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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Neue Dämpfer verbaut, und nun ist mein auto höher? - Seite 2 - Tuning - BMW-Treff. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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aber nochmal alles raus mach ich nimmer evtl im nächsten auto...
gruß
dd
#33
Stefan
hast du vielleicht ein paar pics? #34
Original geschrieben von voodoo69 Stefan
Noch nicht, kommen in Bälde. #35
so kleiner erfahrungsbericht. es hat sich nun nach dem einbau fast wieder auf ausgangshöhe gesenkt. #36
Original geschrieben von Feuerwehr520i Noch nicht, kommen in Bälde. Äh ja, dauert...
#37
Hi,
Xtreme
Bilstein gibt an, dass ihre Dämpfer bereits mit 25Kg rausdrücken. Das sorgt für eine bessere Strassenlage. Wieviel es den Wagen anhebt hängt natürlich vom Fahrzeuggewicht ab. Letztendlich kann man sich natürlich auch wieder 4x25 Kg im Fahrzeug verteilen, wenn man auf die Optik aus ist. Bilstein sagt, dass es nur bei Kompaktfahrzeugen auffällt. Naja, bei meinem Kadett waren es fast 2cm. Original geschrieben von Xtreme wenn ich nun die original federn drinnen hätte, hätte ich jetzt nen M3 country, oder? :D
Dann hättest Du aber nicht die gekürzten Dämpfer. Neue Dämpfer verbaut, und nun ist mein auto höher? - Tuning - BMW-Treff. Die "Sport" heben zwar den Wagen auch an, aber gekürzte Dämpfer holt man sich ja mit Tieferlegungsfedern und berücksichtigt dort das anheben der Bilsteindämpfer mit.
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