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olli14
12. Juli 2015
#1
Hallo, heute früh sprang das Auto von heute auf morgen nicht mehr an. Der Grund war eine leere Batterie. Die hatte nur noch 2, 5 V Spannung. Warum weiß ich nicht (Kurzstrecken Auto). Vielleicht hatte meine Frau über Nacht einen Verbraucher angelassen, TÜr nicht richtig zu gemacht oder so. Nun habe ich von meinem Vater die Batterie mal eingebaut. Nun dreht zwar der Anlasser wieder, aber der Wagen zündet nicht. Beim ersten Startversuch war er fast an, ging aber sofort wieder aus. Alle weiterren Startversuche zeigten nur einen drehenden ANlasser, aber der Wagen zündet nicht. Jemand eine Idee? Kann das mit der niedrigen Batteriespannung zu tun haben? Anlasser dreht, springt aber nicht an - Motor/Getriebe/Auspuff - Chevrolet & Daewoo Forum. #2
moin, hat er zündfunken? nach nem startversuch, sind die kerzen dann nass? wenn du beides verneinen kannst, könnte es die WFS sein. schau dir vorher auch mal die sicherungen im motor- und innenraum an.
Anlasser Klackt, Nur Motor Springt Nicht An...
DANKE den Antwortenden und bis
#5
Die Ladespannung hab ich auch gemessen. Die BAtterie wird mit 14, 2 Volt geladen. #6
War wohl der Magnetschalter bis Heute sparang das Ei ohne Probleme an. Juhu!!! #7
Zitat
Original von Adam War wohl der Magnetschalter bis Heute sparang das Ei ohne Probleme an. Juhu!!! waere moeglicherweise nur das Kabel mit Kabelstecker gewesen. Dieser korriediert sehr gerne und Du solltest das Kabel um 0, 5cm kuerzen und neuen Kabelstecker montieren. Anlasser klackt, nur Motor springt nicht an.... Wenn es wieder passiert kurz Kontaktspray verwenden und/oder auf Korrision pruefen. mlg. oesismart
Anlasser Dreht, Springt Aber Nicht An - Motor/Getriebe/Auspuff - Chevrolet &Amp; Daewoo Forum
Die hohe Drehzahl, die der Elektromotor erzeugt, wird mithilfe der Ritzel und Zahnräder an die erforderliche Drehzahl des Motors angepasst. Der Motor benötigt zum Verdichten und zum Starten der Verbrennung, eine Mindestanzahl an Umdrehungen, die er im abgeschalteten Zustand nicht aufbringen kann. Der Anlasser übernimmt diese Aufgabe. Heute unterscheidet man den herkömmlichen Anlasser von demjenigen, der über eine Start-Stopp-Automatik verfügt. Einen Anlasser Defekt erkennen? Defekte Anlasser machen sich auf verschiedene Weise bemerkbar. Weil der Anlasser die Starterbatterie benötigt ist sicherzustellen, dass die Batterie geladen oder neu ist. Dreht der Anlasser trotz geladener Batterie durch, klackt und dreht nicht, sind dies Anzeichen, die auf einen Defekt hinweisen. Das Fahrzeug springt in diesen Fällen schwer bis nicht an. Was sind Ursachen für einen defekten Anlasser? Defekte Magnetschalter, Zündschalter und Kurzschlüsse sollten vor dem Auswechseln des Anlassers in einer Fachwerkstatt ausgeschlossen werden.
Wegfahrsperre: Wäre 'ne dolle Wegfahrsperre, die sich durch Anschleppen / Anlasser überbrücken aushebeln läßt. #15
Schonmal vielen Dank für den ganzen Input zu meinem Problem. So sieht die Situation bisher aus:
Die allermeisten Geräte funktionieren noch, also Scheibenwischer, Fensterheber, Licht, Blinker, Bremslicht, Lüfter, Kühler, Tacho, Anzeigen, Fehlerleuchten. Das Relais klickt wenn man dem Schlüssel dreht ( Anlasser Relais). Also nächstes steht an den Fehlerspeicher auszulesen, sobald ich weiss was das ergeben hat sag ich bescheid. Die Lichtmaschine ist anscheinend hinüber, denn diese schafft nur noch 12V. Da weiss ich gerade noch nicht so recht ob es sich lohnt eine neue zu besorgen, so lange ich nicht weiss ob ich den Wagen selber noch retten kann. In der Zwischenzeit war ich mal bei Mazda selber um zu erfragen wie teuer es wäre ein Steuergerät neu zu programmieren. Allerdings wurde mir dann gesagt, dass sie das nur machen würden wenn ich das besagte Steuergerät neu bei Ihnen selber neu kaufen würde.