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Rowe Oder Castrol Exxon Mobil Corporation
Moin! Ich fahre einen Ford Focus 2 ST von 2010 mit einen Duratec 2. 5 Liter 20V 225 PS Motor. Ich fahre momentan 5w30 Öl von der Firma "Formula". Es ist von Ford selbst eingefüllt worden. Ist dieses ÖL gut genug für mein Auto? Oder gibt es noch bessere Öle? Was habt ihr in eurem Focus drin? Ich habe gehört, dass 0w40 von Castrol echt super sein soll. Ist es für diesen Motor denn auch super? Danke im voraus:)
Es kommt immer darauf an, welche Erwartungen man sich an das Öl stellt. Man sollte erstmal wissen wofür stehen die Zahlen. Die erste Zahl steht für flies Geschwindigkeit bei ca, 20Grad in ms. Wechsel von Castrol zu Rowe oder nicht 3.5d - Antrieb - www.e60-forum.de. Die zweite Zahl steht für flies Geschwindigkeit bei ca 100Grad in ms. Die erste Zahl ist wichtig dafür, das der Motor im kalt Start schnell durch ölt so kleiner die Zahl, um so schneller ist der Motor durchölt. Die zweite Zahl ist wichtig bei einem Betriebs warmen die Zahl zu hoch, wird der Motor zwar gut und sicher geschmiert, aber verbraucht unnötig viel das Öl zu dünn, braucht zwar der Motor zwar deutlich weniger Benzin, besteht aber das Risiko das der Motor nicht ausreichend sicher geschmiert wird.
Rowe Oder Castrol Meaning
Technischen Daten sahen gut aus und Incl Motorspülung von LM bin ich Standgas- Drehzahlschwankungen losgeworden und das Triebwerk schnurrt ruhig wie früher der M52. War vorher aber auch skeptisch, Motul nutzt im Bekanntenkreis niemand... aber die sind schon ewig auch im Motorsport tätig. Übrigens Rennstrecke, 2x500km Langstrecke und kurze Strecken hat der Wagen bisher auch schon bekommen. Keine Veränderung:)
#69
Warmfahren ist selbstverständlich!! Aber bin eben nicht sicher was nun eine gute Wahl ist?! Im Moment noch Winter.....
Also Rowe zieht mich extrem an muss ich zugeben! Aber bin eben nicht ganz schlüssig, deshalb wollte ich mal fragen was die anderen so bei ihren M54B30 nach langem New Life Konsum nutzen oder wollen??? Golf GTI TCR 2.0 TSI DNUC Ölempfehlung - VAG - VW, Audi, Skoda, Seat - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Ich könnte mir Natürlich auch nochmal 30 Liter New Life holen aber ist es halt sinnvoll oder gibt es eine gute alternative??? Viele viele fragen und unschlüssigkeiten:)))
#70
Solltest Du Mobil1 (noFS)0w40 brauchen, meldest Du dich...
#71
Ich hatte vorher das Mobil1 und fahre nun das Rowe-Öl.
Rowe Oder Castrol Rallye
Für mich ist für ein Auto für normale bis leicht sportliche Drehzahlen, ein 0w40 oder das 5w40. für normale Betrieb wäre ein 5w30 sehr gut geeignet. Als meine Marke zu nennen die ich benutze, wäre das ROWE
Gruß
Rowe Oder Castrol Model
7L = 62, 57€ ( EUR 8, 94/L))
#7
@dallas
Weißt du wie hoch deine Öltemperatur bei längeren Etappen auf der BAB mit über 180 km/h liegt? #8
Ich weiss nicht was von eine Temperatur in die Ölwanne war aber es kommt wahrscheinlich auf die Eigenschaften bei Temperaturen was bei den Kolben ist, bzw die Reserve bei 100 Grad und die HTHS
[Blockierte Grafik: bil1-peak-life-5w-50-png/]
frontside0815
Zitat
Also, er hat das angeblicher falsche Öl auf maximum belastet und nicht passiert. Ich persönlich, habe gerade 3. 500KM hinter mir, davon Autobahn 3. 000KM, bei Aussentemperaturen von 34-38 Grad und dauer Speed zwischen 150 und 220 KMH. Rowe oder castrol 50. Alles läuft ruhig und leise. Aber wenn tatsächlich etwas sein sollte, dann habe ich die alternative gefunden in dies:
[Blockierte Grafik: I/]
#9
Weshalb würdest du das als Alternative nutzen? Hast du Gutes darüber gehört? Was hältst du von Rowe 5W50? #10
Nun, um ehrlich zu sein was Reifen und Motoröl betrifft bin sehr konservativ, für mich die zwei wichtigste Sachen am Auto wo Geld keine Rolle spielt.
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