Von den freundlichen Wirtsleuten dort habe ich aber die Zusage, dass unsere Gruppe bei Bedarf, gerne ihre Akkus während des Aufenthalts nachladen kann. Wer also auf "Nummer Sicher" gehen mag, kann sein Ladegerät mitnehmen und während unserer Pause den Akku nachladen. Dann klappt es ganz sicher mit dem Heimweg! Am Ziel machen wir ungefähr 45 – 60 Minuten Rast um uns gemeinsam für die Heimfahrt zu stärken. Die Heimfahrt erfolgt nach Möglichkeit auf anderen, landschaftlich ebenfalls reizvollen Wegen. Da wir überwiegend im ECO-Modus fahren, genügt in der Regel ein durchschnittlicher 400Wh Akku für den Hin- und Rückweg. E-Bike-Kurse für Senioren und Wiedereinsteiger in Oberösterreich | ÖAMTC. Treffpunkt: Kelternplatz Metzingen – Stadtbücherei – Abfahrt (wird bei Anmeldung mitgeteilt) Uhr – Anmeldung per Mail erforderlich! Voraussetzung: Zulassungsfreies eBike (Pedelec) mit mind. 400Wh Akku
Dauer: Halbtagestour
Gruppenstärke: min. 4 – max. 7 Teilnehmerinnen und Teilnehmer
Preis: immer KOSTENLOS für alle Teilnehmenden
Bitte mitbringen: Getränke, Rucksackvesper oder Riegel und an die Witterung angepasste Kleidung.
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Zitat aus dem DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2020: AUCH DER UMGANG MIT DEM PEDELEC MUSS TRAINIERT WERDEN. "Angesichts der Tatsache, dass Unfälle mit Pedelecs drastisch zugenommen haben, bieten immer mehr Institutionen und Verbände spezielle Fahrsicherheitstrainings für Pedelecfahrer an. Die Erfahrung zeigt, dass viele Nutzer – insbesondere auch Senioren – die Geschwindigkeit und das Gewicht der elektrischen Fahrräder unterschätzen. E bike kurse für senioren movie. Umso notwendiger sind daher ein sorgfältiges Handling wie auch eine vorausschauende Fahrweise. Neben der Vermittlung theoretischer Grundkenntnisse zum Umgang mit dem Pedelec steht bei den Training s vor allem der sichere Umgang mit dem Zweirad im Vordergrund. Gleichgewicht, Koordination und Bremsen aus verschiedenen Geschwindigkeiten werden dabei ebenso geübt wie das Kurvenfahren oder das Anfahren am Berg" (Zitat Ende)
Was genau üben wir denn bei dem Fahrsicherheitskurs? Motorunterstützte Beschleunigung, höheres Durchschnittstempo, veränderter Schwerpunkt und stärkere Bremsen bringen ein stark verändertes Fahrverhalten mit sich.
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Fahrsicherheitstraining Level 1
Treffpunkt: wird bei Buchung, je nach Witterung, bekannt gegeben
Grundlagentraining und spielerische Übungen auf einem Verkehrsübungsplatz, wie z. B. Skaterpark Metzingen. Mit Grundlagentraining ist hier natürlich nicht "Konditionsbolzen" gemeint, sondern wir widmen uns den wesentlichen Themen rund um das Elektrorad. Hier gibt es auch keinerlei Einschränkungen bezüglich des verwendeten Pedelecs; egal ob Cityrad, Tourenrad oder elektrifiziertes Klapprad, das Ziel lautet, die jeweiligen, individuellen Fähigkeiten zu stärken und nach Möglichkeit zu verbessern. Um einen optimalen Übungserfolg zu ermöglichen, trainieren wir ab sofort mit mindest. E bike kurse für seniorenforme. 3, max. 5 Teilnehmer*innen. Wer die Gruppe scheut, und lieber ganz allein oder höchstens mit einem Partner trainieren möchte, kann ein Einzeltraining oder auch Idividualtraining buchen. Dies ist jetzt im Frühjahr, bei entsprechender Wetterlage, auch unter der Woche kurzfristig wieder möglich. Bei Interesse nehmen Sie einfach über das Formular Kontakt mit mir auf oder rufen mich an unter 0152 52772205.
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Diese Emotionen und die Begeisterung, die in mir glühen und mein langjähriges Know-how möchte ich in meinen Kursen und Touren an meine Kunden weiter geben. NEWSLETTER
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IMPRESSUM
Bereits im letzten Jahr haben wir in verschiedenen Gemeinden im Kreis Trainings für Pedelec- und E-Bike-Fahrende durchgeführt. Die Resonanz darauf war durchweg positiv, so dass wir unser Angebot in diesem Jahr ausweiten möchten. E bike kurse für senioren in english. Unser Training dauert circa eineinhalb Stunden und vermittelt Ihnen theoretische Aspekte in puncto Verkehrszeichen, Gefahren, Elektroantrieb und so weiter. Praktische Fahrübungen, wie zum Beispiel Slalom, verengte Kurven, Ziel- und Gefahrenbremsung und ein Geschicklichkeitstraining vermitteln Ihnen Sicherheit im täglichen Umgang mit Ihrem Pedelec. Jeder Teilnehmer sollte sein eigenes Pedelec oder E-Bike mitbringen und während der praktischen Fahrübungen einen Fahrradhelm tragen. Informationen zu den einzelnen Terminen, den genauen Örtlichkeiten und zur Anmeldung erhalten Sie bei den Verkehrssicherheitsberatern der Kreispolizeibehörde Düren.
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Gastpiloten am Königstuhl
FAQ Flugregistrierungssystem
Lieber Gastpilot,
unser Fluggebiet "Königstuhl" stellt einige spezielle Anforderungen an die Piloten. Zum einen wegen einer Vorgabe
der Stadtverwaltung, die den Verein zur Erfassung aller Gastflüge verpflichtet. Zum anderen wegen Eigenheiten des
Fluggebiets:
Der Startplatz liegt in einer Waldschneise, die die Windverhältnisse oft deutlich besser erscheinen lässt, als diese
tatsächlich sind. Skigebiet Kohlhof – Heidelberg - Skifahren Kohlhof – Heidelberg. Der Landeplatz ist erst zu sehen nachdem man bereits die Hälfte der Strecke zum Landeplatz zurückgelegt hat. Man muss einen Fluss (Neckar) überqueren, um zum Landeplatz zu gelangen. Es gibt nur wenige Notlandeplätze, die auch noch recht klein sind (und einer liegt direkt am Flussufer). Der Talwind kann verhindern, dass man den Landeplatz erreicht. Die Regularien mögen auf den ersten Blick umständlich erscheinen, aber in der Vergangenheit durften Gäste am Königstuhl
nur mit einem sehr umständlichen Meldeverfahren fliegen, weshalb faktisch so gut wie keine Gäste am Königstuhl geflogen
sind.
Livebild vom Königstuhl - Blick vom Hauptgebäude auf das Haus der Astronomie.