Autor Nachricht Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16. 08. 2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund 23. 2008, 18:52 zitieren hey leute, kennt jemand vllt das problem, mein auto zieht nicht mehr so richtig nur ab ner hohen drehzahl ab ca 4 tausend umdrehungen, hab weder turbo noch sonst was verbaut Ist ein EJ2.. wäre cool wenn mir da jemand weiter helfen könnte ▲ pn Gesperrt Anmeldedatum: 17. 01. 2006 Beiträge: 13674 23. 2008, 18:55 zitieren die ej2 ziehen auch erst richtig ab 4000 - 4500 rpm wie meinst du das dass der nicht mehr richtig zieht?? so richtig orsch, oder wie? ▲ pn Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16. 2008, 18:58 zitieren Milos von D. die ej2 ziehen auch erst richtig ab 4000 - 4500 rpm wie meinst du das dass der nicht mehr richtig zieht?? Ford mondeo drehzahl geht hochzeit. so richtig orsch, oder wie? seid 2-3 tagen merke ich dass gewaltig an kraft fehlt heute bin ich nen kleinen berg hoch gefahren auf der bahn musste im dritten gang runter damit ich nicht stehen bleibe, also schon enormer verlust an kraft vorher war die powerkonstant aber grade hab ich ihn bisschen gedrückt und gemerkt dass er halt erst spät kommt... ▲ pn Gesperrt Anmeldedatum: 17.
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11. Ford mondeo drehzahl geht hochschullehrer. 2004 Beiträge: 19440 23. 2008, 19:06 zitieren 1. fehlercode auslesen wenn das nix bringt nachschauen ob alle flüssigkeiten ausreichend sind, öl und kühlmittel danach kommen dann wirklic viele sachen in frage, über zugesetzten kat, zu geringe kompression, zündkerze defekt/veraltet, luftfilter zu etc nein müssen nicht 100% dicht sein ist das problem seit dem du die ZKD gewechselt hast? wenn ja kann man die ursache schon eingrenzen ▲ pn Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.
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2008, 19:23 zitieren dann fehlercode löschen indem du die batterie mal 10min abklemmst ▲ pn Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16. 2008, 19:26 zitieren Der_Ronny dann fehlercode löschen indem du die batterie mal 10min abklemmst tut sich nichts hab ich heute schon abgeklemmt, ich werd die kare am we stehen lassen und am montag mal nach honda fahren die sollen den wagen mal cheken, sch*** nur dass ich dafür 60 km fahren muss aus diesem kaff hier... Danke für die schnellen ▲ pn Gast 26. Hohe Drehzahl nach Motorstart - Motor, Getriebe & Co. Allgemein - MondeoMK3.de. 2008, 19:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " kommt nur in hoher drehzahl.. " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. Re: Drehzahl geht beim Schalten hoch (426 Klicks). 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Dann entschied ich mich, weiterzufahren zu den Bekannten. Motor an, dann in Stufe "D" gewechselt und natürlich gabs einen Schlag durch die Drehzahl, aber der Motor wurde wenigstens runtergedreht durch den Widerstand des Automatengetriebes (ca 1000touren).... Bin dann losgefahren, diverse Bremsversuche (und scheinbar will das ABS auch nicht mehr so recht... ) Jedenfalls konnte ich immer noch 80-90km/h fahren.... also Motorregelung funzt noch... Angekommen bei den Bekannten, stellte ich den Motor ab. Dann noch 2 mal anlassversüche, aber jedesmal jault er hoch... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Habe dann mal "Autopause" gemacht und mit denn Bekannten geschwatzt und "Kaffestündchen" gemacht. Dem Bekannten (Vater des Geburtstagskind:-)) habe ich das Problem geschildert (ist ihm vorher schon aufgefallen, da mann es beim Anlassen ja hört... )... Er hat dann gesagt, ich soll vor das Haus fahren... Habe dann folgendermassen angelassen und geschaltet, um denn Automaten zu schonen:
Hebel auf "N", dann Zündschlüssel gedreht und sofort auf "D" geschaltet, so gibt es fast keinen Schlag und der Motor wird teilweise am hochdrehen gehindert (bis der Automat geschaltetn hat.. ) Dann schnell in denn "R" gewechselt.... Rausgefahren, dann ins "D" und vor das Haus...
