug drauf. Normalerweise fürchtet man beim Aufziehen um die Klammer, den Schraubendreher oder sein Augenlicht. #7
Hatte den Scheinwerfer gestern draußen. Keinerlei Beschädigung ersichtlich. Alle Klammern vorhanden und fest sitzend! Aber ich glaube den Fehler gefunden zu haben. Die Dichtungen in den Deckeln sind ja normalerweise umlaufend. Meine sind eingelaufen und haben bereits einen kleinen Spalt. Ich Depp habe die Dichtungen so eingelegt dass der Spalt oben sitzt. Am Samstag habe ich das Auto einmal mit dem Hochdruckreiniger abgeduscht und ging auch einmal beherzt um beide Scheinwerfer herum. Bmw f11 scheinwerfer undicht sport. Und wenn der Spalt oben sitzt kann das Wasser natürlich bestens in den Scheinwerfer laufen Die Dichtungen habe ich nun umgesetzt und den Spalt vorerst mit Butylband gefüllt.
Nachdem ich alles gewechselt habe ist alles 100% dicht! Liegt oft an der Leuchtweitenregulierung, da diese aus Kunststoff ist und bricht. #6
Hi, ja - ich denke Du hast recht - es hat im Bereich der Blinker begonnen, und sich dann in die Mitte fortgeführt. Naja - werde mal ne Tonne von der Acryldichtung auftragen - und den Sommer über mal beobachten - Also nochmal merci für die Info`s - Tschau - machs gut
#7
Hi, und Danke für den Tipp - ja ich werde mal den gesamten Scheinwerferkasten genau unter die Lupe nehmen. #9
Hallo BMW528Touring Danke für die Info - Frage was ist VFL? und die Dichtung sollte ich bei BMW original bestellen - oder wer ist der orangene Smile? #10
Es gibt 2 Varianten VFL = Vorfacelift und FL ist Facelift VFL sind Bj bis ca ende 2000 dann folgte Facelift ab Ende 2000 bis 2004
Es gibt nur seperate Gummi Dichtungen für die VFL Modelle wie schon erwähnt das Smilie steht für den freundlichen BMW Händler
#11
Servuss Hassimo, ok danke Dir - naja bin noch nicht so richtig drin in der E39 Materie - Also Merci und servus -
#12
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