(60 kW/82 PS)
9/2019 Facelift; neuer Motor (61 kW/83 PS) ersetzt bisherige Variante; Batterie von 18, 7 kWh auf 36, 8 kWh (brutto) vergrößert
Pannen und Mängel: VW e-up! (seit 2013)
Allgemein
Im TÜV-Report schneidet der kleine VW etwa durchschnittlich ab. Die häufigsten Probleme verursachen die Bremsen. In der ADAC Pannenstatistik kommt der up! auf leicht überdurchschnittliche Werte. Häufige Pannenursachen
Bremsbelag (2013-2016), Bremstrommel vorne/hinten (2015), Feststellbremse mechanisch (2014-2016)
Rückrufe
5/2013: Wegen einer fehlerhaften Parametrierung des Airbagsteuergerätes ist die Diagnosefunktion der seitlichen Crashsensoren deaktiviert. VW e-up! - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Bei einem evtl. Fehler im Seitenairbagsystem kann dieser nicht angezeigt werden, so dass man den genauen Funktionsstatus des Seitenairbagsystems nicht mehr kontrollieren kann. Die Händler parametrieren bei betroffenen Steuergeräten (Teilenr. 1S0 959 655 B) mit einer neuen Softwareversion. Die Aktion läuft seit 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
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Was taugt ein sieben Jahre altes Elektroauto? Der VW e-Up im Test 05. 02. 2022 — Als erster vollelektrischer Serien-Volkswagen trat der e-Up Ende 2013 an. Ist der E-Zwerg gebraucht attraktiv? AUTO BILD hat es getestet. Als automobiler Superlativ taugt er nicht. VW E-Up ab Februar 2022 wieder bestellbar. Aber der VW e-Up ist dennoch ein überdurchschnittlich cleveres und sympathisches Kerlchen. Er punktet in Zeiten von immer knapperen Parkflächen und fährt außerdem lokal emissionsfrei. Auch kann er als frühe deutsche Antwort auf den Renault Zoe gelten. Im Gegensatz zum Polo wurde der VW Up bereits ab November 2013 als Vollzeitstromer angeboten. Kenner identifizieren die E-Variante an den sichelförmigen Tagfahrlichtern im Stoßfänger und den Schwellerverkleidungen. Unser im März 2015 erstzugelassenes Testfahrzeug befindet sich bis auf einen fleckigen Fahrersitz in tadellosem Zustand. Gebrauchtwagenmarkt
Aktuelle Angebote: VW e-Up
VW e-Up mit Garantie im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Nach knapp sieben Jahren und 40. 250 Kilometern wird der von uns getestete Elektro-Auto inklusive Extras wie City-Notbremsfunktion und Tempomat vom Bremer VW-Autohaus Jonny Hilker für 12.
1. 0 UNITED - AA
Modell Start: ab 01/20
Neuwagen Grundpreis: ab 16937 Euro
Technische Daten zum VW eco up! 1. 0 UNITED - AA
Mae und Abmessungen VW eco up! 1. 0 UNITED - AA
Gewichte VW eco up! 1. 0 UNITED - AA
Neuwagen Grundpreis: ab 17444 Euro
Modell Start: ab 10/20
Modell Ende: bis
Neuwagen Grundpreis: ab 16060 Euro
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 17, 6 s
Verbrauch (Innerorts): 3, 7 kg/100km l/100km
Verbrauch (Auerorts): 2, 7 kg/100km l/100km
Tankgre: 10, 9 kg
Radstand: 2410 mm
Leergewicht: 1071 kg
maximale Zuladung: 309 kg
KFZ Steuer / Jahr: 40 Euro
Neuwagen Grundpreis: ab 16540 Euro
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Modell Start: ab 01/21
Neuwagen Grundpreis: ab 17520 Euro
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Mae und Abmessungen VW eco up! 1. 0 ACTIVE - AA
Gewichte VW eco up! VW eco up! 1.0 AA Versicherung Typklassen 2022 2023. 1. 0 ACTIVE - AA
Neuwagen Grundpreis: ab 18000 Euro
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Modell Start: ab 09/18
Modell Ende: bis 08/19
KFZ Steuer / Jahr: 34 Euro
Neuwagen Grundpreis: ab 13405 Euro
Technische Daten zum VW eco up!
