Beim Rio sieht man nach vorne genauso wenig wie beim Ceed. Nein, beim Ceed kann man sogar noch die Lackfarbe erkennen. Beim Rio sieht man nur die Scheibenwischer. Ich würde mal testen, ob der Aux-In Anschluss wie beim Sportage 3 (siehe dort) auch einen Videoeingang hat. Dann könnte man vielleicht daran gehen und mit einem Umschalter gleich die Kamera bei Bedarf einschalten. mfg Carsten
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Dachte nur man muss sicher was in der software umstellen wenn er die frontcam automatisch nur in bestimmten situationen aktivieren will, außer es gibt einen Knopf zum eingangssignal umstellen am navi..
naja mit der größe des fahrzeugs hat es schon was zu tun, denn mit einem Dodge Ram wird es wohl ein kleines bisschen schwerer sein einzuparken als mit einem kleinen KIA. außerdem sollte man keine schwierigkeiten haben bei dem kleinen Wendekreis vom Rio. Einfach mehr einparken üben, im notfall nimm Hütchen und stell sie an einem unbefahrenen Parkplatz auf und üb mal eine stunde. 5
*g* oder einfach mal in Berlin von... Frontkamera an Navi mit Rückfahrkamera anschließen machbar? - RIO UB Elektrik inkl Radio - KIA Board. freundlichen Mit-Straßenverkehrsteilnehmern schön einparken lassen...
bei gefühlten 10cm vorn und hinten lernt man die cam lieben, wohingegen meine Front-Sensoren mit ihrem Dauerton eher wenig Hilfreich waren...
Von daher... eine ggf.
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Auto Frontkamera Anschließen Darauf Kommt Es
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Evtl. kam er ja mit externer Stromversorgung nicht klar "daumendrück*
#12
erstellt: 12. Jun 2017, 22:06
Soo Kamera ist eingbaut und wenn man vorher auf AV umschaltet funktioniert auch soweit alles (allerdings nur unter "Quelle", wenn ich Kamera auswähle kommt da nichts). ABER nur wenn die Handbremse angezogen ist^^ Was ja bei einer Frontcamera sehr viel bringt... Sicherlich kann man es "überbrücken" aber ist ja nicht sinn der Sache.. Und wenn JA.... Auto frontkamera anschließen 3. welches hell grünes Kabel? Ich sehe da drei, wobei der mittlere schwarz/hell grün ist. Ach ja laut Anleitung ist ja der "Schalter" mit Masse verbunden, müsste ich nicht einen Durchgang messen, wenn ich zwischen masse und einer von den 3 grünen Kabel messe? Natürlich habe ich mit und nicht angezogener Handbremse gemacht. Wenn muss ich das besagte hell grünes Kabel mit Masse verbinden oder? padi94
Neuling
#13
erstellt: 13. Okt 2018, 13:20
Guten Tag Bevor ich ein neues Thema anfange wollte ich kurz hier fragen. In meinem Auto betreibe ich ein Pioneer Avic 950BT Radio.
Hallo B1 - Kollegen,
ich möchte hier gerne mal ein Problem schildern, vielleicht hat ja jemand dafür einen Lösungsansatz. Es werden in B1 Kundenaufträge mit dem Bezug zu einem Beschaffungsbeleg erzeugt. Damit sind nun Aufträge mit z. B. Bestellung gekoppelt und die Aufträge tauchen dann nicht im Beschaffungsassistent auf. Frachtkosten Rückstellungen. Wie ist es nun, wenn ein Kundenauftrag erfasst wird und die Bestellung wird dann separat erzeugt. Hat jemand schon einmal herausbekommen, ob man dann nachträglich den Auftrag der Bestellung zuordnen kann? Passiert dieses nämlich nicht, dann wird der Auftrag immer im Beschaffungsassistent vorgeschlagen, obwohl es schon eine Bestellung gibt. So besteht die Gefahr der doppelten Bestellung. Im Standardumfang von B1 habe ich dafür keinen Lösungsansatz gefunden. Gruß
Thomas Bartels
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Die Über-/Unterdeckung auf dieser Kostenstelle wird ins COPA abgerechnet, nehme ich an. Wir sind auf S4HANA, nutzen daher die buchhalterische Ergebnisrechnung (Margin Analysis). Von daher gesehen, müssen wir gar nicht unbedingt ins COPA abrechnen (Stichwort Attributierung). Da können wir sowieso wenig Merkmale ableiten (Kunde, Produkt), also im DB-Schema weit unten. Vielen Dank für jeden Input! Ich bin in dem Thema nicht besonders firm. Exberliner Bearbeitet vom Benutzer Dienstag, 13. Juli 2021 12:53:04(UTC)
| Grund: Nicht angegeben
professor
#2
Mittwoch, 14. Bestellung, kein EK-Infosatz Preis, aber Ermittlung von Frachtkosten. Juli 2021 20:14:31(UTC)
Beiträge: 622
Hallo Exberliner, es kommt auf die Höhe der Frachten an. Wenn sie im Verhältnis zum Materialpreis gering sind, kann man das mit den Gemeinkosten machen. Verursachungsgerecht ist das aber nicht, denn damit werden auch noch die Materialien belastet, die frei Haus geliefert werden. Bei Lieferungen ab Werk sollte man immer versuchen, die Frachtkosten auf den Verursacher abzurechnen. Das hat nur in der Praxis das Problem, dass viele Spediteure erst nach Wochen abrechnen.
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Mithilfe von SAP TM ist dies praktisch automatisierbar! Denn das System überwacht sämtliche, in allen Teilprozessen anfallende Kosten, sorgt für die erforderliche Aufschlüsselung und stellt ein durchgängiges Monitoring in Echtzeit sicher.
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Da die erstellten Gutschriften vom Spediteur geprüft werden entfällt eine manuelle Rechnungsprüfung.
Hast Du so etwas schon im SAP-Umfeld gehört? Klingt für mich nicht nachvollziehbar und auch nicht verurdachungsgerecht, weil ein FERT dann umso mehr Gemeinkosten erhält, je mehr Leistung in der Produktion erbracht wird. Wie siehst Du das? Vielen Dank. Exberliner
#7
Samstag, 24. Juli 2021 14:56:16(UTC)
Hallo Exberliner, normalerweise macht man das nicht. Standardmäßig bietet SAP die Möglichkeit, die Transportkosten mit einzuberechnen, was ja wieder verursachungsgerecht ist. Die Gemeinkosten sind ja normalerweise in der Vollkostenrechnung enthalten. Aber wenn die Finanzbuchhaltung etwas entscheidet, halte ich mich mit meiner Meinung zurück. Denn die Finanzbuchhaltung hat immer Recht. Jeder Versuch, dagegen anzukämpfen, ist sinnlos und gefährlich. Gruß Boni
#8
Montag, 26. Sap frachtkosten bestellung pdf. Juli 2021 06:28:30(UTC)
Guten Morgen, klar, da geb ich Dir recht, der Fachbereich trifft letztendlich die Entscheidung. Vielen Dank nochmal, Exberliner
#9
Donnerstag, 5. August 2021 06:21:32(UTC)
Hallo Boni, vielleicht kannst Du mir nochmal kurz auf die Sprünge helfen.