Dann haben wir mal die Haube aufgemacht, Motorabdeckung entfernt, und geguckt, ob alles noch das ist....
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Dann mit Bremsenreiniger in das kleine Löchlein im großen Löchlein sprühen, dort sitzen 2 Drähte. Auf keinen Fall berühren, sonst kannste dir definitiv einen neuen kaufen. Wieder einbauen und schauen. Beim Duratec ist aber auch das TPS nicht unwahrscheinlich. Ford mondeo drehzahl geht hoch emoji. Beitrag enthält Werbung
#6
aso ich nen den LMM, habe einen 1, 8l 116ps, den stecker hatte ich schon mal ab fährt sich übel, aber ne veränderung war nicht zu bemerken, bockt eben noch mehr rum. Das mit dem TPS hört sich interessant an. weiß was das kostet? #7
Beim Zetec ist dir der Schlauch vom BKV abgegangen und du hast ihn einfach so wieder angesteckt? Der sitzt da aber verdammt schlecht zu erreichen wenn man net weiss wo er ist...
MAF trotz allem erstmal reinigen, anschließend Batterie abklemmen/Fehlerspeicher löschen. Denn spätestens nach dem Stecker abziehen haste'nen Fehler drin der dann diverse Auswirkungen haben kann. Was das TPS kostet weiss ich jetzt aus'm Stehgreif nicht, geschätzt 50-150 Euro ohne Anbau, mag aber auch mehr sein.
:wand:wand:wand:wand:wand:wand:wand:wand:wand:wand
#17
Was eindeutig auf einen Fehler hinweist;-) Er verlernt sich in der Gemischbildung. Untersuch mal auf Risse im Krümmer, und lass messen ob die neue Lambda wirklich misst. #18
kann man an dem Leerlaufregelvgentil überhaupt irgendetwas machen? oder ist das auch ein elektrisches bauteil, was man nur austauschen kann?
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"Am meisten tut es mir für die keinen Engelchen leid, dass sie nicht auftreten können", bedauert Hanke. "Sie haben sich so sehr auf ihren ersten großen Auftritt vor vielen Leuten gefreut. " Trainieren auf dem Eis konnten zu in den vergangenen Wochen auch nicht, denn dies ist derzeit nicht gestattet. "Dann machen wir es eben im kommenden Jahr umso schöner", sagt Hanke. Farchant: „Dude“ Marco Wanke löst Wettschulden ein - im Tutu. Dann soll der runde Geburtstag des SC Riessersees nachgeholt werden. Sie hat Kostüme für die Gala wieder weggeräumt und auch die neue Lichterketten, die extra angeschafft wurden um noch mehr für weihnachtliche Stimmung bei der Gala zu sorgen, müssen nun ein Jahr warten, ehe sie zum Einsatz kommen. tf
Hier mussten die beiden jungen Sportlerinnen nur den Olympiasiegerinnen und Weltmeisterinnen Kristina Vogel, die mit der Junioren Weltmeisterin und Europameisterin Doreen Heinze ein Team bildete, und Miriam Welte, ebenfalls Olympiasiegerin und Weltmeisterin, die mit ihrer Partnerin Emma Hinze, Junioren Welt- und Europameisterin, den Vortritt lassen. Schon vorher hatte sie in der Mannschaftsverfolgung die Bronze Medaille errungen und mit Platz 4 im Punktefahren und Platz 6 in der Verfolgung sehr gut abgeschnitten. Auch Aaron Grosser reihte sich mit seinem 3. Platz in Medaillenränge ein. Zusammen mit Luca Felix Happke und dem Düsseldorfer Robert Deike holte er Bronze in der Team-Verfolgung. Andreas Hanke - Wilhelmshaven - Online-Handelsregister Auskunft. Hinzu kommen noch die Plätze fünf im Mannschaft-Zeitfahren und der 7. Platz im 1000 m Zeitfahren. Sehr schwer hatte es in der Männer Elite Klasse der erst 19jährige Lukas Löer, der es in dem Männerfeld mit den Weltklasse-Bahn-Sportlern zu tun hatte. Seine wertvollste Platzierung holte er sich im Madison, dem 2er Mannschaftsrennen.