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in seiner aktuellen Version seit September 2019 noch einmal im Überblick:
Varianten Für den e-up! sind keine Varianten vorgesehen. Einzig das elektrische Brüderlein von Seat, der Mii, war als Alternative zu sehen. Dieser wurde jedoch bereits vollständig eingestellt, der Volkswagen e-up! jedoch erlebt einen zweiten Frühling. Nachdem Volkswagen den elektrischen Kleinwagen bereits eingestellt hatte, weil auch bei VW eine neue Generation von e-Autos an den Start ging, war der Erfolg des e-up! seit der Aktivierung der staatlichen Förderung wieder von einer erheblichen Nachfrage beflügelt. Volkswagen hat die Orderbücher für den e-up! deswegen erneut geöffnet und führt das Modell vorerst parallel zu den neuen Modellen der ID-Baureihen weiter. Preis Die gestiegene Nachfrage nach Autos mit geringen Emissionen und einem zukunftsfähigen Antrieb lässt sich Volkswagen mit einem Listenpreis von 26. 895 Euro gut entlohnen. Vw e up versicherungskosten 2020. Die Käufer profitieren aber von den staatlichen Fördermaßnahmen, so dass nach der BAFA-Förderung von 9.
Abzweigung Abzweigung Wasserpumpe Abzweigung Abzweigung Kotflügel vorn links, lackiert Abzweigung Abzweigung Bremsscheiben und -klötze Abzweigung
Fürs Aufladen sollte man viel Zeit einplanen
Andererseits dezimiert der Winterbetrieb mit Front- und Heckscheibenheizung, Innenraumerwärmung und Sitzheizung die Reichweite spürbar. Pendlerdistanzen bis 50 Kilometer je Wegstrecke klappen mit dem e-Up dennoch. Langwieriger als bei neuen Stromern ist das Laden. Ein CCS-Stecker für Gleichstrom war damals noch aufpreispflichtig. Und mit Wechselstrom zeigt der e-Up Ladehemmung. Man sollte viel Zeit einplanen: Via Mennekes-Stecker (Typ 2) dauert eine komplette Akkuladung lange sechs Stunden. Die Reichweite beträgt je nach Fahrweise und Witterung 100 bis 175 Kilometer. Vw e up versicherungskosten 1. Wichtig für Interessenten: Ein Facelift Ende 2019 brachte einen 36, 8-kWh-Akku und bis zu 260 Kilometer Reichweite. Vattenfall-Wallboxen
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Fazit Ein neuer e-Up könnte schon durch die mögliche Förderung bald wieder das interessantere Angebot werden.
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3/2017: Bei der Winterräder-Montage wurden das Drehmoment der Radschrauben und die vorgegebene Laufrichtung der Reifen nicht eingehalten. An einigen Fahrzeugen wurde ein Winterradsatz montiert, der nicht der Kundenbestellung entspricht. Dies kann bis zum Verlust der Reifen bei der Fahrt führen. Falsche Winterradsätze oder mit falscher Laufrichtung verbaute Winterreifen können das Fahrverhalten negativ beeinflussen und entsprechen evtl. nicht den Zulassungsbestimmungen. Als Abhilfe werden das Drehmoment der Radbolzen, die Laufrichtung sowie die Traglast der Reifen überprüft und gegebenenfalls korrigiert. An einigen Fahrzeugen wird der Winterradsatz ersetzt. Die Aktion läuft seit Januar 2017 und ist für die Kunden kostenlos. Dauer in der Werkstatt: 0, 5 (Prüfung) bis 2 Std. (ggfs. Austausch Winterradsatz). in Deutschland: 1. Vw e up versicherungskosten auto. 579 (auch andere Modelle). 3/2017: Das Mischverhältnis der Treibladung von Airbags und/oder Gurtstraffern des Zulieferers Autoliv war fehlerhaft und kann dazu führen, dass die Systeme nicht funktionieren.
