300 euro
Vielleicht hilf dir das ja weiter
#8
okay danke gibt es bei dem e60 550i "must have"? #10
Zitat
Original von Neurocil ja.... volle hütte
Geeenaaauuu alles rein da was geht und noch viel mehr
#11
Das beste ist eigentlich du fährst einige Probe.... die einen werden mehr Ausstattung und die anderen Weniger haben. Dann weist du was du wirklich brauchst / willst.... Bei meinem war Keyless, Softclose und HuD mit dabei ohne das es auf meiner Liste stand....
für den künftigen noch ungeplanten Nachfolger von meinem werden diese dinge auf der Liste stehen da ich sie nicht mehr missen will
Was in meinen Augen wichtig für nen 5er ist....
Komfortsitze m. Leder, Automatik, Xenon, Navi pro, Klimaautomatik, Sportlenkrad. Such dir am besten einen ab 09/2008 raus dann haben die das CIC als Navi Prof. BMW 550i e60 Kaufberatung - Kaufberatung - www.e60-forum.de. drinnen. Das ist der Nachfolger der im F10 auch bis 2012 verbaut wurde. Seh dir mal das CCC und dann das CIC an dann wirst du bei den Probefahrten auch merken was für dich am wichtigsten ist das kann dir hier quasi keiner sagen was dir gefällt.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. BMW 5er E60 550i Motorschaden - Seite 3. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
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Festplattennavi? Brauche ich nicht, mir reicht die DVD Navi vollkommen aus. Andere Benutzeroberflache, anderen Controller? nicht aber für 1, 5K€? #17
ja vorteile wären mal interessant. so wie ich mich durchgelesen habe soll man da auch musik bis zu 12 gb drauf speichern können. da ich aber gleich ein 550i mit mp3 usw schnittstelle suche wäre es irrelevant. #18
Ich nutz die Festplatte um von freunden Musik zu bekommen..... oder alternativ kurzfristig bis meine 500 GB Platte in der mittelarmlehne wieder an den PC angeschlossen wird aktuelle Musik ins auto zu kriegen. Sonst ist die interne platte eigentlich nicht in nutzung. Interessant ist am CIC vorallem der Geschwindigkeitsunterschied, die besseren Ansagen, bessere Grafik und nice to have die mehreren features. Bmw 550i e60 erfahrungen technotrend tt connect. Sorry wer denkt das es sich hierbei um nen anderen Controller und andere Oberfläche und ende handelt verschließt die augen vor den tatsachen. #19
Der Umrüstung steht wohl preistechnisch eher der Fahrzeugwechsel gegenüber. Bzw. bei Neuanschaffung direkt die Auswahl eines E6x ab BJ Ende 08 bzw. ab 09.
#1
Servus wär hat schon bei seinem E60 550i oder 545i den Endschalldämpfer modifiziert. Ich will bei meinem E60 550i den Vorschalldämpfer entfernen eine Xpipe dort reinschweißen und den Endschalldämpfer also den rechten Topf leeren und ein Rohr einschweißen das ganze dann noch über die orginale Auspuffklappe ansteuern damit man es laut oder leise haben kann wann man es will. #2
Für tiefen V8 klang und nicht hohes gekreische eine H und kein X
Und Rohr ist nur laut + hell
#3
Ok verstehe habe bis jetzt fast keinen gefunden der an einem 545i oder 550i eine Xpipe drauf hat. Bei vielen M3 und M5 findet man die oft im Netz. Aber hier ist ein Video von einem E60 550i mit Xpipe
#4
Ich bräuchte eigentlich in meinem Fall ein paar Tipps oder Bilder von jemanden der schon mal seine Auspuffanlage bearbeitet hat. Wie z. b. : was für Durchmesser brauchen die Rohre was im Endschalldämpfer bzw. Bmw 550i e60 erfahrungen video. im Vorschalldämpfer reingesetzt werden. #5
Doch, da gabs mal einer, der hat das gemacht mit der X-Pipe, Suche hier drin haste schon mal verwendet nach Auspuffanlagen?