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() - Der chinesische Hersteller Aiways hat für sein erstes Elektroauto, das Aiways U5 SUV, technologische Verbesserungen, neue Namen für die verschiedenen Ausstattungsstufen und eine neue Preisstruktur angekündigt. © InsideEVs Deutschland Aiways U5 (2022)
Zoom Kunden in Europa, die nach dem 15. April einen Aiways U5 bestellen, erhalten eine Version des emissionsfreien SUV für das Modelljahr 2022. An der prinzipiellen Optik des relativ kompakten Fahrzeugs ändert sich nicht allzu viel, da sich das Aiways-Designteam auf Detailverbesserungen konzentriert hat, wie zum Beispiel die Platzierung der DAB+-Antenne außerhalb des Sichtfelds für eine ununterbrochene Silhouette und eine neue graue Karosseriefarbe. SUGGL 12v 4000mah 12400 Lithium Ionen Akku, Wiederaufladbarer Tragbarer Gleichstrom Mit Us/Eu Stecker im Preisvergleich - Preishörnchen findet den besten Preis. Der Aiways U5 des Modelljahres 2022 wird mit einem universellen ICCB-Ladekabel geliefert, das den Zugang zu dreiphasigen 11-kW-Ladestationen in ganz Europa erleichtert. Die 63 kWh große Batterie des U5 kann laut Aiways in nur 35 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden. Das voll aufgeladene Einstiegsmodell XCITE bietet eine rein elektrische Reichweite von 410 km (400 km für das Modell PRIME).
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Bei umgeklappten Rücksitzen beträgt das Gesamtfassungsvermögen vom Boden bis zur Decke 1. 619 Liter. Aiways wird seine Produktpalette im Laufe dieses Jahres um ein zweites Modell erweitern. Der U6ion ist ein ziemlich getreues Abbild der Serienversion des U6 SUV-Coupés, welches im Laufe dieses Jahres im Werk des Unternehmens in Shangrao, China, in Produktion gehen wird.
Diese beginnt bei knapp 13, 1 Volt. Also völlig in Ordnung. Dann erhöht sich die Spannung langsam und geht nach ein paar Minuten schon auf 14, 7V. Wenn man dann gas gibt knackt sie die 14, 8V, was ja nicht optimal ist. Ich hoffe es kennt sich jemand mit dem Problem aus und kann helfen
Danke im Voraus
HAFAWI