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1) Ist das richtig, dass rechts die Antennenkabel nach unten geführt werden? 2) Dann müssten logischerweise die Kabel für die Leuchten (natürlich auch für den Rückfahrscheinwerfer) links über das Gestänge nach oben in die Heckklappe geführt werden. Liege ich da richtig? Kennt jetzt jemand zufällig auch noch die Kabelfarbe für den Rückfahscheinwerfer? Danke im Voraus
Harry
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hsgipsy schrieb:
Zu1. Eigentlich werden sie ja nach oben geführt, aber ja, das rechte sind Antennenkabel...
zu 2..... links kommen die Lampenkabel, Kabel für Kofferraumverriegelung usw. hoch. zu 3. Caddy meckert wegen Hangerbeleuchtung - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. Bei mir war das das braune (da kamen zur Lampenseite hin 2 Kabel raus) Masse, das äußere schwarze + für die Rückfahrleuchte (BJ 2012). 12
Hi diddis,
vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich werde das morgen mal nachsehen und durchmessen. 13
Ich bin jetzt einen Schritt weiter, aber leider immer noch nicht ganz erfolgreich. Der Stecker hinter dem linken Scheinwerfer hat 6 farbige Kabnel, die von vorne kommen und dann auf der anderen Seite des Steckers gehen 6 weiße Kabel hoch in den Kofferraumdeckel.
Vw Caddy Rücklicht Belegung 2016
Hatte ich damals extra so gehandhabt, damit ich den MKH/1 Mopedhänger am Caddy testen kann. Evtl. hat genau dass der Hersteller des Lichtbalkens mit dem Rücklicht gemacht. Ich gucke mir den Anschlußstecker die Tage nochmal genauer an. Hatte jetzt eben nur geguckt ob alle Kabel richtig fest sind. #7
manchmal haben auch die Birnchen nen Knacks, tausch mal links mit rechts, wandert der Fehler mit, hast es, bleibt er, liegts definitiv am Kabel aso nochwas, links und rechts ist am Stecker schon getrennt?, nicht das beide Seiten aufm rechten Pin 6 angeschlossen sind
#8
Moin zusammen. War eben schon fleissig. Ich glaube ich habe den Fehler gefunden. manchmal haben auch die Birnchen nen Knacks, tausch mal links mit rechts, wandert der Fehler mit, hast es, bleibt er, liegts definitiv am Kabel
Hatte ich auch kurz in Verdacht. Vw caddy rücklicht belegung intensivbetten. Hatte es auf der Arbeit schon mit drei Birnen getestet. Ich habe ja auf der Arbeit immer genügend Leuchtmittel da. Ist ab und zu von Vorteil, wenn man in einem Autohaus arbeitet.
Vw Caddy Rücklicht Belegung Beuth
So erhält die Kamera die benötigte Spannung störungsfrei. viele Grüße aus der Pfalz Thomas
09. 07. 2012 - 14. 12. 2013: 1, 4 l TSI 90 kW (122 PS)
09. 01. 2014 - 01. 2019: 1, 4 l TSI 118 kW (160 PS)
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Das mit der schlechten Masseverbindung gab es schon öfters. Hier z. B. --> klick
Wenn das nicht hilft auch das 12V Rückfahrsignal direkt beim Bordnetzsteuergerät abgreifen, so wie es Tommy 2 schon geschrieben hat. 17
Also schlechten Massepunkt kann ich definitiv ausschließen: Ich habe die Masse direkt hinter dem linken Scheinwerfer am Massepunkt für die Rückleuchte abgegriffen. Thema Bordnetzsteuergerät: Wo sitzt das Teil? Wie kann ich es erkennen? Welche Farbe hat das Kabel für den Rückwärtsgang bzw. Scheinwerfer? 18
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Danke Thomas,
den Link von Uwe habe ich schon mindestens 5-mal gelesen. Ich kann aber nicht erkennen, wo meine Fragen beantwortet werden: Wo sitzt das Teil? Wie kann ich es erkennen? Vw caddy rücklicht belegung anzeigen. Kabelfarbe? 20
In diesem Link ist alles genau beschrieben -> klick
Ist zwar vom Golf 5, beim EOS ist es aber genauso
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Vw Caddy Rücklicht Belegung Intensivbetten
Wenn ja, ist schon mal zwischen Schalter und Rückfahrscheinwerfer alles in Ordnung. Wenn nein, sind beim Caddy immer die Lampenfassungen verdächtig. Gruß Michael
#6
Hi Michael, vielen Dank für die Tips. Da nu gestern endlich mal annehmbares Wetter war hab ich das Ding mal aus der Garage gefahren um dem "Problem" genauer auf den Grund zu gehen! Vw caddy rücklicht belegung 2020. Hab versucht den Schalter zu überbrücken, den Strom an der Steckverbindung gemessen, nirgends Saft drauf. Dann hab ich den Sicherungskasten ausgebaut, da war Strom auf der Leitung. Naja und weil ja bekanntlich das "Highlite" immer zum Schluß kommt hab ich mir die Rücklichter doch mal etwas genauer angesehen, was ich da fand war eindeutig das Handwerk eines, sagen wir mal, sehr unwissenden Menschen!! Als ich die Verkabelung aus dem engen Tunnel zog kamen lauter abgezwickte und abisolierte Kabel zum vorschein. Dann ein langes, weisses Kabel mit der Aufschrift "Krups", sowas kenn ich aber nur aus der Küche!!! Es lief von der rechten Seite mit Kabelbindern gesichert auf die linke Seite der Heckbeleuchtung und glich der Reihenschaltung einer Christbaumbeleuchtung.
#1
Hello, seit ner guten Woche bin ich stolzer Besitzer eines 1er Caddy` s. Leider hat der Gute schon 29 Jahr am Buckel und kränkelt daher ein bisschen. Die Rückfahrscheinwerfer tun nicht mehr das was sie sollen, obwohl die Birnchen ok sind. Es kommt kein Strom hinten an und am Schalter der am Getriebe sitzt auch nicht. Der Sicherungskasten ist (noch) ein böhmisches Dorf für mich! Es wurden Kabel kreuzweise unter der Armatur verlegt die im nirgendwo enden, Relais sind zusätzlich angebaut worden am Sicherungskasten ohne dass sie einen Verbraucher versorgen. Vielleicht kann mir der Ein oder Andere helfen, wie die Sicherungen damals belegt waren. Hab zwar Pläne gefunden aber eindeutig zum 54PS Diesel gehören die auch nicht. Ich trau mich mal wage zu behaupten, dass es die 14er oder 15er Sicherung sein müsste für die Rückfahrscheinwerfer aber sicher bin ich mir nicht. Pinbelegung Rücklicht | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Freu mich wenn jemand mein Leid versteht und sich meldet Vielen lieben Dank im voraus Stefan
#2
Bin im 1ser-Segment eigentlich nur Zuschauer, aber ZE müßt ja machbar sein.