Hallo ich fahr seit letztes Jahr einen Golf 7 Cup 1. 6 tdi und ich wollte wohl die automatische Warnblinkanlage Nachrüsten da mir letzte Woche einer die Vorfahrt genommen hatte und ich eine Vollbremsung machen musste Gott sei dank war keiner hinter mir
Community-Experte
Auto und Motorrad
Das Steuergerät kann eine Notbremssituation nicht wirklich erkennen, sondern sich lediglich auf physikalische Parameter (Eingabedaten) berufen, die ihm gegeben werden, um daraus die Signalisierung an den Bremsleuchten der bewerteten Situation entsprechend anzupassen. Adaptives bremslicht motorrad nachrüsten h7. Adaptives Bremslicht (von einzelnen Herstellern auch aktives Bremslicht oder dynamisches Bremslicht genannt) ist eine in der Regel auffälligere zweite Art des Bremslichts für starkes Bremsen in Notfällen zur Information des nachfolgenden Verkehrs. Dieses adaptive Bremslicht wird inzwischen von verschiedenen Herstellern verwendet. Bei einer "normalen" Bremsung leuchten die Bremslichter wie bei jedem anderen Auto,
bei einer Notbremsung allerdings blinken die Bremslichter mehrmals pro Sekunde, z.
Adaptives Bremslicht Motorrad Nachrüsten H7
Möchte dich damit natürlich nicht persönlich angreifen oder so
MfG
#12
naja wie bereits erwähnt ist das System älterer Entwicklungsstand und wegen deiner Meinung fühle ich mich nicht gleich beleidigt, möchte aber dazusagen dass ich öffter mal vor meiner Frau fahre und von ihr noch nie gehört habe dass ich das System unbewusst ausgelöst hätte. Würde Sie doch merken wenn die Bremslichter öffter mal nur kurz aufleuchten. #13
Ist ja auch von 92er! Pössl Vanstar Vito 119CDI 9G-Tronic Tempmatic Park Pak in Baden-Württemberg - Jestetten | Pössl Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Also blinken die Bremslichter für kurze zeit und mehrmals oder nur einmalig und für ne Sekunde oder versteh ich das jetzt falsch? EDIT: finde bei google nichts, ich hoffe Du kannst mir weiterhelfen und eines besseren belehren! #14
die Lichter brennen nur kurzzeitig und einmalig um die Zeit zu überbrücken die benötigen würdest um vom Gaspedal zu gehen und auf die Bremse zu hü wie gesagt nur wenn du sehr ruckartig vom Gas gehst. Damit der hintermann etwas mehr Reaktionszeit hat. #15
Hi,
also das von Hupsasa angesprochene System finde ich sehr gut. Alles was dem Hintermann Zeit zum Handeln verschafft, rettet Leben.
Adaptives Bremslicht Motorrad Nachrüsten Komplettpreis
Da es eben immer blinkt. Das ZIB-Modul hat aber TÜV/ABE... Also ist die Verwendung von sowas mal nicht grundsätzlich verboten - soferns "richtig" funktioniert. Eventuell haben da manche schon Erfahrung mit sowas? #5
mag ja in Österreich erlaubt sein, hier in D jedenfalls nicht, ohne E-nr.
#6
Hab eben (beim googlen) irgendwo gelesen, dass es wohl bei KTM sowas ab Werk gibt, die Motorräder aber damit in D nicht zugelassen werden. #7
@ Honda toto musst nur flotter sein als dein Mitfahrer, denn musst du es nicht sehen Moderne Autos, haben doch auch so Bremsenblinklicht wenn die Elektronik meint es wäre eine Gefahrenbremsung. Adaptives bremslicht motorrad nachrüsten kein muss aber. ist mir letztens noch auf der Nordschleife aufgefallen, das mache Autos komisch blinken wenn sie vor einer Kurve abbremsen. Warum sollte es dann für Mopeds verboten sein? #8
Ich finde auch bei Moppeds macht auch sehr viel Sinn. Hatte schon öfters welche vor mir, die mir zeigen mussten das sie vollgas geben können und dann merken ups da kommt eine Kurve ich bremse mal voll lotte und ich fast hinten rein bin.
Adaptives Bremslicht Motorrad Nachrüsten Als Usb Stick
Das habe ich mit der zum Testen erworbenen LED Bremsleuchte nachgeprüft, eine Fehlermeldung gab es dabei nicht. Ist auf jeden Fall die sinnvollste Option, wenn ich das Projekt denn überhaupt noch umsetze. von Bibi » 13. 2020, 17:19
Moin Holger,
danke für deine Erfahrungsberichte. Hast du denn nun noch eine Diode(welche? ) in die Steuerleitung eingefügt? Irgendwie hab ich beim Überfliegen der Themen keinen konkreten Hinweis gefunden. Wenn sich das auf diese einfache Art verwirklichen ließe, wäre das natürlich super. Holgi
von Holgi » 13. 2020, 18:28
Hallo Bibi,
ich habe damals Z-Dioden bei Conrads geholt, (diese mindern den Durchfluss) und (ich glaube 5) hintereinander gelötet, bis die LED nicht mehr am leuchten waren. Da das Rücklicht bei der 1200er gleichzeitig Bremslicht ist, sind immer 9 Volt auf dem Rücklicht, beim Bremsen kommen dann 12 Volt an, vom Bremslicht habe ich dann eine Leitung abgezwackt die Z-Dioden dazwischen gesetzt und an die LED angeschlossen funzt. Adaptives bremslicht nachrüsten - Zubehör für den SMART - smart-Forum. Viele Grüße
Jeder Tag ist ein neuer Tag
von Bibi » 13.
Gruß
#16
Guten Morgen Forum,
also ich finde diese Funktion auch wirklich sinnvoll, war selber schon in der Situation das man nicht erkennen konnte das der Vordermann stark bremst. Wünsche mir für meinen W202 auchso ein System. Falls sich jemand eines bestellt wäre ich auch dabei. MFG Ron
#17
Zu Bremswarbner B480-F:
Das Teil wird von Racimex nur eingekauft, und total überteuert weiterverkauft. Im Internet ist das Ding ab 21, - EUR zu finden (leider in Belgien), bei MHW kostet es aber auch nur 29. 50, -
Will nicht wissen, was es im Einkauf kostet... Die Website der Firma () ist abgeschaltet, die dürften also wohl pleite sein...
Z. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. I. B. dürfte wohl deutlich teurer sein. Wieso bietet Hella sowas nicht an??? Würde ich mir lieber kaufen... Die 3. Bremsleuchte vom MOPF ist LED, oder? Ich habe das Auto seit über 7 Jahren, sehe es aber recht selten bremsend von hinten
#18
Und wenn alle Menschen sich ganz doll lieb hätten, gäbs keine Kriege mehr, insofern finde ich die Entwicklung von solchen Systemen schon ganz sinnvoll
Sarkasmus beiseite, das Blinkbremslicht hilft Dir ja nicht, schneller zum Stehen zu kommen, also brauchst Du dein fahrerisches Können nach wie vor zu 100%.
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