dieser hatte eine gleitlagerwelle drin, welche einen regenerations-stempel vom simsonwerk aus novemer 88 trug. #6
Sonst wird man immer auf das wiki hingewiesen und jetzt schaut man mal nach und jetzt soll es falsch sein weiß nicht... wo bleiben die alleswisser? :-D hatte die s50b nicht original den mixture 1/50 Simson tankdeckel auf dem buffeltank oder war das der silvervaste oder so ähnlich.. Wäre es der zuerst genannte hätten wir das Problem gelöst! :-D
#7
domdey oder der dummschwätzer könnten da evtl unterlagen zu haben. ich wollt halt nichts im wiki ändern was ich nicht belegen kann. diese baujahresangaben geistern schon ewig durchs netz und werden immer wieder hin und her kopiert... ich weiß nicht wo die her stammen. #8
Grundsätzlich wurde die S50 mit Nadellager gebaut. Aber man könnte ja auch ein wenig mutmaßen: In der Entwicklungszeit gabe es ein Exportmodell (S50NE). Simson SR50 - Technische Daten und Entwicklung. Vielleicht wurden da ja die restlichen Kurbelwellen mit Buchse verbaut. Oder es gab mal einen Engpass bei den Kurbelwellen und es wurde kurzzeitig auf die alten KWs zurückgegriffen
#9
Die Umstellung auf Nadellager kam definitiv 1975, hier irrt das Wiki.
- Simson 1 33 oder 1.0.8
Simson 1 33 Oder 1.0.8
73349 Baden-Württemberg - Wiesensteig
Beschreibung
1:33, 1:40 oder 1:50 Mischbecher. Praktisch mit Skala von 1-5 Liter im Inneren. Deckel zum verschließen kostet 2€ extra Farben: Schwarz, Grau, Weiss, Gold, Braun, Orange, Gelb, Rot, Grün, Türkis, Blau Sonderfarben: Neochrome/Regenbogen Neon Farben: Grün, Gelb, Orange (Weitere Farben auf Anfrage) PayPal oder Überweisung möglich. Versand oder Abholung möglich. Simson 1 33 oder 1 50 euro 2016. Weitere Moped und Roller Tuning Teile auf meinem Profil. Rechtliche Angaben
Impressum: JS Customs 3d Druck und Import von Motorrad, Moped und Auto Zubehör. Joshua Schröder Griesbachstraße 4 73349 Wiesensteig Deutschland E-Mail: Umsatzsteuer: Befreit als Kleinunternehmen nach § 19 UStG
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