-Kugelgelenke sind okay. -Kein flüssigkeitsverlust. -Antriebswellen (Kreuzgelenke)schliesse ich aus da das Geräusch nur im Stand hörbar und fülbar ist. Dazu kommt noch das ein Bekannter von mir in seinem T5/1 genau dasselbe geräusch und Brummen/wummern hatte wenn er bei kaltem Wetter das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug nach rechts ganz kurzer Fahrt verschwand das Geräusch, genau wie bei meinem T5/2
Lenkgetriebe wurde getauscht und seitdem ist über ein Jahr her. Daher bin ich mir zu 99, 9% sicher woran es liegt. #4
Hi, war es das Lenkgetriebe? Wie war der Austausch? #5
Ich schließe mich mal dem Thema an
Letztes Jahr habe ich meine Servopumpe getauscht, da diese undicht geworden ist und dadurch einen Trockenlauf hatte, der den Defekt auslöste. Beim Tausch der Pumpe habe ich wahrscheinlich nicht genug gespült, da mit der Zeit ein metallisches Zurren beim lenken mit ca 2000er Drehzahl entstanden ist. VW Bus T3 Wartungskosten: Schrauberfreundlicher Bulli | AUTO MOTOR UND SPORT. (Glitzer Partikel sind im Servobehälter beim reinleuchten zu sehen)
Der Tausch der einzelnen Komponenten wird wahrscheinlich im laufe des Jahres folgen...
Jetzt auch meine Frage:
- hat jemand eine Anleitung zum selber Tausch dazu?
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T3 Getriebe Überholen Anleitung 10
Diese Reihe enthält auch Schaltpläne und Informationen zum Nachrüsten einer Campingausstattung. VW Bus Benziner ab Oktober 1982, Diesel, Turbo-Diesel (Jetzt helfe ich mir selbst) - Band 111; ISBN 978-3613010314
VW Transporter Bus Juli '79 bis September '82 alle Modelle ohne Diesel (Jetzt helfe ich mir selbst) - Band 102 ISBN 978-387943933
VW-Campingbus selbstgebaut, Typ 2 ab Juli '79 alle Modelle (Jetzt helfe ich mir selbst), Sonderband 122, ISBN: 978-3613011403, Lautenschlager, T. und Axmann, G.
Reihe "Etzold - So wird's gemacht"
Diese Reihe wendet sich an den ambitionierteren Selbstschrauber und basiert auf den originalen Leitfäden und original VW-Bildmaterial. Lichtmaschine überholen – T3-Pedia. Die Bücher enthalten auch die wesentlichen elektrischen Schaltpläne. Allerdings bergen sie da eine Fehlerquelle, da immer nur der letzte zum Ausgabezeitpunkt der Auflage gültige Plan dargestellt ist. Wartung und Instandhaltung des VW Bus 2, 0 l/51 kW (70 PS), Mai ' 79 bis Sept. '82, So wird's gemacht - Band 24; ISBN 978-3768803625
VW Bus und Transporter Diesel von 11/80 bis 12/90: Bus Syncro Diesel von 02/85 bis 10/92, So wird's gemacht - Band 35; ISBN 978-3768804110
VW Bus und Transporter von 10/82 bis 12/90: VW Bus Syncro von 2/85 bis 10/92, So wird's gemacht - Band 38; ISBN 978-3768804363 (aktuell als "print on demand")
So wird's gemacht, VW Bus 50 PS seit Mai '79 - Band 23; ISBN 978-3768803618
Im Handel nicht mehr verfügbare Titel sind hier online erhältlich.
T3 Getriebe Überholen Anleitung Deutsch
Die
Anwendung/Umsetzung hier
genannter Tipps geschieht auf eigene Gefahr.
T3 Getriebe Überholen Anleitung 2
Das Schaltgestänge ist gut eingestellt und die Getriebedeckelverriegelung meiner Meinung nach auch. Ich kann mir auch nicht vorstellen das die Verriegelung so viel Kraft hebt bzw. das während dem fahren so viel Kraft an einer Schaltgabel ansteht. Ihr dürft mich aber gerne eines besseren belehren. Vielen Dank im voraus. Würde mich über Infos freuen. Kann man hier im Forum einzelne Leute per PN anschreiben? Wenn ja wie? oder bin ich einfach zu doof? :)
2 Antwort von Jörg Vowe 07. T3 getriebe überholen anleitung 10. 04. 2016 08:31
Jörg Vowe
Registrierungsdatum: 25. 05. 2010
Re: Getriebe Revision Gibt es Anleitungen? Selber machen? Oder sein lassen
moin Lars, ich habe schon diverse Getriebe überholt und den dritten Gang auf eine 1:1 (25 x 25 Zähne) orginal 0, 78:1 (22 x28 Zähne) umgebaut. Da Zerlegen ist relativ einfach. Man braucht keine Spezialwerkzeuge. Beim Zerlegen ist es hilfreich sämtliche ausgebauten Teile in der herausgenommenen Reihenfolge auf ein großes Stück Pappe zu legen. Das hilft bei der späteren Orientierung.
Kugellager
45A
65A
90A
Diodenseite
VW 054 903 221 A Bosch 1120905102 Abmessungen 12x32x10 Normlager: 6201. 2RSR
Riemenscheibenseite
VW 021 903 221 E Bosch 1120905525 Abmessungen 17x40x12 Normlager: 6203. 2RSR
VW 021 903 221 D Bosch 1120905533 Abmessungen 17x47x14 Normlager: 6303. 2RSR
Zwischenring für diodenseitiges Lager
Wird sinnvollerweise erneuert. VW-Teilenummer 049903223
Abmessungen Funktionsmaße: d 32mm x d 35mm x 15mm
Schleifring
(A) Innendurchmesser: 17, 00mm
(B) Außendurchmesser: 28, 00 mm
(E) Gesamtlänge: 22, 10mm
Im Zweifel aber an der zerlegten Lichtmaschine lieber nochmal nachmessen. Diese Bilderstrecke gilt für Topfgeneratoren, wie sie von der Bauart her im T3 serienmäßig eingebaut wurden. T3 getriebe überholen anleitung deutsch. Die 3 bzw. 4 langen Schrauben entfernen. Ggf. die Muttern vorher abschrauben. Anschließend die Mutter die die Riemenscheibe fixiert entfernen. Mit Schlagschrauber spart man sich das Gegenhalten. Alle Muttern von der Rückseite entfernen
Mit Schonhammer voneinander trennen. Hier bebildert eine Lichtmaschine, bei der man die Schrauben für den Kugellagerdeckel direkt abschrauben kann.