Vom Erhalt der "Hochräder" - Manfred Weisbrod porträtierte im LOK MAGAZIN 9/2009 kenntnisreich die 18 201 und ihre Geschichte, insbesondere anlässlich des 70. "Geburtstages" ihres Kerns, der 61 002. Der letzte Absatz "Ausklang mit Missklängen" bedarf allerdings einiger Ergänzungen bzw. Richtig-stellungen. Niemand weiß das besser als Axel Zwingenberger …
© Mathias Rausch
Jedes Museum verfügt nur über den (finanziellen) Spielraum, den ihm sein Eigentümer oder Betreiber einräumt, und dieser Spielraum ist begrenzt. Angesichts der Zielsetzung des Börsengangs der Bahn gilt dieses gerade auch für das DB Museum. Vor dem Hintergrund hunderter DB- wie DR-Fahrzeuge im Bestand des DB Museums wurde dieser 1999 in drei Kategorien eingeteilt. In die höchste Kategorie "Kernbestand" mit etwa 70 Fahrzeugen wurden u. a. alle ex-DR-Hochradpacifics eingereiht, so auch die 18 201. Sowohl Verkauf als auch Wiederinbetriebnahme wurden für diese Fahrzeuge kategorisch ausgeschlossen. Dampflok 18201 letzte fahrt in richtung ampel. Eine Verkaufsausschreibung für 18 201 gab es nicht.
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Es besteht berechtigte Hoffnung, dass die 18 201 auch weiterhin unter Dampf erlebt werden kann. Hoffentlich gilt das in Zukunft auch einmal wieder für die Hallenser 03 1010, die seit dem Ablauf ihrer Untersuchungsfristen im November 2008 kalt abgestellt ist. Unzählige Eisenbahnfreunde haben sich an diesen schönen Maschinen in diesem Jahrtausend schon erfreuen können. Re: Schnellzug Dampflok BR 18201 in Rot :: LEGO bei 1000steine.de :: Gemeinschaft :: Forum. Was daran "unerfreulich" sein soll, vermag ich nicht nachzuvollziehen. Von Axel Zwingenberger
Ein Artikel aus LOK MAGAZIN 02/10
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Hier seht Ihr das Pennula-Modellbahn-Video Nr. 17. Alle anderen Videos über Modellbahnen, Schauanlagen und Dioramen, die von Pennula produziert worden sind, könnt Ihr auf der Übersichtsseite in der Rubrik " Modelleisenbahn " finden. Die Videos sind immer kostenlos und werbefrei in kleiner Auflösung auf dieser Internetseite eingebunden. Die beste Bildqualität liefert YouTube, so dass Ihr unter dem eingefügten Video immer auch die YouTube-Adresse anklicken könnt. Beachtet bitte auch den Textabschnitt " Die wirklich besten Angebote für Modelleisenbahnen ", den Ihr ganz unten am Seitenende findet. Dampflok 18201 letzte fahrt u. Parallelfahrt mit der Dampflok 18 201 auf der Spur 0 Modelleisenbahn im Verkehrsmuseum Dresden. Die Aufnahmen wurden mit der GoPro Hero3 erstellt, um Bildrate, Bildwinkel und Bildgröße zu testen. Dampflok 18 201 Parallelfahrt Spur 0 Modelleisenbahn
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Beim Einkaufen im Internet bewegt man sich zwischen "Himmel" und "Hölle", das soll heißen, dass man häufig auf betrügerische Angebote stößt, aber manchmal auch ein echtes Schnäppchen machen kann.
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Im Rahmen von Vertragsverhandlungen über ein gemeinsames Kulturprojekt zwischen der zu diesem Zweck neu gegründeten Dampf-Plus GmbH und dem DB Museum wurde im Frühjahr 2000 zunächst für 03 1010 der Ausschluss der Wiederinbetriebnahme zurückgenommen, um sie u. mit dem Ausstellungszug "Vom Zauber der Züge" unter Dampf der Öffentlichkeit präsentieren zu können. Zum damaligen Zeitpunkt waren Kooperationen zwischen dem DB Museum und investierenden privaten Partnern seitens der Museumsführung ausdrücklich erwünscht, wie in der Folge auch öffentlich erklärt wurde. Folgerichtig wurde später ebenfalls für 18 201 die Wiederinbetriebnahme gestattet und ein diesbezüglicher Vertrag geschlossen. Damit konnten diese Loks in Kooperation zwischen der Dampf-Plus GmbH und dem DB Museum auf Kosten von Dampf-Plus 2000 (03 1010) bzw. 2002 (18 201) im DB-Dampflokwerk Meiningen betriebsfähig aufgearbeitet werden. Schnellzuglokomotive 18201. Dampf-Plus wurde Betreiber der Loks, das Eigentum verblieb weiterhin beim DB Museum. Halle an der Saale blieb Heimatstandort, und die 03 1010 wie auch die 18 201 wurden stets von ihrem Stammpersonal betreut.
Für Ton Pruissen endete mit der DDR auch die Möglichkeit, im wohl größten Dampflok-Freiluftmuseum Urlaub zu machen. Doch der Holländer, der die zahlreichen Bilder seiner Freunde jetzt zusammen mit dem Erfurter Eisenbahnfan Rudolf Heym veröffentlicht hat, weint dem Land nicht hinterher. Denn wenn ihm danach ist, noch einmal in die Zeit der Dampfloks einzutauchen, dann nimmt er heute eine DVD und geht mit seinen digitalisierten Acht-Millimeter-Aufnahmen auf Zeitreise.