Sicher hast Du die Anleitung im TC gelesen? Hier hilft Dir ein Blick auf Seite 4. #5
Hallo Peter(Argon), Wie versprochen hier die CV CV 1=Lokadresse 1-99 CV 2=Mindestanfahrspannung 1-15 CV 3=Anfahrverzögerung 1-15 CV 4=Bremsverzögerung 1-15 CV 5=Maximalgeschwindigkeit 1-10 CV 6=Zeigerregister 0-127 CV 7=Versionsnummer -----51 CV 9=Wiederholrate Pulsbreite 0-15 Das sind die wichtigsten CV`s. Der LE 130 ist ein reiner DCC Decoder, ist aus dem Jahr 1997! Gruß Volkler
#6
Hallole, nur zur Info. Es gibt 2 Methoden nach NMRA Standard CV's auszulesen. "Direkt Bit" und "Paged Mode" (alt). Nach "aussen" unterscheiden sich die Methoden nicht, beide arbeiten mit dem "Quittierungsimpuls". Die Befehle welche an den Decoder gesendet werden, sind jedoch unterschiedlich. Wenn der Decoder nur "Paged Mode" oder "Register Mode" versteht und die Zentrale nur "Direkt Bit" kann, werden sie sich nie verstehen. Lenz Decoder LE 103XF » Modellbahn Nütz. Der Lenz Decoder ist sehr alt was für "Paged Mode" spricht.... Die Zentrale scheint eine kastrierte "Intellibox" zu sein... MfG M. K.
#7
Hallo Volker, vielen herzlichen Dank für die CV-Liste.
Lenz Decoder Übersicht Code
USP - unterbrechungsfreie Kommunikation zwischen Zentrale und Decoder
Im Laufe des Jahres werden diese Optionen auch als Update für alle anderen Digital plus Decoder verfügbar sein. Lenz decoder übersicht price. Artikelnummer: 10310-03 (Anschlußkabel), 10311-03 (Stecker NEM 651)
Unser bewährter SILVER+ jetzt mit 12-poligem PluX Stecker! Er vereint die Vorzüge der SILVER+ Decoder mit denen der PluX Schnittstelle. Übrigens: besonders für TT-Bahner ist der SILVER+ PluX12 interessant, und das nicht nur wegen der kompakten Bauweise, die ihn in vielen Loks Platz finden lässt: Wir haben einige spezifische Einstellungen für TT-Loks von Tillig bereits im Decoder abgelegt, so können Sie mit nur einer einzigen Eingabe in der CV8 viele Tillig-typischen Funktionen aktivieren - siehe
hier. Lokdecoder SILVER+ PluX12, 750 mA, NEM 658
Lokdecoder "SILVER+ PluX12", Dauerbelastbarkeit 750 mA, mit Schnittstelle nach NEM 658, 5 Funktionsausgänge, ABC, Railcom, Abmessungen: 11, 0 x 20, 0 x 4, 0 mm
Ausstattung Lokdecoder SILVER+ PluX12, 750 mA, NEM 658
PluX NEM658
Lokdecoder SILVER+ PluX22, NEM 658
Lokdecoder "SILVER+ PluX22", Dauerbelastbarkeit 750 mA, mit Schnittstelle NEM 658, 9 Funktionsausgänge, ABC, Railcom, S.
