Willst du aber ein neues Leben, dann lauf Marathon (Emil Zatopek) >>UNICEF - Running for Children<<
22. 2004, 11:35
#4
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In manchen BMWs siehts wei aus und *scheint* serienmig zusein. -------------------- Das Bettigen des Fahrtrichtungsanzeigers rumt kein Recht auf einen Spurwechsel ein. Es ist vielmehr die Bitte an andere Verkehrsteilnehmer, auf Fehler mit besonderer Nachsicht zu reagieren und wohlwollend eine Lcke zu schaffen. 22. 2004, 11:38
#5
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Beigetreten: 07. Weißes blinklicht erlaubt veranstaltungen mit bis. 01. 2004
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Zitat (Crispy @ 22. 2004, 12:35) In manchen BMWs siehts wei aus und *scheint* serienmig zusein. Viele Autos haben inzwischen - aus Design-Grnden - weie Blinkerglser und eine orangefarbene Blinkerbirne. Wennn man die orangefarbene Birne durch eine weie ersetzt, blinkt es wei. Das ist aber nicht erlaubt. DOc
-------------------- Es gibt Dinge, die muss man glauben, um sie sehen zu knnen, und es gibt Dinge, die muss man sehen, um sie glauben zu knnen.
Weißes Blinklicht Erlaubt Englisch
#1
mdr1972
Themenstarter
Guten Abend,
ich bin seit Kurzem glücklicher Fahrer einer 1200er LC. Da mir die Blinker der aktuellen GS so gut gefallen, habe ich sie bei meiner nachgerüstet. Vorne habe ich jetzt also Blinker mit Positionslicht, hinten Blinker mit Rücklicht; das originale Rücklicht fungiert als Bremslicht. Ich habe nun andere Sturzbügel montiert, die auch oben um den Tank gehen. Nun möchte ich natürlich noch Zusatzscheinwerfer anbauen. Blinker mit Positionslicht UND Zusatzscheinwerfer - erlaubt?. Welche Art darf verbaut werden? Ist es möglich, Zusatzscheinwerfer mit Tagfahrlicht zu verbauen (quasi Angel-Eyes), die dann bei Einschalten des "richtigen" Lichts ausgehen? Oder darf ich nur "normale" Zusatzscheinwerfer? Danke und Grüße,
Michael
#2
GS-User
ECE R 48
Ab Seite 94
E geprüfte TFLs vorrausgesetzt ECE 87
Gegenfrage, wie hast du die Blinker als Positionsleuchten beschaltet? :>
Hast du relevante elektrische Werte der Blinker? #3
Ich habe das über das Hex ezCAN-Modul gesteuert. Dazu bedarf es noch eines Elektronikmoduls. Einfach nur Blinker ab und dran reicht leider nicht.
Haben Sie schon einmal etwas davon gehört, dass es eine Blinkerflüssigkeit für das Auto gibt? Wenn Sie regelmäßig ein Fahrzeug mit 3, 5 t und mehr Gewicht bewegen, dann wissen Sie wovon die Rede ist. Einige Menschen, die noch nie ein solches Fahrzeug gefahren haben, zweifeln an dem Mythos der Blinkerflüssigkeit. Wenn Sie wissen wollen, welche Regelungen in der Straßenverkehrsordnung gelten, welche Farbe die Flüssigkeit haben muss und ob man das Blinkerwasser nachfüllen muss, dann ist der Beitrag der Richtige für Sie. Erfahren Sie, wenn Sie Zweifel haben, ob etwas am Mythos dran ist und wer die Blinkerflüssigkeit am Fahrzeug kontrollieren muss. Gibt es eine Blinkerflüssigkeit bei Fahrzeugen wirklich? Ja, es gibt eine Blinkerflüssigkeit verpflichtend für Fahrzeuge, ab einem Gewicht von 3, 5 t. Das Gesetz gilt seit dem Jahr 1984 und wurde in Salippo, einem Stadtteil München-Schwabings, zugrunde gelegt. Durch die Blinkerflüssigkeit wird der Scheinwerfer erst zum Blinker. Weißes blinklicht erlaubt englisch. Erfahren Sie im weiteren Abschnitt wie die Technologie funktioniert und warum Sie die Blinkerflüssigkeit bei Fahrzeugen mit einem Gewicht ab 3, 5 t nachfüllen müssen.
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Die starke Bindung seiner Bestandteile Fluor und Kohlenstoff kann von den meisten Substanzen (wie Öl, Benzin, Alkohol) nicht durchdrungen werden. Lediglich bei einigen starken Oxidationsmittel oder Betriebstemperaturen jenseits der 200°C verliert PTFE an Beständigkeit. Aufgrund seiner Eigenschaften hat sich PTFE in viele Anwendungsbereichen verbreitet. Je nach Zusammensetzung mit Compoundern wird PTFE für Dichtungen, Gleitlager, Schläuche, Folien oder als Beschichtung von Bauteilen und Werkzeugen verwendet. Zu den wohl bekanntesten Einsatzgebieten zählt die ANTI-Haft-Beschichtung in Töpfen und Pfannen sowie die Verwendung von PTFE-Folien für atmungsaktive Textilien, bekannt unter der Marke Gore-Tex. Wegen seiner chemischen Beständigkeit ist PTFE ein ebenso fester Bestandteil der Armaturenbranche. Ptfe schlauch temperaturbeständigkeit von. Als Beschichtungs- und Dichtungswirkstoff wird er überall dort eingesetzt, wo aggressive Chemikalien vorkommen. So wird PTFE beispielsweise als Auskleidungswerkstoff für Chemie-Absperrklappen verwendet.
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Die Innenseele besteht aus reinem, glatten, nahtlosen und elektrisch ableitenden PTFE. Der THOMAFLON -Schlauch ist FDA-konform sowie BfR-konform. Er gilt somit als Lebensmittelschlauch. Der PTFE-Saug- und Druckschlauch / Pharmaschlauch / Chemieschlauch ist mit 16 bar bei +20 °C belastbar und wird in Nennweiten von 13, 19, 25, 32, 38 sowie 50 mm als auch 75 mm bereitgestellt. Sein Ableitwiderstand kann mit <10 6 Ohm angegeben werden. Als Hochdruckschläuche bietet RCT Thomaflon mit 1-facher und 2-facher Umflechtung an, so dass höchste Druckansprüche erfüllt werden können. Bei 1-facher Umflechtung liegt der max. Ptfe schlauch temperaturbeständigkeit pet. Betriebsdruck bei 250 bar, hingegen beträgt der max. Betriebsdruck bei 2-facher Umflechtung 330 bar - in Abhängigkeit vom jeweiligen Schlauchdurchmesser. Die PTFE- Hochdruckschläuche mit Umflechtung werden in den Nennweiten 3, 2, mm, 4, 8 mm, 6, 4 mm, 7, 9 mm, 9, 5 mm, 12, 7 mm sowie 15, 9 mm angeboten. Die Umflechtung besteht aus Edelstahl 1. 4301, wobei eine Betriebstemperatur von -60 °C bis +250 °C erlaubt ist.
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