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Große Unterschiede bei Rettungsdienst
Beim Rettungsdienst schwankt die Einhaltung der Richtwerte zwischen den Landkreisen und kreisfreien Städten in Sachsen-Anhalt sehr stark. Während die Retter in Dessau-Roßlau in rund 92 Prozent der Fälle innerhalb der Vorgabe vor Ort sind (2020: 86 Prozent), beträgt die Quote im Jerichower Land nur etwas mehr als 68 Prozent (2020: 74 Prozent). Bei den Notärzten ist die Schwankung etwas geringer. In der Börde sind die Ärzte fast in jedem Notfall innerhalb der geforderten 20 Minuten vor Ort: rund 98 Prozent (2020: 88 Prozent). Jobs rettungsdienst sachsen 2020. Im Kreis Wittenberg schafften die Notärzte nur in rund 85 Prozent der Fälle die Einhaltung des Richtwertes (2020: 86 Prozent). Die Zahlen hat erneut SPD-Landtagsmitglied Rüdiger Erben beim Innenministerium abgefragt. Bereits im vergangenen Jahr hatte er die Bilanz kritisiert. Sachsen-Anhalt trete bei der Einhaltung der Hilfsfristen auf der Stelle, sagte Erben damals. Das Netz der Rettungswachen und die Zahl der dort stationierten Rettungswachen seien zu klein.
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2-3 Tage. Kann mir jemand sagen wie hier die Chancen stehen? Gibt es billigere Alternativen?
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Ich bin kein Freund unterkühlten Autos. Draußen 35°C und innen bei 18°C mit Jacke frieren ist nicht meine Welt. Gut etwas übertrieben. Ich hatte die beiden Kreise immer 24°C oder wenn es ganz warm war auf 25°C. Bei Aussteigen gabs dann keinen auf die Mütze. Leider habe ich meist vergessen den Wert am nächsten Morgen wieder zu verändern, dann wurde geheizt. Da ich nun dachte, wenn ich so oder so die Regelung selber übernehme, reicht auch eine manuelle Klimaanlage. So in unserem aktuellem 04er Shuttle. Leider finde ich die Möglichkeit hier zu regeln sehr ungenau und man stellt immer dran rum. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig 10. Zu kalt an den Füßen oder jetzt wird es warm sind häufig die Aussagen der Mitfahrer. Besser als gar keine Klimaanlage ist es auf alle Fälle. Auch die Möglichkeit, bei beschlagenen Scheiben im Winter, die Anlage für trockene Luft zu verwenden, ist klasse. Wenn es beim nächsten Auto wieder eine Klimatronic ist bin ich nicht böse. Wenn keine verbaut ist, aber der Rest stimmt, würde ich den auch nehmen.
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Also alle Klimaleitungen bei laufender Klima anfassen und wenn an einer Stelle plötzlich der der Temperaturunterschied zum Vorschein kommt befindet sich an der Stelle die Verengung wo das Klimamittel nicht mehr ordnungsgemäß durch kannn. #9
jo, danke, das mit dem nicht mehr laufen lassen hab ich mir schon gedacht, also die scheibe, wo der riemen drauf sitzt, dreht noch, das meinst du doch, ob der festsitzt, oder? Wie gesagt, werde morgen bei atu vorstellig. Klimaleitungen waren alle kalt, zumindest im oberen sichtbarern bereich. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig. #10
jo, auto ist bei atu, suchen nun die undichtigkeit, mal sehen, was kommt
#11
alles immerhin ATU
#12
ja, aber zum Glück weiß ich um das "Problem" Daher klarer Auftrag und bei jedem pubs anrufen
Hab grad den Anruf bekommen, Stickstofftest gemacht, keine Undichtigkeit festgestellt, nu wird erstmal befüllt...
#13
nur so nebenbei, lüfter laufen beide bei eingeschalteter klima?? #14
öhm, kann ich jetzt gar nicht 100%ig sagen, wusste auch nicht, dass die immer laufen, wenn klima an...
Vw T5 Klimaanlage Kühlt Nicht Richtig Euro
Bis heute geht VW offiziell davon aus, dass die Klimaanlage nicht gewartet werden muss. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass auch bei intakter Anlage jedes Jahr etwa 15% des Kältemittels aus der Anlage entweicht. Das Kältemittel entweicht und oft genug nimmt auch der Kompressor durch Schmierölmangel Schaden. Die angefügten Bilder zeigen den zerlegten Kompressor, der wahrscheinlich wieder richtig funktionieren würde. [/FONT]
[FONT="]Grüsse[/FONT]
[FONT="]big-daddy[/FONT]
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Zuletzt bearbeitet: 10 Aug. Die Klima kühlt nicht - T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. 2011
#8
Hi
hatte vor kurzen auch ein Problem mit der Klimaanlage. Als erstes hatte ich den Saug und Hochdruck gemessen, waren beide gleich, bei eingeschalteter Klimaanlage. Also Verdichter läuft nicht
Verdichter und Gateskupplung überprüft ( Sichtprüfung) -OK
Mein Kumpel hat mir Den Stromlaufplan der Klima vom Freundlichen besorgt. Hinter dem Handschuhfach sind 2 Kabelstränge, ein Kabel ist die Ansteuerung für das
Ventil ( komme jetzt nicht auf den Fachbegriff).