Alle SILVER+ Lokdecoder der neuen Generation sind
RailCom-fähig; die RailCom-Funktion ist bereits werkseitig eingeschaltet. Außerdem verfügen alle SILVER+ über die nützliche ABC-Technologie. Außer dem SILVER+mini (ein Ausgang, 300 mA belastbar) bieten alle SILVER+ vier Funktionsausgänge, die mit maximal 500 mA belastbar sind. Der SILVER+ ist nur einseitig bestückt, daher besonders flach in seiner Bauweise. Dies erleichtert Ihnen den Einbau ganz erheblich. SILVER+ Decoder sind in verschiedenen Versionen erhältlich. Die V1-Version des SILVERmini+ Decoders, genau so gut geeignet für die kleinen Loks und Spuren. Ein Bestseller. Lokdecoder SILVERmini+, 500 mA, mit Kabel
Lokdecoder "SILVERmini+" Dauerbelastbarkeit 500 mA, mit Kabel, 2 Funktionsausgänge, ABC, Railcom, S. U. Die Decoder mit dem + - Lenz Elektronik GmbH. S. I. -Schnittstelle, Abmessungen: 10, 6 x 7, 5 x 2, 6 mm
Ausstattung Lokdecoder SILVERmini+, 500 mA, mit Kabel
Lokdecoder SILVERmini+, 500 mA, NEM651
Lokdecoder "SILVERmini+" Dauerbelastbarkeit 500 mA, mit Schnittstellenstecker NEM651, 2 Funktionsausgänge, ABC, Railcom, S.
Lenz Decoder Übersicht Box
Zitat
RE: Lenz Dec. und seine CVs wie einstellen....? hallo zusammen bin gerade am verzweifeln, weil ich dem Lenz seine Mathematik der CV Errechnung nicht verstehe. Dec. ist ein Lenz Standart Ich habe jetzt eingebaut einen Viessmann Bremsbaustein. Jetzt muss in CV 29 das Bit 3 entfernt werden Ich setze mal die Beschreibung aus dem Handbuch hier ein...... 29 Bit Einstellungen 1 6 (dec) 1 (0) Richtung der Lok 0 normal: Lok fährt nach vorne, wenn der Pfeil auf dem Handregler nach oben zeigt. Lenz decoder übersicht 3. 1 vertauscht: Lok fährt nach vorne, wenn der Pfeil auf dem Handregler nach unten zeigt. 0 2 (1) Fahrstufenmodus: 0 Betrieb mit 14 oder 27 Fahrstufen. Diese Einstellung wählen Sie bei Verwendung des Decoders mit Digitalsystemen, die den 28/128-Fahrstufenmodus nicht unterstützen. 1 Betrieb mit 28 oder 128 Fahrstufen. Diese Einstellung wählen Sie bei Verwendung des Decoders mit Digitalsystemen, die den 28/128-Fahrstufenmodus unterstützen. 1 3 (2) Betriebsart: 1 0 Lok fährt nur im Digitalbetrieb D 1 Lok fährt im konventionellen als auch im digitalen Betrieb, fliegender Wechsel ist möglich.
Lenz Decoder Übersicht Price
Damit ist auch die Dimmung für weiß und rot einfach. An den Funktionsumfang eines Zimo MX699 will der Lenz gar nicht rankommen, beide Decoder spielen absichtlich in unterschiedlichen Klassen. Schöne GRüße Johannes
Spur G im Garten, H0m im Hause. Lenz LZV100 mit Rocrail auf RasPi, Manhart-Funky und RocoWLM. Pirat-Kapitan
EuroCity (EC)
1. 078
13. 05. 2018
Bergisches Land
Edelstahl / TT-Bettungsgleis Tillig
H0, H0m, N, G
Lenz LZV100
#8 von
Pirat-Kapitan, 30. 2021 21:32
Zitat von Hutzi im Beitrag #1 Hallo Leute, Alternativ würde es auch reichen wenn ich dass Schlusslicht richtungsabhängig mit F1 schalten könnten. Moin, das geht m. W. nur bei neueren lenz-Decodern mit der Software Version 15 oder höher. Lenz decoder übersicht box. Schöne Grüße Johannes
#9 von
Bahnchef, 30. 2021 21:41
Zitat von Hutzi im Beitrag #6 Genau, es gibt vier Leuchtmittel die folgender Maßen angeschlossen sind: - vorn weiß an A - vorn rot an D - hinten weiß an B - hinten rot an C Quasi der "Standard". Hallo Christian, wie wäre es mit dieser Einstellung: Für den FS1 F0 vorwärts CV33=8 F0 rückwärts CV34=64 Leider sind die anderen Funktionen nicht richtungsabhängig zu mappen.
3 / frühe 4 - kein Nietenzähler