281 Danke in 5. 024 Beiträgen
Im normalen Betrieb rußen die Ölfen eigentlich kaum, aber bei Störungen kann es schöne dicke schwarze Flocken geben. Einen Gebläsebrenner kann man abschalten, ein Ölofen brennt weiter bis kein Öl mehr im Brenner ist. Gruß
Ewald
13. Hilfe mein Kaminofen qualmt beim Anzünden! - ofen.de. 2019, 10:12
Vielen Dank für die schnellen Antworten! Vielleicht noch ein wenig zum Hintergrund: Wir wollen ganzjährig auf dem Boot Vorzug für den Ölofen ergibt sich aus der Tatsache, dass wir bei einer Dieselstandheizung entweder ein Luftheizung installieren müssten (wollen wir nicht, wegen der Lautstärke und des schnellen Abkühlens) oder ein Wasserheizsystem aufbauen müssten, das dann aber deutlich mehr Heizleistung bräuchte und mit Heizkörpern usw. auch in der Anchaffung ziemlich kostenintensiv ist. Zumal man sich ja im heutigen Klima auch nicht zu sicher sein sollte, dass der Dieselpreis stabil bleibt (was ich grundsätzlich begrüße, aber persönlich gerade natürlich etwas unpraktisch ist). Heizöl hingegen sinkt momentan eher im Preis.
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Oder einen Gastank aufs Achterschiff
13. 2019, 11:36
Ja, irgendwie hat es alles seine Vor- und Nachteile. Am Ende bleibt das größte Problem vermutlich die Entscheidung. Ich hab ja auch noch die etwas abenteuerliche Idee, ob man -bei einer Entscheidung für den Ofen- nicht an den Kamin so eine Art Auffangsegel anbringen könnte, das sich dann mit dem Wind dreht und den Großteil der Partikel abfängt. Meint ihr, das könnte eine realistische Maßnahme sein? 13. 2019, 16:18
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Meine geringen Erfahrungen mit Öleinzelöfen:
Fürs dauerhafte Bewohnen eines WEHauses (1x 7, 5 Kw vorhanden) einen 5 Kw Ofen gekauft + Schornstein gebaut. Beide Öfen waren zu groß (für 65qm) und wurden zumeist an der unteren Grenze = unsaubere Verbrennung; gefahren. Eine im Brennraum stehende "Spirale" hat Besserung gebracht. Endgültige Lösung: kleinen 2, 5 Kw Ölofen (mit nur 5 Liter Tank + auch wandhängend (Boot) verwendbar) gekauft, den 7, 5 weg, + durch einen 5er ersetzt.
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Auch die Scheibe verrust nicht sonderlich stark, ein gaaanz leichter Belag ist vorhanden aber sollte ok sein. Flammen brennen hell. Werde berichten ob sich nach der Putz-aktion was geändert hatt. danke schonmal für eure Einschätzungen. lg julian
von määnzer008 » Do 15. Apr 2010, 22:34
Moin,
also ich würde sagen es hat sich auf jeden Fall gelohnt zu schrubben. Konnte keine dunkle Rauchentwicklung mehr feststellen, und es roch auch wieder nach gutem Buchenholzrauch. Scheinbar war wiklich die Rußschicht im Rohr und hinter den Prall/Umlenkplatten schuld. Lg Julian
von Lupo » Fr 16. Apr 2010, 07:49
hi. na werd auch ich nach der saison meine gepimpte klobuerste in aktion bringen muessen. von Jenne » Fr 16. Apr 2010, 18:18
määnzer008 hat geschrieben: moin Lupo, jau mach mal... aber meine is viel toller gepimpt wie deine
Hi,
Angeber; Wir wollen Bilder sehen.... Ruß an Decke und Wänden bei Kaminofen ??. bis denne, Jenne;-)
von Lupo » Fr 16. Apr 2010, 20:03
genau! wir wollen bilder sehn, wir wollen bilder wolln, wir wollen bilder sehn! sind die pics?
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Das Reinigen verrußter Schamottsteine in Pelletöfen funktioniert ähnlich wie der Tipp mit der Scheibenreinigung. Sehen Sie davon ab, die Steine mechanisch reinigen zu wollen, das ist unnötiger Aufwand und kann zu Beschädigungen führen. Heizen Sie stattdessen den Pelletofen mehrmals stark auf. Sind die Temperaturen der Verbrennungsluft ausreichend hoch, lösen sich die Ablagerungen von allein. Drei bis fünf Heizgänge sollten genügen, um den Kaminofen zu reinigen. Gasofen: Flamme rußt(e) - Elektrik und Elektronik - Segeln-Forum. Auch der Einsatz von speziellen Entrußermitteln ist möglich.
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3! So ist sicher gewährleistet, dass die Verbrennung sauber eingestellt ist und die Wärmeübertragung effizient ist. Bei Russbildung ist normalerweise zu wenig Luft das Problem. Kann auch sein, dass der Oelfilter verstopft ist und jetzt zu wenig Oel nachkommt. In diesem Fall würde die Flamme zu wenig heiß, was auch zu großer Russbildung führen kann. Filter wechseln wäre mein Tipp. Das Problem hatte ich schon - aus dem Tank wurde Ölschlamm angesaugt - macht natürlich den Ölfilter und die Düse in kurzer Zeit dicht. Das Problem behob ich indem ich das Ansaugrohr verkürzte und auf 1-Strangsystem mit Einbau eines Automatischen Einstrang Heizölentlüfters umstellte. Ein anderes mal war die Vorheizung defekt - hier half nur Austausch. Ölofen rußt stark forum www. Dann war mal der Pumpendruck zu schwach. Nach Reinigung der Pumpe und Druckeinstellung war alles wieder OK. Allerdings stellte mir ein Bekannter (Heizungs-Fachmann) die Messgeräte dazu zur Verfügung. Das sich da bildet ist Kohlenstoff der durch zu große Düse falschen Öldruck und zu geringe Luftzufuhr entsteht sollte Flammwächter oder Heizung im Düsenstock würde der Brenner nicht mal starten bei nur Flammwächter aber schon das gleiche hab ich an meiner Buderus Anlage auch mal gehabt und das selber getauscht mi9t zigfachen Düsenwechsel ohne Monteur zu rufen.
Verfasser: alterOfen Zeit:
19. 11. 2014 10:36:08
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Hallo, liebes Forum! In meiner Wohnung steht ein (wohl etwas älterer) Ölofen der Firma Wamsler. Letztes Jahr lief er relativ gut, obwohl die automatische Luft zufuhr kaputt war. Jedenfalls produzierte der Verbrennvorgang keine nennenswerten Rußmengen. Die Luftklappe wurde inzwischen ausgetauscht. Seither kann ich den Ofen nur noch zum Laufen bringen, wenn es nicht regnet, kein Wind geht und auch keine Sonne scheint;-) In diesen Fällen brennt der Ofen zwar noch kurz mit blauer Flamme, geht dann aber wieder aus:-( Und falls er dann doch mal weiterbrennen sollte, so rußt er ziemlich stark. Ölofen rußt stark forum.xda. Besonders stark setzt sich der Ruß an dem Übergang zum Ofenrohr fest. Ich habe jetzt viel recherchiert und denke, dass das Problem die Luftzufuhr ist (obwohl er nicht knallt oder brummt). Der Ofen bekommt einfach nicht genug Sauerstoff. Kann es sein, dass dies an der Luftklappe liegt? Bei meinem Ofen ist die "Normalzustand" zu; wenn ich mit dem Finger auf die obere Hälfte drücke, geht sie auf.