Auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1964 wurde dann die Baumusterlokomotive mit 1000 PS Leistung vorgestellt. Haupteinsatzgebiet dieser Maschinen war von Anfang an hauptsächlich der Personen- und mittelschweren Güterzugdienst auf nichtelektrifizierten Strecken. Durch ihr vergleichsweise geringes Dienstgewicht von 64 t und der dadurch resultierenden geringen Achslast von nur 16 Tonnen konnte sie auf allen Nebenstrecken eingesetzt werden. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2021. Dies wurde auch notwendig, um die Dampflokomotiven mit ihrer niedrigen Wirtschaftlichkeit zu ersetzen. Nach ihrer Indienststellung wurde die Lokomotive eine lange Zeit vom Bw Meiningen in Thüringen aus eingesetzt. Im Jahre 1982 erhielt die Maschine im Zusammenhang mit einer Untersuchung im Raw Stendal einen leistungsstärkeren Dieselmotor der Bauart 12 KVD mit nunmehr 1200 PS vom Hersteller VEB Motorenwerk Johannisthal und wurde anschließend zum Bw Erfurt umbeheimatet. Diesellokomotive 112 565-7 vierachsige Streckendiesellokomotive der Deutschen Reichsbahn
Baureihe V 100
Bauart B'B'
Hersteller VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) "Hans Beimler", Hennigsdorf,
mit der Betriebsnummer 110 565-9
Baujahr 1973
Streckendiesellokomotive der Deutschen Reichsbahn, 1966 – 1985, ca.
Pressnitztalbahn Sonderfahrten 2010 Relatif
Die PRESS finden sie hier ist auch Betreiber der Rügenschen BäderBahn und des ÖPNV auf der Regelspurstrecke Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole. Fahrzeuge
Fahrzeuge der Press
Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8
Die ölhauptgefeuerte Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8 gehört zur Baureihe 01. 5 der Deutschen Reichsbahn (DR) und ist schon seit 1986 eine der bekanntesten deutschen Museumslokomotiven. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2010 c'est par içi. Als 01 143 wurde sie 1935 bei Friedrich Krupp Aktiengesellschaft in Essen mit der Fabriknummer 1426 erbaut und im selben Jahr im Bahnbetriebswerk (Bw) Offenburg in Dienst gestellt. Insgesamt waren 231 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft im Einsatz. Die Lokomotiven der Baureihe 01 waren im schweren Reisezugverkehr noch in den sechziger Jahren unverzichtbar. Die Maschinen waren aber im Rahmen und Kessel verschlissen, so dass eine Erneuerung notwendig wurde. Zu Beginn der 1960er Jahre wurden 35 Lokomotiven der Baureihe 01 durch Vorgaben der Regierung der Deutschen Demokratischen Republik im Rahmen des Fünfjahrplanes einem Rekonstruktionsprogramm für die ab 1925 gebauten Dampflokomotiven unterzogen.
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Fahrkartenverkauf Für den Fahrkartenkauf stehen Ihnen folgende Möglichkeiten zur Verfügung, bei denen die Fahrkarten ohne Aufschlag zum Nennpreis verkauft werden: An den Fahrkarten-Verkaufsstände an der Preßnitztalbahn (z. Jöhstadt, Steinbach) Auf örtlich besetzten Betriebsstellen, soweit Fahrkartenverkauf vorgesehen ist (z. Schmalzgrube, Steinbach) Im Zug durch das Zugbegleitpersonal (Schaffner, Fahrkartenprüfer, ggf. auch beim Zugführer) In der Geschäftsstelle der Preßnitztalbahn im Empfangsgebäude Jöhstadt können während der regulären Geschäftszeiten Mo - Fr (außer Feiertage) von 8. 00 bis 16. Fahrten im Preßnitztal an diesem Wochenende « Veranstaltungen « Spur-G-Blog. 00 Uhr Gutscheine erworben werden Per fernmündlicher, E-Mail- oder Fax-Vorbestellung Busfahrkarten der " Ausflugslinie Preßnitztal " Wolkenstein - Steinbach Achtung: Fahrkarten sind nur beim Busfahrer/Busschaffner (ohne Aufpreis) erhältlich. Es gelten keine Fahrausweise des VMS. Es gelten keine Ermäßigungsberechigungen aus besonderen Aktionen und Vereinbarungen. Erwachsene, Gesamtstrecke einfache Fahrt: 3 € Erwachsene, Teilstrecke einfache Fahrt: 2 € Kinder (6 bis 14 Jahre) einfache Fahrt; 1 €
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🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE) | PKP Intercity (PKPIC)
🕓 12. 2022 | 16:55 Uhr
Ein Blick auf den Schnelltriebwagen 137 856 der Bauart "Köln", der von Bamberg nach Delitzsch unt Bf überführt und in Großkorbetha erwartet wurde. Gezogen von einer 111, befand sich der zur Aufarbeitung vorgesehene Oldie zwischen zwei Kuppelwagen. Die Aufnahme wurde gegen eine zweistellige Spende an den Verein gemacht. 🧰 Förderverein Dieselschnelltriebwagen (SVT) e. V. | RailAdventure GmbH
🕓 30. 1. Die Museumsbahn im August und September 2020 | Der Preß’-Kurier | Heft 176. 2022 | 15:56 Uhr
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🧰 DB Regio Südost
Halberstädter Mitteleinstiegswagen mit der Bezeichnung "Bmh 721 " (50 80 21-12 053-2 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung "Bom 280. 1 " (51 80 21-50 147-4 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung "Bom 280. 1 " (51 80 21-50 146-6 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. 112 166-4 und 112 139-1 (am Zugende) überführten die vier Wagen des Thüringen-Zugs von Erfurt ins Ausbesserungswerk Delitzsch zur Revision. ExPRESSzugreisen 2020 - Unsere Sonderfahrten … | Der Preß’-Kurier | Heft 171. Auf ihrem Laufweg über Sangerhausen und Halle (Saale) kommen sie hier in Teutschenthal entlang. 2x Vossloh DE18 in Hilden, am 23. 04. 2022.
Daniel
181 215-5 "Nordliner" mit 2x SNCF DE18 in Wuppertal Steinbeck, am 12.
Gäste gab es an diesem Nachmittag nicht nur aus Tschechien, Hessen und Thüringen, sondern auch aus dem Sachsenland.