990 Euro angeboten; neu kostete er laut Schwacke-Datenbank heftige 27. 790 Euro, Umwelt- und Innovationsprämie gibt's für diesen Gebrauchten nicht. Ein förderfähiger neuer e-Up (mit gegenüber dem Testwagen verbesserter Reichweite und gesenktem Neupreis) wäre vielleicht die bessere Wahl, ist momentan aber nicht bestellbar; laut VW soll er noch in diesem Quartal wieder im VW -Konfigurator auftauchen. Abzweigung Motor Abzweigung Abzweigung Batterieart Abzweigung Abzweigung Dauerleistung Abzweigung Abzweigung Spitzenleistung Abzweigung Abzweigung Drehmoment Abzweigung Abzweigung Höchstgeschw. Abzweigung Abzweigung 0–100 km/h Abzweigung Abzweigung Akkugröße/Kraftstoff Abzweigung Abzweigung Getriebe/Antrieb Abzweigung Abzweigung L/B/H Abzweigung Abzweigung Kofferraumvolumen Abzweigung Abzweigung Leergewicht/Zuladung Abzweigung Synchron-Elektromotor/vorn 40 kW (54 PS) bei 2800/min 60 kW (82 PS) bei 2800/min
Das Reichweitenproblem existiert kaum
Unter seinem kantigen Karosseriekleid bietet der 3, 54 Meter kurze Viertürer viel Raum und exakt so viel Platz wie seine Verbrenner-Geschwister.
News zum Film
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Genres: Drama, Fantasy, Mystery
Regie: Peter Weir
Drehbuch: Peter Weir, Tony Morphett, Petru Popescu
Darsteller: Richard Chamberlain, Olivia Hamnett, David Gulpilil, Frederick Parslow, Vivean Gray, Nandjiwarra Amagula, Walter Amagula, Roy Bara, Cedrick Lalara, Morris Lalara
Wertungen: 7. 0 6. 4 Inhalt Der australische Strafverteidiger Burton (Richard Chamberlain) hat seine liebe Mühe mit dem Fall von fünf Aborigenes, die sich während der Verhandlung ausschweigen. Bei dem Versuch, hinter ihr Schweigen zu kommen, gerät Burton an einen mysteriösen Kult rund um die "Traumzeit" und erhält dort Hinweise, daß die Apokalypse nah ist... weiter auf Trailer bei YouTube
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z. B. für mit oder blauer Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Filme Die letzte Flut The Last Wave: Dritter Film von Peter Weir über einen Anwalt, der eine Gruppe australischer Ureinwohner in einem Mordfall verteidigt und Zeuge mystischer Spektakel wird. Filmhandlung und Hintergrund
Dritter Film von Peter Weir über einen Anwalt, der eine Gruppe australischer Ureinwohner in einem Mordfall verteidigt und Zeuge mystischer Spektakel wird. Die letzte Flut | Film | FilmPaul. Der junge australische Anwalt David Burton vertritt eine Gruppe Aborigines, die des Mordes angeklagt sind und ihre eigene Verteidigung verweigern. Burton offenbart sich eine völlig fremde Kultur: Die Aborigines führen ihn in eine merkwürdige unterirdische Kultstätte, in der sonderbare Relikte eine Sintflut prophezeien, während es in Sydney gleichzeitig zu heftigen Regenfällen kommt. Darsteller und Crew Bilder Kritiken und Bewertungen Wie bewertest du den Film? Kritikerrezensionen Die letzte Flut Kritik Die letzte Flut: Dritter Film von Peter Weir über einen Anwalt, der eine Gruppe australischer Ureinwohner in einem Mordfall verteidigt und Zeuge mystischer Spektakel wird.
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Nach einiger Zeit in der Wildnis beschließt die Gruppe, im Untergrund zu bleiben und den Guerillakampf gegen die Invasoren aufzunehmen, indem sie die Brücke des Ortes sprengt, die die einzige Verbindung zwischen dem Hafen und dem Binnenland darstellt. Zu diesem Zweck entführen sie einen Tanklaster, den sie nach einigen Gefechten mit Soldaten schließlich unter der Brücke zur Explosion bringen, worauf diese einstürzt. Bei der Aktion wird Corrie angeschossen. Kevin bringt sie in ein feindlich besetztes Krankenhaus, während die anderen weiter im Untergrund gegen die Invasoren kämpfen. Der Film endet wieder mit dem Videotagebuch von Ellie. Produktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Produktion wurde im September 2009 bekannt gegeben. [2] Die Dreharbeiten begannen am 28. September 2009 in Hunter Valley [3] und endeten am 6. November 2009 in Raymond Terrace, New South Wales. Andere Drehorte waren Maitland, die Blue Mountains und die Brücke von Luskintyre. Die letzte Flut · Film 1978 · Trailer · Kritik. Veröffentlichung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der erste Trailer wurde am 31. März 2010 veröffentlicht.