Bei der Cessna 152 handelt es sich um ein 2-sitziges, 1-motoriges Flugzeug, das mit einer normalen Privatpilotenlizenz (PPL-A) geflogen werden kann. Der Hochdecker mit abgestrebten Tragflächen tankt normalen Flugkraftstoff (AVGAS 100). Die Cessna 152 besteht aus Ganzmetall, hat ein starres Dreibeinfahrwerk und verfügt über einen Lycoming-Motor mit 115 PS oder optional über einen Continental-Motor. 1957 stieg Cessna wieder in den lukrativen Markt für Leichtflugzeuge ein. Dieses Muster gibt es in den Versionen "Standard", "Commuter", und "Aerobat" - letztere mit einer auf + 6 und - 3 G verstärkten Zelle, so dass diese Maschine dann auch kunstflugtauglich ist. Die Cessna 152 wurde schnell ein Erfolg für die Firma, die sie ununterbrochen bis in die 80er Jahre mit leichten Änderungen baute. Sie zeichnet sich durch ein besonders gutmütiges Flugverhalten aus, was das Trudel- und Überziehverhalten betrifft. Die Landeklappen werden elektrisch bedient. Neben der Grundversion kann das Flugzeug auf Wunsch unterschiedlich ausgestattet werden.
Cessna 152 Gebraucht E
"Tag der offenen Tür" vom
Technische Daten: Erstflug: 1957
Flugzeughersteller
CESSNA, USA
Bauweise
Metall mit festem Fahrwerk
Sitze
2
Türen
Antrieb
1 x Lycoming O-235
Art
Vergaser-Boxer-Motor
Zylinder
4, luftgekühlt
Leistung
115 Ps
Propeller
2-Blatt, starr, Metall (McCauley)
max. Geschwindigkeit
280 Km/h
Reisegeschwindigkeit
ca. 175 Km/h
Abreißgeschwindigkeit
ca. 60 Km/h
Dienstgipfelhöhe
ca. 4. 500 m
Reichweite
ca. 650 km
Startrollstrecke
ca. 150 m
Landerollstrecke
ca. 200 m
Spannweite
10, 11m
Länge
7, 34 m
Höhe
2, 59 m
Flügelfläche
14, 82 m²
Leergewicht
ca. 500 Kg
max. Gewicht:
ca. 760 Kg
Tankinhalt
90 Liter (ausfliegbar).. Die Cessna 152 wird vorwiegend in der Anfängerschulung eingesetzt, ebenso das Vorgängermodell 150. Sie ist einfach zu fliegen und zeichnet sich durch relativ geringe Flugkosten aus. Als besonders angenehm wird die gute "Rund-um-Sicht" empfunden. Durch das große Heckfenster kann man die Bewegungen des Leitwerks sehen und in der Startphase sieht man - rückwärts gewandt - genau auf die Startbahn, von der man gerade abgehoben ist.
Hallo! Ich möchte eine gebrauchte Cessna für rein private Nutzung kaufen und habe jetzt ein günstig erscheinendes Angebot einer C 152 erhalten. Allerdings hat dieser Flieger über 18. 000 h Gesamtflugzeit. Jetzt würde mich interessieren ob diese hohe Stundenzahl größere Probeme und/oder Risiken mit sich bringt. Für Hinweise und Tipps bedanke ich mich im Voraus. Wenn die Maschine immer sauber gewartet wurde, spricht nichts gegen diese Zellenstunden. Cessna spricht für die Zellen der 1xx Series von einer Lebensdauer von 30. 000h bis kein ARC mehr erstellt werden kann, das ist also noch weit weg. Ein Kriterium ist das Alter des Motorblocks, bzw. die Frage wie viele Stunden der Block bei dem letzten Nullen bereits drauf hatte, oder wie oft der Block schon genullt wurde. Bei dem aktuellen Anti-Privates-Fliegen-Luftkampf Verhalten des LBA ist allerdings der wichtigste Punkt die berühmten Korrosions"SIDs". Wenn so ein Kauf auf jeden Fall Sinn machen soll, dann müssten die Cessna Korrosionsmaßnahmen durchgeführt worden sein.
Cessna 152 Gebraucht Bus
einige teile sind mittlerweile sehr schwer zu finden bzw.
Schwaikheim
RC Modellflugzeug Cessna 172 von Graupner (Dachbod
Rc modellflugzeug cessna 172 von graupner. modellflugzeug cessna, manche gimmicks sind aus dem 3 d drucker. modellflugzeug cessna, hallo zusammen, biete scale bauplan von brian taylor einschl. Bitte die Bilder beachten! Herzlich W...
Schneeberg
Gebraucht, Pilot & Flugzeug phonetisches Alphabet
Gebraucht, Aufkleber Cessna 182 -silber-
Hallo, ich verkaufe hier cessna. voll funktionstüchtig mit leichten gebrauchspuren. hallo, geboten wird auf folgenden artikel: cessna. Berlin
Graupner, Cessna 150G, Bauplan, Leerkarton
Graupner, cessna 150g, bauplan, leerkarton. biete hier unseren trainer mit dem mein sohn und ich unsere ersten flüge gemacht haben. lichtmaschinentester cessna piper. Graupner, Cessna 150G, Dies ist ein Privatverkauf ohne Rückna...
Lünen-Horstmar
Modellflugzeug Cessna 310 MK Kato Aircraft Rarität
Modellflugzeug Cessna 310 MK Siehe Fotos. Da Privatverkauf: Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Reklamation, keine Rücknahme, kein Umtausch.
