Der Anfang ist gemacht, die Gleise im verdeckten Bereich sind gelegt. Gegenüber der Planung wurde ein weiteres Stumpfgleis angelegt, da der Güterwagenpark doch schon um einiges gewachsen ist. Es bleibt aber beim Einsatz von den vorhandenen drei (bis jetzt zwei - auf die Brillenschlange BR 753 - T478. 3 in rot mit gelben Zierstreifen warten wir noch) Triebfahrzeugen. Das erste Auslegen der Gleise Die Gleise im verdeckten Bereich sind vollständig Heute Abend wurden nachdem die Profilfreiheit der Gleise auch mit den beiden sehr langen Schnellzugwagen geprüft wurde die Gleise geklebt. Der Anfang ist gemacht. viele Grüße vom Sachsen mit Wohnsitz in Berlin
Beiträge: 2641
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Zitat Gepostet von Nebenbahner aus Sachsen Das ist unser (meiner Frau ihrer und meiner) erster Anlagenbaubericht. (... Meine Anlage » Kleine TT-anlage. ) Prima, dass es mit dem Bau jetzt losgeht. Ich denke, Ihr beide werdet eine wunderschöne Anlage bauen. TT ist finde ich eine sehr sympatische Baugröße und es hat in den letzten Jahren etliche wunderbare neue Modelle gegeben (ich denke da neben etlichen Güterwagen an die 44 von Roco oder die 50.
- Meine Anlage » Kleine TT-anlage
- Anlagenbau » Kleinstanlage in TT nach böhmischen Vorbild
- Nachbau einer TT Fertiganlage des VEB GISAG 1.Video 02/2018 - YouTube
- Deklination „Quertreiber“ - alle Fälle des Substantivs, Plural und Artikel
- ᐅ QUERTREIBER Kreuzworträtsel 6 - 14 Buchstaben - Lösung + Hilfe
Meine Anlage &Raquo; Kleine Tt-Anlage
04. 2014
H0, Z
#19 von
Cleantex
gelöscht), 13. 2016 23:07
Du machst das wirklich sehr gut. Das Gras ist manchmal etwas hoch, aber einen funktionierenden Rasenmäher in Z hat nicht mal Götz hingekriegt. Habe ich jetzt eine Challenge eröffnet? Klasse. #20 von
zspurusa
gelöscht), 14. 2016 17:30
Ein ganz großes LOB es sieht SUPER aus Und Bitte mehr Fotos!!!!!!!! MfG Matze
#21 von
dirkroed
gelöscht), 14. 2016 19:05
Hallo Martin, eine wunderschöne Anlage hast Du da gebaut, mit ganz tollen Details. Meine Vorredner haben es ja bereits angesprochen, das mit der Spur Z. Ab und an zeige ich meiner (Mo-Ba-uninteressierten) Frau so filigrane Basteleien der "Kollegen" aus der Spur N. Nachbau einer TT Fertiganlage des VEB GISAG 1.Video 02/2018 - YouTube. Meistens kommentiert sie das mit den Worten: "Die sind alle verrückt". Ihr ist nämlich ihr 1zu8er Verbrenner-Mercedes schon zu futzelig. Gerade als sie beim Betrachten Deiner Bilder wieder loslegen wollte, habe ich sie auf die Spurweite hingewiesen..... war sie still. Viele Grüße Dirk
#23 von
zscaler, 16. 2016 18:37
Hallo allerseits, vielen Dank für die netten Worte!
Anlagenbau &Raquo; Kleinstanlage In Tt Nach Böhmischen Vorbild
Das spart Platz, ist vorbildtypisch und auch ein bißchen spektakulärer und läßt Dich mindestens 166 mm nutzbare Gleislänge hinzugewinnen. Außerdem würde es Dir ermöglichen, weitere Gleisabgänge nach Südwesten oder Osten zu legen, die dann einen kleinen Lokschuppen oder auch nur eine Bekohlung anbinden könnten. Damit hättest Du dann zum einen die schwierige Südwestecke der Anlagenplatte sinnvoll genutzt und zum anderen das volle Betriebsprogramm eines Kleinbahnhofs in petto. Für die frühen Epochen mit den kurzen Tenderloks und zweiachsigen Waggons an sich ideal. Wobei man sogar eine BR 24 oder eine BR 89 (pr. T3) mit Schlepptender auf der 16-Meter-Scheibe drehen könnte, was ja in Epoche 3 durchaus noch zu sehen gewesen sein soll. Ach ja: Ich würde den Gleisplan spiegeln, so daß der Schatenbahnhof an der vorderen Anlagenkante liegt und der große Schattenmann besseren Zugriff au den verdeckten Bereich hat. Anlagenbau » Kleinstanlage in TT nach böhmischen Vorbild. Nachtrag: Anbei mal eine schnelle Skizze für die Plattengrundmaße 1, 10 x 0, 75 Meter.
Nachbau Einer Tt Fertiganlage Des Veb Gisag 1.Video 02/2018 - Youtube
2015 22:01
Ja auf der Bank des letzten Bildes würd och jetzt auch gern sitzen...
