Das sind ja auch alles nur vermutungen, kann auch immer noch das Getriebe sein. VG Michael
#5
Ich klär das Morgen mit der Werkstatt ab und meld mich wieder. Vielen Dank erstmal. #6
Hier auch nochmal... Wurde der Mängel behoben? Bzw was kam raus? #7
Hallo Fummy, es wurden beide Antriebswellen und das Getriebe getauscht. Die Radnabe vorne rechts habe ich selbst getauscht und die Verzahnung mit Schraubenkleber verklebt. Leider ist das Knacken immer noch da. Ist bei Kälte schlimmer. Da ist das Geräusch auch da wenn die Räder nicht voll eingeschlagen sind. Habe seit einem Jahr nichts mehr dran machen lassen und auch keine Idee was es noch sein könnte. Federn oder Motorlager? Vielleicht weiß ja einer von euch noch was. Gruß Oli
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Bei mir war es das Lenkgetriebe. Das wurde bei Opel festgestellt und danach war alles gut. Hat sich angehört wie wenn einer ein mal mit dem Hammer fest drauf klopft. Knacken Vorderachse - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. #9
Bei meinem Neuen war dies beim Einschlagen der Lenkung links und gleichzeitigem rückwärts fahren.
Opel Astra J Geräusche Getriebe Van
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Ja, wird wohl drauf hinauslaufen...
Zumindest ist nicht der Motor
#11
Ausrücklager glaube ich eher nicht, In deinem Video quietscht es ja immer. Und das Ausrücklager dreht sich nur wenn du die Kupplung trittst. Es dreht auch nicht nach, wenn du den Motor ausmachst, da du das ja wahrscheinlich auch nicht mit getretener Kupplung machst. Klingt wie Ansaugkrümmerdichtung. Mal abgesprüht? #12
Nö, im Video hört man's vielleicht nicht. Es kommt und geht, zwar nicht immer, aber wenn, dann wenn ich die Kupplung trete. Dann verschwindet es wieder paar Minuten, kommt dann aber wieder...
Als ich losgefahren bin wars wieder verschwunden...
#13
das ausdrücklager liegt immer am kupplungsautomat an und dreht sich sobald der motor sich dreht. mein ausdrücklager macht auch geräusche wenn ich ewig nicht gefahren bin, verschwindet aber wenn der motor warm wird. #14
Liegt das Lager wirklich IMMER an der Druckplatte an? Geräuschentwicklung - hohes Pfeifen je nach Geschwindigkeit | Astra-J-Forum. Wieder was gelernt, danke. #15
also mit Kupplungsseil liegt das Ausrücklager immer an durch die Feder am Pedal(die das Pedal nach unten drückt wenn man das Seil aushängt).
Opel Astra J Geräusche Getriebe Model
Betroffen davon sind ja auch nur die OPCs mit Astra J und auch vom Corsa NRE hat man das schon gehört. Bei meinem wurde das erste Mal bei ca. 40000km das Öl gewechselt und jetzt bei ja jetzt nicht so tragisch alle 2 Jahre mal 1, triebeöl zu wechseln. 7
Danke jungs. Das beruhigt mich erstmal. Im laufe der Woche bin ich beim FOH und kann zumindest schonmal was ansagen. Astra J: Automatik Getriebeschaden 1.6 T LET 90.000km. Ich halte euch auf dem laufenden! 8
Das liegt ja auf der Hand, dass es an der Temperatur des Getriebes/Öls liegt...
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dachte ich mir beim lesen der Beiträge auch. Es verwirrte nur dass es nur beim lenken passiert und sonst das Getriebe tadellos ist....
Mal schauen was der FOH dazu sagt.... The post was edited 1 time, last by Toni Cigic ( Oct 25th 2016, 8:28am). 10
Hallo zusammen,
ich habe dieses Geräusch immer bei U-Turns. Muss täglich auf dem Weg zur Arbeit einen machen und dann kommt dieses Geräusch. Habe schon mal gehört, dass sich da ein Schaden vom Getriebe bzw Differentialsperre ankündigt? Erster und zweiter Gang lassen sich auch nur hakelig einsetzen...
Grüsse Alex
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So Leute.
Opel Astra J Geräusche Getriebe 4
FOH nahm aber vorweg, dass das NEUE Teil auch etwas singt:-( Ganze Übung brachte somit nicht viel! Musste 3 Tage warten, weil in Zusammenhang mit Lichtmaschinenwechsel der Mech angeblich noch irgend etwas an einer Schraube bei einem Riemenspanner (ein Gewinde oder eine Schraube) versifft habe und daher noch ein Teil bestellt u. ersetzt werden musste? ASTRA-Ersatzwagen war nat. umsonst. Und Du hast Recht, leichtlastig um die +/- 1500rpm piepst und zwitschert mein Cascada auch etwas häufiger, ja fast schon konstant. Im Leerlauf fast gar nicht (nur verlegene, kurze Piepser). Opel astra j geräusche getriebe van. Darüber mit mehr Touren hört man es ohnehin kaum mehr, da ist der Motor und der Auspuff fast schon präsenter, als der Piepmatz, der bei Opel noch keinen Namen hat. Doch selbst dann nimmt man es noch wahr, wenn man mit offenem Beifahrerfenster an einer rechten Mauer vorbeifährt. Nervt schon etwas, soll aber nicht gravierend sein (!? ). Und da innerhalb der Garantiefrist gerügt und Lichtmasch. ersetzt, kann man ja eher auf Kulanz hoffen, wenn dat Ding einem mal um die Ohren fliegt.
Ist wie ein Vogelzwitschern oder hochfrequentes Schleifen. Meine Opel-Garage (in der Schweiz) meint, es sei laut Stethoskopuntersuch der ALTERNATOR! Garagenchef meint auch, der Test mit dem Ölstab ginge nur den 1, 4 Liter Benziner. Wie auch immer, morgen wird der Alternator gewechselt. Mal sehen, ob's dann passt....
#13
Hallo Koscada: Ich habe das gleiche Geräusch bei meinem GTC mit A16XHT-Motor. Versuch mal im Leerlauf die Drehzahl auf 1500 U/min zu halten. Immer so um den Strich vom Drehzahlmesser "spielen". Dann sollte das hochfrequente Rasseln dauerhaft von vorne rechts zu hören sein. Lichtmaschine wurde schon getauscht. Die hat auch Geräusche gemacht. Aber das war es nicht. Ein Zafira mit A16SHT und ein weiterer GTC mit A16XHT auf dem Hof des FOH machten das Geräusch auch. Opel astra j geräusche getriebe e. FOH ist ratlos. Ich auch. #14
Hallo Matthias292 Leider habe ich keine Ahnung, welche Motorenbezeichnung ich beim Cascada 200PS Benzin drin habe? Diese Woche wurde bei meinem die Lichtmaschine (Alternator) wie angekündigt, auch getauscht.