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Quickshifter nachrüsten
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Hallo ihr Lieben, habe mir heute eine K1300R gekauft und bin echt begeistert. Allerdings hat diese keinen Quickshifter. Weiß jmd was das kostet den originalen von BMW nachzurüsten? Welche Teile benötigt man und muss man diesen vom Freundlichen noch programmieren lassen oder kann man das sogar mit einem entsprechenden Gerät selber? Was würde der Spaß ca. kosten? Danke schonmal! Jüngling
Beiträge: 4 Registriert: 25. 04. 2021, 20:42
Motorrad: Bmw k1300r
Re: Quickshifter nachrüsten
von Tester » 26. 2021, 10:57
Ich hatte damals, als ich meine K kaufen wollte beim Freundlichen nachgefragt. Es waren ca. 250€ für die Nachrüstung, wenn ich mich richtig erinnere. Gruß Ralf
Tester
Beiträge: 101 Registriert: 08. 02. Schaltautomat, Quickshifter und Co. - Elektrik - Hypermotard Forum. 2018, 15:38 Wohnort: Leipziger Umland
Motorrad: K1300s (2012) / S51
von Tourenfahrer » 26. 2021, 20:40
Jüngling hat geschrieben: Hallo ihr Lieben, habe mir heute eine K1300R gekauft und bin echt begeistert. kosten? Danke schonmal! Hier sind die Kosten sehr genau aufgelistet
Jetzt ist Sie weg weg, und ich bin wieder allein allein mal sehen was kommt
Tourenfahrer
Beiträge: 5237 Registriert: 03.
Quickshifter Nachrüsten Kostenloser Counter
#1
Hallo,
hat von euch schon jemand den originalen Honda Quickshifter nachgerüstet? Meine CBR stand leider schon beim Händler, also muss ich nachrüsten. Vielen Dank im Voraus. Gruß Tom
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
#2
Moin,
der war ja noch schneller ausverkauft als die Mopetten selbst. Da hat Honda D sich im Einkauf wohl in diesem Jahr komplett verschätzt
Gruß, silent
#3
tom
Dem Quickshifter liegt ein Zettel bei. Auf diesem steht ein Link unter dem Du Dir die 8 seitige Anleitung für den Einbau herunterladen kannst. Guck, so schaut die aus:
Honda Quick Shifter
Der Stecker für den Quickshifter befindet sich unter dem Tank. Ich empfehle trotzdem, das Teil von der Honda Werkstatt einbauen zu lassen. Quickshifter nachrüsten kosten. Da bist Du mit auf der sicheren Seite. beste Grüße
#4
ja, ich habe ein Video auf YouTube gefunden in dem der Einbau gezeigt wird, der Tank muss wirklich los... An sich ja kein Akt, aber wegen der Gewährleistung irgendwie blöd. Schade, war gerade bei der 1. 000 Km Inspektion. Hätte man gleich mit machen können...
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#1
evtl. gabs das Thema hier schon mal, hab aber nix gefunden. Bei der 790er ist der QS ja Serie, bei der 890er kostet er extra. Baut den nun KTM ein oder der Händler? Da steht bei der Konfiguration unten drunter "Powersparts"?? #2
Ist verbaut und wird nur über ein Softwareupdate freigeschalten, wenns wie bei bisherigen Modellen ist. #3
Das heißt die hätten garkeine Mehrkosten für die Hardware weil die sowieso drin ist? Nur der Kunde darf dann eben etwas bluten? #4
Ja, es scheint das der QS schon eingebaut ist, die Software aber über den ausliefernden Händler
freigeschaltet wird. Gilt wohl auch für das "Track Pack". Ich werde aber beides freischalten lassen. Entweder gleich bei der Auslieferung oder beim
1000km Service. #5
Das nennt sich SwaP (Software als Produkt) und vollziehen die großen Automobilhersteller schon seit Jahren. Quickshifter nachrüsten kostenloser counter. Da geht es rein um die Gewinnsteigerrung
#6
Ich glaub das der Händler noch etwas arbeit hat beim einlernen vom QS+ aber sonst ist die Hardware fertig verbaut.
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Bei KTM wird doch alles in dieses Dealernet eingetragen und die wissen ja auch was Umfang des Kaufvertrages ist. Könnte mir vorstellen, dass das dann beim nächsten anklemmen des Diagnosegerätes auch auffällt. Dann wird man vielleicht zur Nachzahlung aufgefordert oder verklagt...
#11
Das kann durchaus sein. Also besser beim Dealer machen lassen. Gibt keinen Stress. #12
Moin,
Also ich war gestern bei meinem Händler weil mir das ganze keine Ruhe läßt. Die erste Antwort von Ihm war auch, daß die Hardware eingebaut ist. Quickshifter nachrüsten kostenlose web site. Ich kann das aber nicht glauben, hab ihn deshalb gebeten sicherheitshalber bei KTM nachzufragen. Was er nun auch tut. #13
Ich bin auch oft überrascht, wie wenig Händler informiert sind über die Modelle, die sie verkaufen. Ganz besonders bei Neuen Modellen. In der Regel bekomme ich da hier im Forum seriösere Info, als beim Händler oder über die Homepage bei KTM. #14
Den Gangsensor ( Hallsensor) kann man ja schon mal Außen gut erkennen. Das notwendige Gegenstück an der Schaltwelle aber für den QS+ jetzt den Motor aufreißen und Ölwechsel und und.....
#15
das ist auch schon alles man vom QS+ sieht der rest ist im Original Steuergerät drin
#16
Das ist wirklich alles verbaut.
#9
komm, kauf dir doch einfach ne S1000XR dann haste ne Versys 1000 mit Schnick und schnack Von gebrauchten PC habe ich noch nichts gelesen, aber ist das an sich doch auch nur Elektronik? #10
Gebrauchter PC wird wohl nix:
Quote
Leider werden keine Kabelsätze für Powercommander V angeboten da sich die Hardware und die Software modellbezogen unterscheidet. Die Betriebssysteme und Platinen werden spezifisch auf die jeweiligen Modelle angepasst. Man bräuchte also einen, der vorher schon im (bau)gleichen Modell war. Das erklärt die Gebrauchtpreise. Die liegen bei 5-15% vom Neupreis
#11
Nennt man abstimmen was da in deinem Zitat steht. Gebrauchten kaufen für wenig Geld... 200€ in's abstimmen stecken. (Zylinderselektiv ein wenig mehr - soll beim V2 nicht gerade unwichtig sein) Peng neues Moped
#12
So, habe Powercommander (neu) und Quickshifter (gebraucht) von Werkstatt montieren lassen. Es shiftet aber nicht quick. Quickshifter nachrüsten - NN01/NN02 (2016+) - T5net-Forum. 1. Quickshifter gemessen: 112kOhm wenn entlastet, 0 Ohm wenn belastet. 2. Quickshifter an die richtigen beiden Pins angeschlossen.
Verfügbarkeit:
Artikelnummer:
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Aufgrund der durch Corona hohen Anzahl an Online-Bestellungen dauert der gesamte Auslieferungsprozess teilweise leider länger als üblich. Wir bitten daher um Verständnis, falls es einmal länger dauert! GEPRÜFTE QUALITÄT
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Der Schaltvorgang erfolgt schnell und knackig, wenn du flott unterwegs bist, sanft und butterweich, wenn du es langsamer angehen lässt