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#1
hi, bin ganz neu hier und muss gleich erstmal ne frage stellen, bei der ich hoffe das ihr euch nicht krumm lacht! also ich will mir nächstes jahr eine Ural M72 mit Beiwagen kaufen, nun meine Frage da der Beiwagen mitangetrieben ist, wollte ich mal fragen ob man dann Die Ural überhaupt auch ohne Beiwagen fahren kann?! Hab noch nich sooo viel ahnung wie die meisten hier, und wollte einfach wissen ob ich problemlos auch ohne Beiwagen fahren kann, da ich nicht immer einen bräuchte... Ural CT Gespann, Neu, Euro 5,ohne Beiwagen Antrieb, Modell 2022 in Baden-Württemberg - Aulendorf | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. danke schonmal im vorraus gruß fielsch
#2
wenn es eine original m72 ist, dann ist der beiwagen nicht angetrieben und er kann abgemacht werden und du kannst die m72 solo fahren. #3
sollte der beiwagen wirklich mit angetrieben sein ist es keine Ural sondern ne Dnepr. Dann stellt sich noch die Frage ob der Endantrieb eine Sperre hat. Wenn ja wäre es theoretich möglich Solo zu fahren. Hab sowas schon mal in der Bucht gesehen, ist aber nich so die feine Art. Eine ganz andere Frage ist ob mann das über haupt abgenommen bekommt, ich mein wahlweise Eintragung im Fahrzeugschein bei Seitenwagenantrieb.
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Und wie leicht eine Schaltung zu bedienen sein kann, und wie gut Scheibenbremsen funktionieren. Ich bin ja wirklich täglich mit der Ural gefahren und habe mich deshalb schnell an diese Art zu fahren gewöhnt, aber bei der Fahrt mit der XJ wurde mir klar, wie unglaublich anstrengender und anders das Gespannfahren ist. Das Tolle aber wieder: Du gewöhnst dich einfach daran, es wird zur Normalität und es macht auch noch Spaß! Ural motorrad ohne beiwagen bike. Jetzt nach 1. 000 Kilometern mit der Ural muss ich sagen, dass mir das Fahren inzwischen wirklich leicht fällt und es nun einfach nur noch tierisch Bock bringt. Es ist schön geradeaus zu fahren, den breiten Fehling Lenker fest umschlossen und neben mir das Boot, es ist schön Kurven zu fahren und dabei mit seinem Körper zu agieren und es ist schön, wie die Leute ungläubig glotzen, wenn sie dieses kernige Alteisen und vorallem sehen, wie ich rückwärts ausparke, wobei der Klang der Ural übrigens auch richtig lecker ist. Einfach ein geiler Eisenhaufen. Eigentlich unfahrbar, aber es fährt.
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Andere Gabelbrücken sind natürlich die elegantere Lösung bei Dauer- Solo- Betrieb. Wechsel zwischen Solo- und Seitenwagenbetrieb ist sowieso illusorisch und heißt jedes Mal fast 2 Tage Arbeit. Besser ist ein zweites Krad. Heinz
#14
Besser ist ein zweites Krad. Nein! Es ist die einzige wirkliche Lösung der beschriebenen Probleme. Darüberhinaus ist es auf Dauer nicht viel teurer und erhöht die Motorrad-Verfügbarkeit ungemein. #15
Hallo muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Ich fahre meine CJ 750 meisten Solo manchmal aber auch mit Beiwagen. Außer einer yamaha gabel ln original cj gabel Brücken ist an dem Fahrwerk nichts verändert. Auf gut ausgebauten Straßen fährt sie wie auf schienen in den Kurven fahre ich meinen Schopper Kollegen um die Ohren. Auf schlechten Straßen federn ihre Kisten auch nicht viel besser. Ural motorrad ohne beiwagen m. Beiwagen an oder abbauen dauert bei mir maximal 10 bis 15 Minuten. Gruß Klaus. #16
Ach habe vergessen zu erwähnen das ich die chinesischen vielecke durch runde Ränder ersetzt habe.
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Ural 650 ccm Gespann Dnepr Beiwagen Tüv Rückwärtsgang
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Rückwärtsgang
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3.
Dort angekommen schraubt mir Gernot das Kurzzeitkennzeichen an mein Schätzchen und baut mir noch ein neues Blinkrelais ein, weil es das Andere nicht richtig tun will. Danach schieben wir uns erstmal eine Pizza in den Ofen und quatschen ein wenig. Das nenne ich Service. Da kaufst du ein gebrauchtes Motorrad und wirst noch kulinarisch und auch sonst freundlich umsorgt, da könnten sich andere Händler ruhig eine Scheibe von abschneiden. Wobei es natürlich schwierig ist, als "normaler Händler" diese Art von Service zu bieten, denn der Kundenstamm ist einfach viel Größer. Wer interessiert sich schon für Ural, müssen wohl alles Freaks sein. Nach dem Essen beschäftige ich mich noch ein wenig mit dem Computer von Gernots Frau, der keine Verbindung zum Internet herstellen kann. Also fix die Netzwerkkarte installiert, IP und Gateway eingerichtet und siehe da, die Tore zur digitalen Welt stehen wieder offen. Bevor ich losfahre möchte Gernot, dass ich noch eine Runde um die Stadt fahre und er zwingt seinen Bekannten, der übrigens mit einer F650 angereist ist, sich als Lebendballast in mein Boot zu quetschen.