Doch vorher nicht vergessen die M8 Nutensteine für die Fixierung der Aluboxen einzuführen. Fixierung der Aluprofile über die bestehenden Bohrungen für die Fahrradschienen. Dadurch dass die Boxen nicht wirklich stabil sind und auf einer Alukante stehen, können die Transportbox nicht einfach festgeschraubt werden. Eine kleines U-Profil aus dem Baumarkt sorgt Abhilfe. Abstand zwischen Abkantung und Boden mit U-Profil ausgleichen. Löcher sauber ausmessen, damit sie den passenden Abstand zu den Aluschienen haben und dann bohren. Das gleiche gilt für das passgenaue Aluprofil. Jetzt können die Nutensteine in die richtige Position geschoben werden und die Alukisten einfach mit den M8 Schrauben fixiert werden. Maximale Verteilung der Kräfte durch große Unterlegscheiben. Jetzt wird noch die Rückwand über die bestehende Konstruktion fixiert. Diese wäre idealerweise noch ein bisschen Höher, aber bei einer Zuladung von 15 kg pro Seite sollte das hoffentlich möglich sein. Kupplungsträger mit Transportbox für mehr Stauraum - Campingbus Vergleich. Zu guter letzt wird noch die Flügelmutter durch das abgewinkelte Rohr mit Mutter getauscht, damit die Heckklappe auch wirklich aufgeht.
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Demontage des Fahrradträgers
Der Träger ist für Standard Aluboxen jedoch von Haus aus zu schmal (unter 30 cm). Beziehungsweise die Beleuchtungseinheit muss versetzt werden. Ohne die Beleuchtungseinheit zu versetzen ist die maximale Tiefe der Transportboxen auf 26 cm beschränkt. Ohne zusätzliches Material kommt nur das Rohr für die ursprüngliche Befestigung der Räder in Frage. Mit der bestehenden Konstruktion kann die Beleuchtungseinheit einfach versetzt werden ohne den Grundträger mechanisch zu bearbeiten. In die Tragende Konstruktion sollten zudem keine weiteren Löcher kommen, so dass der Original Zustand gewährleistet ist. Transportbox Anhängerkupplung eBay Kleinanzeigen. Gesagt getan. Der Bügel für die Fixierung der Fahrradrahmen wird einfach wiederverwendet. Die abgesägten Rohre konnten durch eine zusätzliche Bohrung und den vorhandenen Schrauben und Verbindern einfach an die bestehende Konstruktion geschraubt werden. Daraufhin kann die Beleuchtungseinheit im gewünschten Abstand wieder montiert werden. Montage der Heckträger Transportbox
Die Aluminiumprofile werden auch mit den bestehenden Schrauben und Mutter anstatt der Aluschienen für die Fahrräder auf dem Träger befestigt.
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Hat jemand erfahren mit der Towbox V3 Gepäckbox für Anhängerkupplung gemacht?! Ich finde sie grandios. Es passen sogar Hunde rein und man kann sie sehr leicht allein einhängen! Ich wüsste nur gern, ob man die Heckklappe vom Bus geöffnet bekommt ohne abbauen zu müssen?! Man kann sie zu sich hin (nach hinten) ziehen und abklappen. Vielleicht nennt jemand dieses Teil schon sein Eigen und kann dazu was sagen?! Grüße
Ich bin mir nur unschlüssig,
wie ich sie mit den Aluprofien auf den Täger bekomme. Anleitung aus dem wiki ist beekannt. Vorab vielen Dank und viele Grüße
Uli
#7
Hallo Uli,
ich hatte seinerzeit die 163 l Box gewählt. Für den Bus hätte ich wahrscheinlich eine größere genommen. Unter der Kiste sind Flacheisen angebracht. Die werden in die Profile auf dem Träger geschoben. Anschließend wird das ganze von innen festgezogen. Durch die runden Ösen bekommt man das mit einem Schraubenzieher super fest. Als zusätzliche Sicherung wurden hinten an der Kiste 2 Schellen angebracht. Damit wir die Kiste dann noch am Halterohr des Trägers befestigt. Unten am Träger würden noch zwei "Führungslöcher" angeschweißt. Dadurch kommt man mit einem Stab einfacher an die Entriegelung für den Klappmechanismus. Da ich aufgrund des Bullis aktuell weder Kiste noch Träger brauche, liegt alles etwas weggepackt. Die Fotos sind deshalb nicht ganz so doll, aber evtl. reicht es ja für eine grobe Vorstellung. Die Lösung von kayuwe finde ich übrigens auch ganz chick.
Und bei Nichtgebrauch lässt sich der Lastenträger leicht abmontieren und lagern. Ein Anhängekupplungs-Lastenträger von Thule bietet:
zusätzlichen Stauraum für sperrige oder schwere Lasten
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sichere Montage an der Anhängekupplung
leichte Demontage und Aufbewahrung
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Dabei verändert sich der Aggregatzustand von Co² flüssig direkt in Co² fest und es entsteht Trockeneisschnee, der anschließend unter hohem Druck in Pellets gepresst wird. Trockeneis hat eine Temperatur von -78, 48 °C. Beim Erwärmen geht Trockeneis nicht in den flüssigen Zustand über, sondern wird sofort gasförmig. Es "sublimiert" rückstandslos. Es ist geruchs- und geschmacksneutral und bakterienhemmend. Trockeneis hat eine Dichte von 1, 56 g/cm³ und eine dreifach höhere Kühlleistung als herkömmliches Eis. Trockeneis ist 1, 5 Mal schwerer als Luft, ist ungiftig, nicht brennbar und nicht leitend, doch bei direktem Kontakt verursacht es Kälteverbrennungen. Als Kühlmittel kann es nicht in geschlossenen Räumen gelagert werden, da es beim Verdampfen CO2 freisetzt und erstickend wirkt. Deshalb ist es nicht gestattet, Trockeneis in geschlossenen Fahrzeugen im Fahrgastraum zu transportieren. ICEMAN BERLIN | DER BERLINER EISWÜRFEL EXPRESS. Bei der Sublimation von 1 kg Trockeneis entstehen etwa 760 l Co² Gas. Das Trockeneisstrahlverfahren
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