Hier nicht, da geht es nicht mal jede nacht unter 30 Grad runter. In D lief mir weder fluessiges Fett aus der Fettpresse noch haben sich alle moeglichen anderen Fette in meiner Werkstatt verfluessigt, hier schon. Das macht einen riesen Unterschied aus, wenn man es denn mal erlebt hat. #31
Steira
brute force does not get you faster anywhere! wer in wüstenregionem fährt und dann was klebriges draufspritzt, dem ist nicht mehr zu helfen. dein rahmen füllt sich beim fahren mit sand/staub und klebt am fett fest. das wird immer mehr eine sandige und klebtige massen. unmöglich zu entfernen. #32
Das sind genau meine Gedanken, deswegen wirds wohl auch was anders werden. 3M ist hier in den USA recht verbreitet. #33
Hallo Holger,
in der Beschreibung von 3M steht:
Rostschutz mit Selbstheilungseffekt für die Innenseite von Karosserieteilen, Rahmenträger und Hohlräume. Nicht aushärtend. Ich denke, dass es hier aufs gleiche wie beim Fett hinausläuft. Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung | Nuding Performance. In Deinem Fall, weil Du in die Wüste möchtest, würde ich persönlich auf Fett und Wachs verzichten und eher zu Owatrol greifen.
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Fehlender oder ungenügender Rostschutz von Hohlraum und Unterboden ist der Grund dafür, dass viele Fahrzeuge schon in jungen Jahren Rost ansetzen. Die Fahrzeuge sind auf den Strassen und Parkplätzen dauerhaft verschiedensten Einflüssen der Umwelt ausgesetzt. Hohlraumversiegelung & Unterbodenschutz - Rost vorbeugen | Keusch. Kälte, Nässe, Schnee, Streusalz, Split, Hitze und Schmutz setzen dem Unterboden zu, wobei Frost und Streusalz die ärgsten Feinde der Karosserie sind. Über die Zeit und mit zunehmender Verschmutzung werden insbesondere die Hohlräume, aber grundsätzlich der gesamte Unterbau, angegriffen und Rost kann sich ausbreiten.
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Ich habe es dummerweise beim ersten Mal in einer normalen Karosseriewerkstatt machen lassen - die hatten leider keine Ahnung. Habe dann ein zweites Mal bei jemandem Nacharbeiten lassen, der gerne Amis von unten und innen so richtig mit heißem, flüssigen Wachs einbaut. Da wo das Zeug landet hat der Rost erst mal kaum eine Chance. Der einzige Nachteil sind halt leider die Wachstropfen, die man dann im Sommer auch mal in der Einfahrt hat. Grüße Tobias
#7
Sorry - sollte heißen "mit heißem Wachs einsaut"
#8
Ich habe gerade einen 2014er ohne jede zusätzliche Versiegelung gekauft, der ganzjährig gefahren wurde. Am Unterboden, Leiterrahmen etc. ist nach wie vor nicht die Spur von Rost zu sehen. Einzig am hinteren Diff fehlt aussen etwas Pulverbeschichtung, wo es leichten Flugrost angesetzt hat (ca. 2€ Münzen-groß)
Man kann also auch übertreiben. Sinnvoll mag es aber trotzdem sein. #9
Wenn der TS auch noch sagen würde wo er herkommt könnte man ihm direkt eine Werkstatt empfehlen. Bei meinem hat es eine Landy Werkstatt gemacht.
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An diesem Ort besteht eine der besten Möglichkeiten der Welt, in Küstennähe Wale zu beobachten. Auf Teneriffa gibt es Schmetterlinge und Pflanzen wie bestimmte Baumarten, die nur auf dieser Insel vorkommen. Das milde Klima ermöglicht darüberhinaus das Gedeihen einer vielfältigen Flora, zu der auch wildwachsende Weihnachtssterne gehören. Observatorio del Teide Im Ort Izaña steht auf der mit 2400 Metern höchsten Erhebung im spanischen Hoheitsgebiet ein zur europäischen Nordsternwarte gehörendes Observatorium. Der Platz wurde ursprünglich der geringen Lichtverschmutzung wegen gewählt, mit der intensiveren Besiedelung und Entwicklung der Insel schwand dieser Vorteil allerdings. Heute ist das Observatorium auf die Sonnenbeobachtung spezialisiert, wofür es eines der bedeutendsten Institute weltweit ist. Ein Besuch erfordert eine vorherige Reservierung auf der Webseite des Instituts und findet im Rahmen einer Führung statt. Teneriffa: Touren & Ausflüge. Das Institut bietet Transport von verschiedenen Punkten zum Observatorium an, wenn Besucher über kein eigenes Auto verfügen.
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Die Straßen sind gepägt von historischen Kirchen und symbolträchtigen Häusern, die dem Reisenden Geschichten und Legenden erzählen. Teneriffa auf eigene faust von. Tauchen Sie ein in die Teiche und natürlichen Becken, die von Lava, wenn Sie mit dem unendlichen Ozean in Kontakt kommen, geformt werden. Am Horizont: der imposante Teide, der drittgrößte Vulkan der Erde. Fahren Sie mit der Seilbahn zur Bergstation, die sich auf 3. 500 Metern über dem Meeresspiegel befindet, und bestaunen Sie eine der beeindruckendsten Landschaften der Insel, die von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt wurde.
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Teneriffa ist eine der schönsten der Kanarischen Inseln. Teneriffa auf eigene faust 3. Tolle Strände, interessante Städte, verträumte Bergdörfer, der gewaltige Pico del Teide, die vulkanischen Landschaften, die tropische Pflanzenwelt... einfach traumhaft. Am schönsten ist es, diese Insel zu erwandern. Und genau dafür gibt es den tollen Wanderführer aus dem DuMont Verlag: Wandern auf Teneriffa. In diesem Taschenbuch, sehr schön bebildert, werden insgesamt 35 verschiedene Wanderungen beschrieben. Die Autoren Frank Rainer Scheck und Susanne Lipps-Breda haben es sich nicht nehmen lassen, Teneriffa in einer Einführung kurz zu beschreiben und die Insel in 5 Gebiete einzuteilen.