VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Motor
Moinsen... Also hier ma 'ne frage an die etwas erfahrenen leute hier im forum! hatte in meiner ausbildung letztens das thema des elastischen Bereiches eines Motors! Da kam mir in den kopf, wie sieht wohl so ein diagramm vom polo aus?!?!? wer kann mir da weiterhelfen...? suche halt tips, erfahrungswerte, jegliche diagramme dieser art, e. t. c Der Serien-G40 mit KAT (PY) hat 113PS bei 6000 RPM 150Nm bei 3600 RPM -> Elastischer Bereich von 3600 - 6000 RPM Das ist scho viehmäßig viel! *Stolz* hotz, 3600 - 6000rpm das is aber sehr hoch..., hab mal gelesen das man den motor nicht über 5600rpm drehen sollte da dadurch erhebliche lader schäden kommen können... Sogar mein GT hat seine 75PS erst bei 5900U/min. Da ist aber noch etwas Luft nach oben, denke die Motoren können kurzzeitig auch 7k vertragen. hey zid, hab grad deinen beitrag gelesen. Wo befindet sich der sogenannte elastische Bereich eines Kraftfahrzeugmotors?. hab einen g40. komm grad vom heizen heim. hierzu meine antwort! beim beschleunigen, beim hochschalten dreh ich den motor bis 6500-6600 u/min.
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Zahlenmäßig liegt der elastische Bereich eines Verbrennungsmotors in einem Drehzahlbereich von etwa 2500 bis 5500 1 / min.. Fazit Der wesentlich steilere Anstieg der Leistungskennlinie im Vergleich zur Drehmomentkennlinie ist durch die Definition der Motorleistung begründet. In dieser Definition kommen das Motordrehmoment und die Motordrehzahl vor, welche beide als Faktoren miteinander multipliziert werden. Es ist leicht einzusehen, dass alleine eine Steigerung der Motordrehzahl schon zu einem nahezu proportionalen Anstieg der Motorleistung führt. Dies ist selbst dann der Fall, wenn das Motordrehmoment annähernd gleich bleibt. Der elastische Bereich eines Verbrennungsmotors wird in der Praxis auch noch als das nutzbare Drehzahlband bezeichnet. Elastischer bereich motor finance. Es handelt sich um denjenigen Drehzahlbereich, bei welchem der Motor ein möglichst großes Drehmoment erzeugt. Durch Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses kann der elastische Bereich eines Verbrennungsmotors vergrößert werden. In der Praxis enthält ein Kennlinien-Diagramm von Motorkennlinien meist noch eine weitere Kennlinie, welche den spezifischen Kraftstoffverbrauch in g / kWh beschreibt.
Wo stellt sich der Betriebspunkt einer Pumpe im Kennfeld ein? Der Betriebspunkt stellt sich in Abhängigkeit von Drosselkurve und Anlagenkennlinie automatisch auf den Schnittpunkt dieser beiden Linien ein. Zur Erhöhung der Fördermenge können Pumpen im Parallelbetrieb laufen. Was bringt eine kennfeldoptimierung? Bei einer Kennfeldoptimierung werden relevante Daten, die für die Steuerung und Regelung des Motors zuständig sind, auf eine modifizierte Weise miteinander verknüpft.... Elastischer bereich motor company. Temperaturzustand von Motor und Umgebung, angesaugte Luftmasse pro Zeiteinheit und (falls ein Turbolader vorhanden ist) Ladedruck des Turboladers. Was bringt hohe Drehzahl? Die Drehzahl gibt die Anzahl der mechanischen Drehungen der Kurbelwelle des Motors in einer Minute an. Je höher die Drehzahl ist, desto mehr muss der Motor arbeiten. Entsprechend steigt auch der Spritverbrauch. Möchten Sie möglichst viel Leistung abrufen, sollten Sie eine höhere Drehzahl nutzen. Was ist Niedertouriger Drehzahlbereich? Empfehlenswert ist dagegen das niedertourige Fahren mit um die 2000 Umdrehungen.
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