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30 Jahren)habe ich bei einem 02er 45-50 Minuten gebraucht und bei einem E23 (7er) 35-40 Allerdings war der Schlagschrauber jeweils kurz vorm Exidus
#7
Danke für die Antworten, werde morgen mal bei der Werkstatt anfragen was es so ca kostet. Evt kann man ja auch etwas ohne Rechnung machen oder teils teils. Hoffe das ich unter 500€ wegkomme. Da sie noch nicht so sehr rutscht kann man ja auch noch ein bisschen so fahren wie er ist, allerdings denke ich mal nicht zulange, oder meint ihr das sie sich evt selbst nachjustiert? #8
Hab die Arbeit grade hinter mir bei meinem 320i. Bmw e46 330d kupplung wechseln 4. Alles in allem bei gemütlicher Arbeitsweise habe ich 3, 5 Stunden gebraucht. Das ganze ist echt eine schöne Arbeit...
#9
BMW E46 320i M52 Fahrer, hast du die Arbeit selbst gemacht? Wenn ja ist es arg schwierig es selbst zu machen? Denke mal wenn die Werkstatt 3 Stunden berechnet sind das auch schon um die 200€ + Kupplung für 250€ sind das auch schon wieder 450€
#10
ich habs dir doch aufgezählt was gemacht werden muss und man braucht ein zentrierdorn ohne das gehts nicht!!
Bmw E46 330D Kupplung Wechseln For Sale
Aber ehrlich gesagt, wenn man nen Kupplungswechsel vom Motorraum aus anfangen bzw durchziehen will, wrd ichs lieber bleiben lassen, nix fr ungut! MfG
naja ich mach das immer ohne zentrierdrner, einfach mit dem auge zentrieren und wenn mglich mit der hand fhlen:-) geht auch^^
Also danke erst mal fr die Antwort! Im Kupplung wechseln bin ich kein Neuling, bin selbst KFZ Mechaniker. Hab nur noch nicht an nem BMW 325 E46 die Kupplung getauscht. Zentrieren mache ich auch meit per Auge, hat bis jetzt immer wunderbar geklappt. Im Zentrierdorn ist ja auch meit minimal Spiel! Mich Interessiert eigendlich nur ob man an die Getriebeschrauben und Anlasserschrauben u. s. w einigermaen gut dran kommt! Und ob es halt irgendwelche Spezialnsse erfordert! Getriebeheber und Hebebhne ist vorhanden! Gru Frank
Kfz-Mechaniker sein ist schonmal ein Vorteil! ^^ Man kommt "geht so" dran. Bmw e46 330d kupplung wechseln for sale. Nimm ne (ganz) lange 1/2" Verlngerung mit Schwenkkopf (zur Not ne extra Verlngerung aufsetzen)! Und nen Schlagschrauber zum ffnen der Schrauben.
Bmw E46 330D Kupplung Wechseln 4
übertragbares Drehmoment organisch: 570Nm max.
Sondern vierlmehr bei "sachgemässer" Anforderung z. B. im BAB Stau. Es gibt einige Leute, die schon bei geringer Laufleistung von Kupplungsproblemen, besonders im 3 Liter verbaut berichten. Meine zweite ist über jeden Zweifel erhaben, bei gleichartiger Beanspruchung. Imho gibt/gab es hier wohl auch Qualitative Unterschiede in der Erstausrüstung. Und übrigens halte ich das fahren eines 330i und Kuppeln unter wenig Belastung für ebenso "normal", wie das fahren im sechsten Gang bei 60 km/h im M3... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aber jeder wie er will...
#7
Hallo
Meine 328er Kupplung hält jetzt schon 190tkm. Sollte es beim E46 330i wirklich so viel schlimmer sein? Munter bleiben: Jan Henning
#8
Original geschrieben von Jan Henning Meine 328er Kupplung hält jetzt schon 190tkm. Sollte es beim E46 330i wirklich so viel schlimmer sein? Nein, nach meiner Erfahrung eigentlich nicht. Die Kupplung in meinem alten E36 325i war auch nicht besser oder schlechter als die im 330i. Was Gerd Sihler schreibt, stimmt allerdings: Hitze, wie sie beim ständigen Anfahren und wieder Anhalten im Stau entsteht, kann die Kupplung nicht gut ab.