Also bei 90% aller Matten kann man sagen ist die Verbindung zwischen Kabel und Heizdraht kaputt, ist quasi schon Werk aus verbaut der Fehler. Original von Daimler87 DATA
Also Sitz abziehen und dann kommt man ran? Hi,
hast nicht mal ne schöne Anleitung o mit Fotos und allem drum und dran
WENN JEMAND GRADE SEINE SITZHEIZUNG REPARIERT WÄRE NE DOKUMENTATION NE TOLLE SACHE
Das Problem liegt leider bei mir auch noch an! Hab die Kiste noch kein Jahr und er entwickelt sich zur Bastelbude
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hugo« (10. Sitzheizung b klasse defekt e. Februar 2009, 14:18)
Original von VETTE87
Bedienknöpfe entfernen, andere Holzblende aus der Bucht, Problem gelöst..... In Afrika bzw. im Libanon fragen die eh' nicht nach so Extras
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TomW« (10. Februar 2009, 15:00)
man kann auch den Sitz rausreissen und ne Kiste Bier reinstellen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hugo« (10. Februar 2009, 15:09)
Original von TomW
Du bist Auto soll ja net verkauft werden....
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Sitzheizung B Klasse Defekt E
Gruß, Andreas
Original von Andreas AC.., von mir nun auch mal was zum Thema Sitzheizung:
Sehr unwahrscheinlich, dadurch das du die hinteren sicher nicht so oft eingeschalten hast wie die vorderen!! Ich glaube ganz ehrlich an Elektronikfehler! !.., ich hab nur vorne die "Eierbräter", mit vier Matten meinte ich 2x Sitzfläche und 2x Rücken. Hab die Karre gerade geholt, der Meister meinte sie hätten den Strom gemessen, der an den Sitzen ankommt, wäre Alles i. O., aber die würden nicht warm. Hab auch gefragt wie das sein kann, der Wagen ist für nen w210er von der Laufleistung noch "jung" also 90. 000 km, d. h. Sitzheizung b klasse defekt 1. nicht unbedingt kaputtgesessen. Und, im Sommer waren die ja gar net eingeschaltet. Aber was soll ich machen..! Wenn alles funktioniert bleiben ja nur noch die Matten..! Hallo, hab da auch ein problem und zwar wird bei mir auf der fahrerseite die Sitzfläche nicht mehr warm der Rest funktioniert ist die Heizmatte das weis ich hab schon durchgemssen. Aber wie ihr schon geschrieben habt gibts die Matten beim Ledersitz nur im Sitzbezug eingenäht, die Lösung ist sehr teuer will ich nicht.
Do 1. Jun 2017, 12:43
Mein Fahrzeug ist aus der BMW-Werkstatt zurück. Das Heizelement der Sitzfläche auf der Fahrerseite war defekt. Mein i3 ist Baujahr 03/2014 und die Garantie somit abgelaufen. Das hat der Spaß gekostet:
Erste Fehlerdiagnose: 4AW = 73, 30 Euro
Batterie ein- und ausbauen, Batterie Eigendiagnose durchführen, Sitzbezug entfernen und wieder beziehen (alter Bezug wurde wieder verwendet), Schaumteil inkl. Heizelement aus- und wiedereinbauen. Arbeitslohn 40AW = 739, 20 Euro
Ersatzteile:
Schaumteil inkl. Heizelement, 20 Klammern, 4 Schrauben und 8 Muttern. Ersatzteilkosten: 267, 13 Euro
Summe: 1. Sitzheizung b klasse defekt deutsch. 079, 63 Euro
Die gute Nachricht:
Ich musste nur die Fehlerdiagnose mit 73, 90 Euro bezahlen. Den Rest hat BMW auf Kulanz übernommen. Das erleichtert mich natürlich sehr. Insgesamt bin ich schockiert, wie teuer so "Kleinigkeiten" sind. Insbesondere, was da so an Arbeitslohn zusammen kommt. Ich habe leider vergessen zu fragen, wieviele Minuten ein AW hat. Aber ich finde es schon heftig, wenn ich in eine Werkstatt komme und sage "Meine Sitzheizung funktioniert nicht", dass die Fehlerdiagnose "Die Sitzheizung ist defekt" 73, 90 Euro kostet.
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von ThomasK_7 24. 2022, 20:07 Uhr
Gibt es eine Prozentanzeige der Restkapazitäten je Farbe? Das angeblich kompatible Toner trotzdem nicht kompatibel sind, egal mit welcher Firmware, hast Du noch nie gehört? Du könntest Dein Tonerwechsel Spiel einfach noch einmal probieren mit dem alten Fremdtoner und dann genau so vorgehen wie beim 1. Versuch. von Gast_60967 24. 2022, 22:42 Uhr
Danke - leider wurde meine Fragestellung nicht vollständig gelesen. Sonst wäre die Antwort etwas anders ausgefallen. Dass angeblich kompatible Toner trotz Firmware nicht akzeptiert werden, kann ich nachvollziehen. Aber weshalb ORIGINAL HP-Toner nicht mehr akzeptiert werden, verstehe ich nicht. Hpu was ist das kostenlos. Als der Drucker noch gedruckt hatte (mit diesen fast leeren HP-Patronen), wurden auch Füllstände angezeigt. Nachdem aber nun nicht mehr gedruckt wird und nur noch die Meldung "Materialproblem" angezeigt wird, werden auch keine Füllstandsinformationen mehr angezeigt. Zu jeder Farbe wird nun nur noch gezeigt, dass sie ersetzt werden soll.
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