#11 von
gelöscht), 04. 2015 22:09
Macht nichts... Im Moment sitze ich noch neben meiner Maschine. Deshalb auch diese kurzen Nachrichten über das Handy
#12 von
spielbahn
gelöscht), 05. 2015 10:27
Schöne Details! Bei manchen Fotos würde man ohne Hinweis nicht auf Spur Z schließen. #13 von
zscaler, 05. 2015 10:36
Zitat von spielbahn Schöne Details! Bei manchen Fotos würde man ohne Hinweis nicht auf Spur Z schließen. Danke! Mir fallen bei dieser Anlage die groben Märklin-Gleise störend auf; deshalb habe ich jetzt begonnen, Code-40-Gleise selbst zu bauen, die deutlich harmonischer rüberkommen. Bei Kleinanlagen hält sich der Aufwand dafür auch in Grenzen und es macht sogar eine Menge Spaß - klar, einen Großbahnhof kann man so nur mit extrem viel Zeit bauen. #15 von
Kupzinger, 23. 2015 22:20
Hey, das schaut sa suuuuuuuuuuuuuuuper aus! Herzlichen Glückwunsch. Ganz großes Kino. Wenn nicht Z draufstehen würde, hätte ich das auch so schnell nicht geglaubt Ja, Gleisselbstbau ist eine tolle Sache, vor allem wenn nicht 1000 Weichen zu bauen sind.
Ich wünsche Die viel Spaß mit Deinem Hobby! Gruß ins Stummiland! Bertram H0e-Mikroanlage: Es war einmal: Eine H0e-Mikroanlage mit Arduino-Steuerung Und ein paar Basteleien; BertyKs Werkstattschuppen: Eine kleine "Deutz" aus Japan
Bertyk
854
09. 2013
Berlin
H0e, TT
Z21, Daisy 1, Arduino, Heißwolf
DC, Digital, Analog
#20 von
Tumppi, 15. 2020 09:29
Die finnische selbst gebaut Diesel Lokomotive Dv12 ist fast fertig, Maßstab 1:120 (TT). Die Karosseri wird von einem professionellen Modellbauer lackiert. Farben ist echte Autolacke. Die Lokomotive wird digitalisiert. Der Körper hat eine LED. Das lich wird uber Lichtwellenleiter zu den Lampen geleitet. [youtu-be]/youtu-be]
14. 2017
Dann muss ich möglicherweise die Landschaft in eine finnische ändern......
#17 von
Taunusbahner, 08. 2019 08:52
Die Lok sieht echt gut aus. Halte uns auf dem laufenden wie es weiter geht. Besonders wie gut sich das Shapeways Modell lackieren lässt. Gruß Sven
#18 von
KleTho, 08. 2019 10:26
Irre Tumppi, was Du da alles auf das Brett zauberst ‼️ Und wie vielfältig Du bist. Erst die stimmige Anlage, dann das irre Schiff in Eigenbau und zuletzt dann auch noch die Selbstbaulok ‼️
KleTho
3. 207
24. 2014
noch in München, im Norden des Dorfes
C-Gleis
CS2 und MS2
AC, Digital, Analog
#19 von
Bertyk, 15. 2020 09:13
Hallo Tumppi! Deine kleine Anlage Auch Deine Eigenbauten Schiff und finnische Lok gefallen mir. Leider fehlen mir für solche Arbeiten die handwerklichen Fähigkeiten. 🤨 Toll ist auch der Leichttriebwagen von Kres! Ich selbst besitze noch ein altes Modell von BTTB aus den 1970er Jahren. Das hat nun ein neues Fahrwerk mit Antrieb von pmt und einen Lenz-Ekoder. Damit fährt das 40 Jahre alte Modell ausgezeichnet.
Flexion
›
Deklination
Substantive
Quertreiber
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Die Deklination des Substantivs Quertreiber ist im Singular Genitiv Quertreibers und im Plural Nominativ Quertreiber. Das Nomen Quertreiber wird stark mit den Deklinationsendungen s/- dekliniert. Das Genus bzw. grammatische Geschlecht von Quertreiber ist Maskulin und der bestimmte Artikel ist "der". Man kann hier nicht nur Quertreiber deklinieren, sondern alle deutschen Substantive. Kommentare
☆
Substantiv · maskulin · regelmäßig · -s, -
der Quer treiber ⁵
Quer treiber s ⁵
·
Quer treiber ⁵
obstructionist,
intriguer
⁵ Umgangssprachlicher Gebrauch
Deklination von Quertreiber im Singular und Plural in allen Kasus
Singular
Nom. Gen. des Quer treiber s ⁵
Dat. Deklination „Quertreiber“ - alle Fälle des Substantivs, Plural und Artikel. dem Quer treiber ⁵
Akk. den Quer treiber ⁵
Plural
die Quer treiber ⁵
den Quer treiber n ⁵
Bedeutungen
Arbeitsblätter
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Deklination „Quertreiber“ - Alle Fälle Des Substantivs, Plural Und Artikel
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