Und der trockner ist Plug and Play alten raus neuen rein. Aber vergesst nicht das Öl zu wechseln!! #7
Vielen Dank für eure Antworten. Diese Teile aus Ebay passen dann wohl auf meinen Kompressor? #8
cherokee xj
high octane petrolhead
Ich würde die Kiste umrüsten - einmal ca. 250 Euro für die Umrüstung und du bist die Sorge los. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a tv. #9
Jo, die sollten Passen. Schau doch einfach mal nach, die Blech kappen runter und dann sihst schon die anschlüsse zu befüllen, einen Niederdruck seitig und den andere Hochdruck?? #10
Und ich dachte ich rüste gerade um. Oder habe ich was falsch verstanden? #11
nee nee paßt schon
#12
Sorry, da stand ich gerade auf dem Schlauch. #13
Ok danke, dann passt ja alles. #14
Hi -
ich will Dich ja nicht beunruhigen - aber ich hab mal was gehört, das angeblich die "alten" Dichtungen den Kontakt mit dem "neuen" Gas nicht vertragen und regelrecht zerfallen. Das würde ich mir vorher noch bestätigen lassen, nicht das Du da ein böses Erwachen hast. Ähnliches gibts beim Wechsel der Bremsflüssigkeit auf "Rennflüssigkeit" - ist glaub ich dot 5.
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-- KONTAKT ARBEITEN AN KLIMAANLAGEN KANN KEINE GARANTIE AUF FUNKTION; KÄLTEMITTELVERLUST UND FOLGESCHÄDEN GEGEBEN WEREN.
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Diese Aussage ist nicht 100%ig belegt, aber das Expansionsventil ist ein wichtiger Bestandteil der Klimaanlage und mit 40 € (Stand 07/2016) bei Mercedes erschwinglich. Das Expansionsventil sitzt im Fahrerfußraum, rechts neben der Lenksäule. Dort versteckt es sich in einem sogenanntem "Gehäuse", das ein schnödes Schaumstoffteil ist. Leider hat dies oft die Konsistenz von altem Mamorkuchen. Es kann sinnvollerweise mit dem Staubsauger "demontiert" werden. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a und r1234yf. Das Ventil - der "Mamorkuchen" ist nur noch hinter dem Ventil zu sehen:
Das Ventil verfügt über 4 geschraubte Anschlüsse und ist auch nur über diese mit dem Verdampfer verschraubt. 2 Schraubanschlüsse - die beiden unten - lassen sich leicht lösen, ein Dritter so leidlich und der vierte überhaupt nicht. Doch, es geht natürlich, aber es braucht Zeit. Dazu kann man sich folgendes "Spezialwerkzeug" (auf eigene Gefahr! ) bauen:
Das ist ein abgesägter 22er Gabelschlüssel, versehen mit einer kleinen Platte, um ihn mit einem anderen Schlüssel greifen zu können.
Klimaanlagen Umrüstsatz R12 Auf R134A Und R1234Yf
2. January 2017
#61
Senior Member
Ich würde das kompatible Öl verwenden, musst aber letztendlich Du entscheiden. Ich habe das Öl am Kompressor eingefüllt (wobei ich auch die Möglichkeit habe Flüssigkeiten über die Niederdruckseite einzufüllen. Was die O-Ringe taugen kann ich Dir nicht sagen, ich hatte meine damals aus den USA mitgebracht (waren aber vielleicht auch in China hergestellt, spielt ja auch keine Rolle). Wichtig ist das die O-Ringe R134a kompatibel sind. Ich hatte meinen Verdampfer im Zubehör gekauft und da nix rangeklebt wenn ich mich recht entsinne (ist aber schon einige Zeit her). Ersatz Kältemittel R134a/R12 KFZ Klimaanlagen Klimagas 1 Dose nachfüllen | eBay. Ich würde mich da nicht so verrückt machen - ist ja keine rocket science ein Armaturenbrett auszubauen
Freundlich grüßt
Matthias
Bis jetzt ist alles tadellos dicht und kühlt wie am ersten Tag. Mit freundlichem Gruss
//matthias
#62
Danke Matthias
Ich werde dan das Kompatible ÖL verwenden
Soll Ich die komplette mege Trockner und Verdampfer auch in den Kompressor einfüllen? Ich muss anfangen dan werde Ich auch ruhiger wen man viel zeit vorweg hat macht man sich viel gedanken (auch unnötige)
Aber vor April eher Mai wird das wohl nichts das Wetter muss gut sein da Ich es draußen machen muss
Gruß Sven
91er 500SEL 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94, 000 km
Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel, Softclose, Klima usw
Seit dem 7.
Ich habe den Wiki Artikel dazu gelesen, wollte mich frisch ans Werk machen, habe aber offensichtlich eine leicht geänderte Anlage. Die Beiden Anschlüsse, an denen man das Klimagerät anschließen kann, sind bei mir direkt am Kompressor und haben auch beide den identischen Durchmesser. Umrüstung Kältemittel R12-R134a. Wenn ich nun also diese Blauen und Roten Adapter kaufen will, dann stehe ich schon vor einem Problem, denn alle Angebote, die ich finden kann haben da immer unterschiedliche Gewindedurchmesser. Ich habe von dem Set nun zur Demonstration nur den Blauen Adapter drauf geschraubt, der Rote passt nicht, der Blaue könnte aber auch genauso gut auf der rechten Seite (im Bild) angeschraubt werden, das kann doch nicht egal sein? Es geht um den 1985er 280SE mit Klimaanlage ab Werk.