Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs untersagte der Versailler Vertrag dem Deutschen Reich auch den Weiterbetrieb der Militreisenbahn. Die Nutzung der Anlage wurde ab 1919 der Preuischen Eisenbahndirektion, spter der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft und ab 1937 der Nachfolgegesellschaft Deutsche Reichsbahn bertragen. Der Streckenabschnitt von Berlin-Militrbahnhof nach Zossen wurde schon 1919 demontiert, da hier die parallele Berlin-Dresdener Eisenbahn genutzt werden konnte. Auf dem verbliebenen Abschnitt von Zossen nach Jterbog fand noch bis in die 1990er Jahre Personenverkehr statt. Am 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Juni 1996 wurde schlielich der Personenverkehr auf dem Abschnitt Sperenberg–Jterbog eingestellt, dem folgte die Einstellung des letzten verbliebenen Streckenabschnitts von Zossen nach Sperenberg am 18. April 1998. Der Gterverkehr wurde am 2. Juni 1996 auf dem ganzen Abschnitt Zossen–Jterbog eingestellt. Schnellfahrversuche
Ab 1901 erfolgten zwischen Marienfelde und Zossen Versuche mit elektrischen Fahrzeugen sowie Schnellfahrversuche.
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