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In den Kabel sollte ein Strom von Ca. 350 -750 mA meßbar sein ( bei mir nix). Danach nochmal ausgelesen -Steuergerät defekt. Dies hatte ich ins Board geschrieben und man hat mir geholfen, ich soll den Luftgütesensor überprüfen. Den habe ich abgestöpselt, danach lief meine Klima wieder. Hab mir nen neuen Sensor besorgt (ca. 38. -) und alles war gut. Der Sensor liegt wenn du Vor dem Bulli stehst, links an der Ansaugung der Lüftung. Austausch 5 Min. Vielleicht konnte ich Dir helfen
Gruß Steven
#9
AW: Klimaanlage kühlt nicht mehr... [FONT="]Bis heute geht VW offiziell davon aus, dass die Klimaanlage nicht gewartet werden muss. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass auch bei intakter Anlage jedes Jahr etwa 15% des Kältemittels aus der Anlage entweicht... [/FONT][FONT="]big-daddy[/FONT]
Hallo big-daddy,
Im Rahmen meines gerade durchgeführten Gats-Tausches hat die Werkstatt (Auto-Fit) 850g der benötigten 950g vorgefunden. Das ganze nach knapp sechs Jahren und 160TKM. Die Klima kühlt nicht - Page 3 - T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Also von 15% Verlust jährlich kann, zumindest bei mir, nicht die Rede sein.
Vw T5 Klimaanlage Kühlt Nicht Richtig Chrome
Nicht umsonst bieten verschiedene Werkstattketten immer wieder einen Klimacheck an. Auch z. B. der ADAC empfiehlt es immer wieder, obwohl manche Hersteller "wartungsfrei" draufschreiben...
Gut, ein defekter, weil trockener Kompressor, läßt sich schon gern mal wieder verkaufen... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt....
#13
Normalerweise geht der Kompressor bei einem Kältemittelmangel nicht kaputt. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig den. Sobald der Druck fehlt schaltet sich die Anlage ab. #14
Hallo Marcus,
ist es nicht aber so, daß das Kältemittel zur Schmierung des Kompressors dient? Deswegen wird doch empfohlen, die Klima regelmäßig mal laufen zu lassen. Wahrheit oder Mumpitz??? #15
Hallo Yves,
dem Kühlmittel ist Öl zugesetzt, das stimmt. Wenn der Kompressor aber nicht mehr läuft braucht er auch kein Öl mehr. Wenn die Klima jetzt 2 Jahre nicht mehr läuft weil zu wenig Kühlmittel drin war ist vielleicht auch was kaputt. Wenn man aber (wie fast jeder) nachdem man bemerkt hat, dass sie nicht mehr läuft in die Werkstatt fährt wird auch nichts passieren.
100€ für einen Klimacheck (ablassen, Füllmenge prüfen, einfüllen etc. ) für den Ar....!!! Zusätzlich kann man die Parameter der Ansteuerung des Kompressors auslesen und so relativ einfach heraus finden, was tatsächlich ist. Bei dir könnte die Freiilaufkupplung defekt sein - diese kann einzeln getauscht werden. Egal wie, da muss man erst mal per OBD (VCDS) gucken was Sache ist - evtl. ist es nur eine Kleinigkeit. 42. 000KM ist allerdings etwas früh für Defekte. Gruß
Claus
#3
Hallo Matthias,
vielleicht ist ja auch nur ein Temperatursensor kaputt... Klimaanlage kühlt nicht mehr | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. wurde das geprüft!? Bei mir ist nach dem Winter auch einmal die Klima nur zögerlich angelaufen bzw. hat eine gewisse Zeit gebraucht, bis sich eine entsprechende/gewohnte Kühlung eingestellt hat. VG Jann
Themenstarter
#4
Hi,
ich habe gerade erfahren, dass Sie den Fehlersspeicher ausgelesen haben und hier kein Fehler angezeigt wurde. Das mit dem Druck gegenrechnen muss ich mal fragen. Sensoren wurden auch noch keine getauscht oder geprüft. #5
würde erst mal überhaupt nichts tauschen - Tauschen bis das richtige dabei war ist eher Murks.