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Kabelbaum neu verlegen SR2, Zndlichtschalter anschlieen? Nugenau
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Gleich vorweg, ber die Suchfunktion habe ich nichts finden knnen! Also ich habe ein Elektrikanschlussproblem! Ich habe bei der Fa. Sausewind den Kabelbaum fr SR1/SR2/SR2E und Zndlichtschalter alte Schaltgriffform Simson Spatz, SR2 (mit 4 Schraubkontakten) gekauft. Nun Stimmt der mitgelieferte "Schaltplan SR2 und KR50 mit Wechselstromsignalhorn" nicht mit der Kontaktkennzeichnung des Zndlichtschalter berein. MZ ¹ > Ersatzteile > Zündung > Zündschlösser. So gibt es abweichend vom Schaltplan am Zndlichtschalter einen Kontakt 59/59b, der Kontakt 56/58 ist einzeln und nicht zusammengelegt, dafr ist der Kontakt 58 mit 31(Masse) zusammen gelegt. Der Kontakt 51 ist auf dem Schalter nicht vorhanden. Wofr sind die beiden Steckkontakte fr Kabelschuhe? Den Originalschalter habe ich leider nicht mehr. Angefgtes Bild
-------------------- Gru, Theo Nugenau...
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Hier noch mal die Nummerierung der Kontakte auf dem Zndlichtschalter.
Mz Zündschloss Belegung Corona
59b und 58 knnte eventuell den Steckkontakten zugeordnet werden. Also ich habe das jetzt mal intuitiv gelst. Die 59 am Schalter habe ich kurzerhand zur 51 aus dem Plan gemacht. die 59b ist jetzt meine 51b und ein Steckkontakt, so wie die 58. Da keine Kabelenden brig sind, denke ich das ich richtig liege. Aber das werde ich erst bei einer Funktionsprobe merken, also erst im nchsten Jahr
Star73
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Auf den Bildern sehe ich, du hast es ja angeschlossen bekommen. Und haut es so hin? Falls nein, schau mal HIER. ( Suchfunktion wieder) Da gings um haargenau das gleiche Problem. Eventuell ist der Schalter vom Spatz oder KR50... Aber das ist auch egal, im Prinzip braucht man noch nicht einmal einen Schaltplan dafr. Mz zuendschloss belegung . Wichtig ist: Die "funktionstragenden Strippen" (also einmal Schalterstellung zum Motor ausschalten und einmal Schalterstellung zum Licht anmachen) stehen sich immer diagonal gegenber. Anders gibt es die Schaltermechanik gar nicht her.
Mz Zündschloss Belegung Rj45
Selbst Mofa-Heizer mssen Licht an haben. Es gibt fr die S51/SR50 reihen den Kompischalter ohne Lichthupe. Die Lichthupe ist immer erlaubt, egal ob Licht an oder nicht. Nur bei unseren Mopeds fhrt das zu elektronischen Problemen. Weswegen der Taster obsolete wurde. Bei den S53 gab es den Drcker nicht mehr. Das hat einfach mit der verfgbaren Lichtleistung zu tuen. Mit nur Scheinwerfer an sollte das Nachladen des Sammlers whrend der Stadtfahrt erleichtert werden. Der Roller ist da ein Stckchen weiter, Rcklicht und Scheinwerfer an einer Spule, Ladeanlage mit elektronischer Abregelung und nur Stoplicht an der Stoplichtspule. Da ist es sogar egal, ob Licht an oder nicht. Ich selber habe mir ein Kontrollettispass gebaut, wo ich die Spannung der Batterie berwachen kann. Mz zündschloss belegung rj45. Eine zweite gute Sache ist ein Massekabel zwischen Motor und Massepunkt im Herzkasten. Selbst mit vollem Licht wird nachgeladen...
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Mz Zuendschloss Belegung
1963 wurden der
Znd-Lichtschalter nicht mehr mit dem Anschluss 57 gefertigt. Die vordere Standlichtlampe
sollte nicht mehr auf den Extra-Anschluss 57 an das Zndschloss geklemmt werden. Neu:..
nur noch auf den Anschluss 58. Somit ist die Standlichtlampe jetzt beim fahren mit Licht
immer geschaltet. Vorher war bei Stellung 4 nur das Haupt- und
Schlusslicht eingeschaltet und die vordere Standlichtlampe war aus. Begrndung: Bei einem
Defekt der Biluxlampe (Hauptlicht) muss das Standlicht im Scheinwerfer noch an. Nach dem Motto - Sehen
und Gesehen werden!! Mz zündschloss belegung corona. Was ist mit dem Firmen-Logo
(Warenzeichen) auf dem Zndschlssel und Znd- und Lichtschalter? Die hier aufgefhrten Zndschlsser
und Zndschlssel haben unterschiedliche Logos, im Grunde genommen haben diese fr uns
keine Bedeutung. Fr unsere Roller kamen die Zndschlsser sicherlich aus der selben
"Presse" nur im Wandel der Zeit mit unterschiedlichem Logo und den kleinen
Vernderungen wie z. Schraub- oder Steckkontakte oder dem Anschluss 57.
Die Empfehlung liegt der Idee zu Grunde, das unbeabsichtigt der Abblendschalter versehentlich in der Mitte steht und gar kein Licht vorne rauskommt. Das Tagfahrlicht ist ja auch als Abblendlicht geregelt. Also was liegt nher drann, einen Einzeldraht zum Abblendfaden zu fhren. Die Oberste Rennleitung hlt gerne tagsber lichtlose Rennteilnehmer auf ihren Zweirdrigen Gefhrten an, kostet etwa 60. Das ist auch das schne an den 12Voltigen, die EWR bietet diese 2 Stufen an und das Verknpern ist ein Kinderspiel... Anschlu Lichthupe ist die 86 am Zndlichtschlo...
Also wenn es denn sein soll: Zulssig ist das nicht. StVZO 49a QUOTE Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen drfen nur zusammen mit den Schlussleuchten und der Beleuchtungseinrichtung fr amtliche Kennzeichen oder transparente amtliche Kennzeichen einschaltbar sein. Dies gilt nicht fr [... AWO 425 Forum - Anmelden. ] 5. Tagfahrleuchten, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen. Wenn du ein Moped von anuduzumal hast, wo das so veschaltet ist, dann und nur dann ist das ok.
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