Rücknahmebedingungen im Detail Rückgabe akzeptiert
Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten. 100. 0% Positive Bewertungen 12Tsd. Artikel verkauft Beliebte Kategorien in diesem Shop
Cessna 152 Gebrauchtwagen
Zuletzt aktualisiert: 15 Mai 2022, 16:26
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DOLMAR PS-5000
2008 123456
DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany
000. 000. 001
Typ 181
(nur bei Geräten mit Modellbezeichnung "H")
cm
3
mm
kW / 1/min
Nm / 1/min
1/min
dB (A)
m/s
2
Typ
kg/h
g/kWh
l
I
50: 1 (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD)
inch
Z
1
Seriennummer
Baujahr
16
25
26
PS-4600
45, 6
43
31, 4
2, 6 / 10. 000
2, 8 / 7. 000
2. 500 / 14. 500
3. Dolmar ps 43 technische daten street. 900
101, 2
109, 1
4, 1
3, 6
ZAMA
elektronisch
NGK BPMR 7A
0, 5
BOSCH WSR 6F
1, 2
450
0, 47
0, 27
50: 1
50: 1 (2%)
Auslösung manuell oder bei Rückschlag (Kickback)
19, 3 / 22, 2. 325 oder 3/8
7
siehe Auszug aus der Ersatzteilliste. 325 / 0, 050, 0, 058 oder 3/8 / 0, 058
33 / 38 / 45 / 53
siehe Auszug aus der Ersatzteilliste
5, 1
4
15
14
13
17
24
23
22
PS-5000
49, 9
45
2, 8 / 10. 000
3, 1 / 7. 500 / 13. 500
101
108, 6
5, 2
3, 7
1, 3
19, 3 / 22, 2
5
6
8
9
12
11
10
18
19 20
21
9
Dolmar Ps 43 Technische Daten Die
der seitliche Kettenspanner ermöglicht ein unompliziertes und einfaches Nachspannen der Sägekette die automatische Ölpumpe gewährleistet eine zuverlässige Kettenschmierung Weniger Durchblutungsstörungen in Händen in Armen durch wirkungsvolles Antivibrationssystem Durch die Trennung der Luftströme für Frischgas und Abgas im Motorzylinder wird eine hohe Leistung erzielt bei gleichzeitig geringem Kraftstoffverbrauch
Technische Daten
Schneidgarnitur
Schwertlänge
40 cm
Kettenteilung, 325 " P Zoll
empfohlene Schienenlänge min. - max.
Dolmar Ps 43 Technische Date Limite
PS-45
2012 123456
DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany
Typ: 037
cm
mm
kW / 1/min
Nm / 1/min
1/min
2. 800 / 12. 200
dB(A)
98, 5 / K
111, 3 / K
m/s
Typ
kg/h
g/kWh
l
I
50: 1 (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD)
Auslösung manuell oder bei Rückschlag (Kickback)
inch
Z
3/8 /. 043 (Typ 290) oder 3/8 /. 050 (Typ 092, 492)
kg
Seriennummer
Baujahr
PS-34
PS-4, PS-41, PS-45
33
37
31
1, 3 / 9. 000
1, 7 / 6. 500
2. 600 / 12. 600
3. 900
= 2, 5
99, 9 / K
pA
WA
5 / K=2
7 / K=2
ZAMA
PHELON
NGK BPMR 7A
0, 5
0, 71
550
0, 37
0, 25
50: 1
50: 1 (2%)
22, 8
3/8
35, 40
4, 7
45, 1
43
1, 7 / 9. 000
2, 4 / 6. Dolmar ps 43 technische date limite. 500
6, 1 / K=2
9, 1 / K=2
0, 94
580
4, 75
13 14
9
Dolmar Ps 43 Technische Daten Street
Technische Daten
Hubraum
Bohrung
Hub
Max. Leistung bei Drehzahl
Max. Drehmoment bei Drehzahl
Leerlaufdrehzahl / Max. Technische Daten; Teilebezeichnung - Dolmar PS-4 Betriebsanleitung [Seite 9] | ManualsLib. Motordrehzahl mit Schiene und Kette 1/min
Einkuppeldrehzahl
Schalldruckpegel L
am Arbeitsplatz nach ISO 22868
pA, eq
Schallleistungspegel L
nach ISO 22868
WA, eq
Schwingbeschleunigung a
hv, eq
- Bügelgriff
- Handgriff
Vergaser (Membranvergaser)
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand
oder Zündkerze
Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung nach ISO 7293
Spez. Verbrauch bei max.
000
2, 4 / 6. 000
2. 500 / 12. 500
3. Dolmar ps 43 technische daten die. 600
101 / K
110 / K
5, 9 / K=2
5, 2 / K=2
Walbro WT 76
elektronisch
BOSCH WSR 6F
0, 5
NGK BPMR 7A
0, 90
450
0, 56
0, 28
50:1 (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD)
Auslösung manuell oder bei Rückschlag (Kickback)
19, 7
3/8
3/8 -. 325 /. 058
33, 38, 45
5, 1
14 15
43
40
34
= 2, 5
pA
WA
50:1
50: 1 (2%)
100:1
19, 9. 325
10 9
52
44
2, 4 / 9. 000
2, 9 / 6. 000
1, 08
19, 9
3/8. 325
9