Kaum auszudenken, wenn es dir in voller Fahrt passiert wäre. Reparieren. Federn wechsel man immer Achsenweise. Ne Tieferlegung würde das ganze Auto betreffen. Nur Federn z B [lexicon]KAW[/lexicon] 55/35 kämen knapp 200, --
#3
nichts ungewöhnliches bei meinen 2004er ist die feder 2009 in der schweiz gebrochen da bin ich damit noch 15km in de fordwerkstatt gefahren bei mein 2006er ist die feder vor nen reichlichen monat in meiner heimat gebrochen, da habe ich ihn schleppen lassen...
#4
Oki. Vielen Dank für die schnelle antwort. Ja zum Glück ist es im Stand passiert und das noch vor der eigenen Haustür. Dann muss ich mal in der Bucht schauen, ob ich die [lexicon]KAW[/lexicon] irgendwo günstig bekommen. Der Einbau sollte nicht das Problem sein, da ich zum Glück auf einen gute Freund mit viel Erfahrung zurückgreifen kann, der mir hilft bzw ich daneben stehe und zuschaue und helfe. Aber 55 / 35 werden wohl bei den Straßen hier im Norden zu tief. 40/40 oder 40/30 sind glaube ok. FORD MONDEO MK3 Stabilisatorbuchse vorne 1307891 2S71-5484-AA NEU ORIGINAL | eBay. #5
einbau ist ein problem, rechne mindestens 3 stunden für beide seiten...
Dann muss ich nur noch neue Reifen kaufen. Will da dann nicht ewig mit meinen Winterreifen auf Stahlfelge rumfahren. P. S. Ihr seid mir zu schnell mit dem Antworten
#13
hätte da auch noch nen Satz gebrauchte Federn (HA u. VA) abzugeben. Übergangsweise wär's ne Alternative. Die Federn waren ca. 90Tkm drin. Feder gebrochen - Fahrwerk - MondeoMK3.de. Beim Dämpfertest hieß es, Federn sind noch gut. Allerdings hab ich nen 1. 8er Benziner, ob man die so einfach bei deinem Diesel reinhaun kann is eher unwarscheinlich. Schade, hätt dir gerne ausgeholfen. Grüssle- OLI
#14
meine Supersport-Dämpfer sind noch gut. Aber nicht Spitze(waren sie nie gewesen)
#15
So jetzt habe ich Nachts um kurz vor halb drei unter meinem Mondeo gelegen. Es sieht so aus als hätte ich die Niveauregulierung in der Hinterachse. Zumindest konnte ich etwas Gummibalg-Artiges erkennen. Somit läuft es wohl erstmal nur auf den "einfachen" Federwechsel heraus. Und dann muss ich mal schauen. Morgen ist auch noch ein Tag (leider gezugender Maßen als Opel-Fahrer). Vielen Dank an alle!
Montieren Sie den Querlenker. Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Bringen Sie die Befestigungsmutter an. Die Antriebswellenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 290 Nm Drehmoment fest. Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen. Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest. Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 48 Nm Drehmoment fest. Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein rwenden Sie Stecknuss Nr. Ford mondeo mk3 federn vorne wechseln shortcut. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 48 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie die nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berünutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Die Bremsscheibenoberfläche nutzen Sie einen Bremsenreiniger.