Franz Eibl, KRAFTHAND-Leser und Inhaber eines Zwei-Mann-Betriebs in Niederbayern, wandte sich kürzlich an KRAFTHAND-Chefredakteur Torsten Schmidt –ziemlich verzweifelt. Eibl kaufte 2009 von der Firma Trost (Verkaufshaus Passau) einen Platten-Bremsenprüfstand. mehr …
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"Wir sind erste Ansprechpartner, die Software sozusagen", stellt Michael Zeilmann augenzwinkernd fest. "Manches Problem lässt sich auch am Telefon lösen. Neben dem technischen Know-how, das man dafür braucht, muss man sich vor allem in die Lage des Kunden versetzen können. " Gut zuhören, auf den Kunden eingehen, das Problem erkennen, eine Lösung finden - sind die wichtigsten Schritte. Vor allem aber die Ruhe bewahren: "Funktioniert in einer Werkstatt ein Gerät (vielleicht zum wiederholten Male) nicht so wie es sollte, kann der Anrufer schon mal auf 180 sein. Stückprüfung bremsenprüfstand wie oft een. Dann ist diese persönliche Beziehung besonders wichtig", weiß Michael Zeilmann aus seiner fast zwanzigjährigen Erfahrung. "Wenn der Kunde das Gefühl hat, sein Problem wurde verstanden und es ist bei Knoll jetzt in guten Händen, ist es schon halb gelöst. Er kann sicher sein, es wird schnellstens behoben", weiß der Praktiker. Als Kaufmann mit handwerklichem Hintergrund sieht er sowohl die technischen als auch die unternehmerischen Nöte, die eine Störung in der Werkstatt mit sich bringt.
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Um den neuen Richtlinien zu entsprechen, wäre eine Lösung den Estrich zu glätten oder neu schütten zu lassen. Aber dies ist nicht nur kostenintensiv, sondern auch riskant, da ein perfektes Estrichschütten fast unmöglich ist. Es gibt eine Alternative, die einfacher und problemlos umzusetzen ist. Scheinwerfereinstellplatz mit nivellierbarer Fahrzeugprüffläche
Die Markenherstellern Maha, Beissbarth und CAR1 bieten verschiedene Scheinwerfereinstellplätze mit nivellierbaren Fahrzeugprüfflächen an. Sherpa Bremsenprüfstand, Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. Je nach Ausstattung eignen sich diese auch zum nachträglichen Einbau in der Kfz-Werkstatt oder zum Einbau in Arbeitsgruben. Die unterschiedlichen Modelle der Scheinwerfereinstellplätze mit nivellierbaren Fahrzeugprüfflächen haben unterschiedliche Funktionen im Angebot:
• Höhen bis zu 50mm ausgleichen
• modulare Bauweise, die eine Erweiterung von 4m auf 6m erlaubt
• Ausgleichsmöglichkeit und Feinjustage über Radstellelemente
• Installation als Prüfgasse oder als Durchfahrtslösung. Alle unsere angebotenen nivellierbaren Fahrzeugprüfflächen erfüllen die Anforderungen für den Prüfplatz nach Anlage 4, §29 StVZO HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie.
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Ein Rollen-Bremsprüfstand ist eine sogenannte "endlose Prüfstrecke". Nach der Einfahrt in den Rollensatz starten die Rollen und ermöglichen die Bremsprüfung für Pkw bei ca. 5 km/h. Bei der Bremsprüfung wird gegen die Antriebskraft der Elektromotoren gebremst. Die Abschaltung erfolgt kurz vor der Blockiergrenze. Die gute Wiederholgenauigkeit des Systems bietet Vorteile in der technischen Beurteilung der Bremse, wie z. die Identifikation von hängenden Bremsen oder defekten Radlagern. Jeder Bremsprüfstand hat seine Limits, deshalb ist es wesentlich zu wissen: Welche Fahrzeuge geprüft werden sollen (Spurbreite und Achslasten). Rollenbremsprüfstände ermöglichen – je nach Ausstattung – die Bremsprüfung, sowohl in die Eine, als auch in die Andere Richtung, was z. Kalibrierung Bremsprüfstand (BPS) | TÜV NORD Mobilität. bei der Bremsprüfung von Anhängern oft wichtig ist. Um Beschädigungen bei Allradfahrzeugen zu vermeiden kann eine automatische Allraderkennung mit der automatischen Dreh- und Messrichtungsumkehr durchaus sinnvoll sein. Ähnlich wie eine automatische Ein- und Ausfahrhilfe eine Fehlbedienung des Rollen-Bremsprüfstandes verhindern kann.