road-runner
Schrauber
Beiträge: 435 Registriert: 29. 11. 2004, 11:54
Wohnort: Groß-Umstadt
radlauf erneuerung!?!? hallo erstmal, lasse mir meinen radlauf erneuern und wollte mal wissen was das normal kosten würde! der karoseriebauer verlangt 300€ komplett für fahrer seite ich muss aber die innenverkleidung selber demontieren (hat das schon mal jemand gemacht und hat tipps? ) Corsa A
Gott des Forums! Beiträge: 4034 Registriert: 11. 2003, 17:11
Fahrzeug: Corsa B Phase 3, 5
Wohnort: Oberasbach
Kontaktdaten:
Beitrag
von Corsa A » 11. 03. 2005, 17:23
in 2 stunden für 100€ mach ich's. von road-runner » 11. 2005, 17:27
und wie sieht das nachher aus? ( nicht böse gemeint)
hast bei dir die radläufe umgebaut oder? Radlauf erneuern kosten fur. bei den 300€ ist alles dabei!?! mit verzinnen und so, habe aber keine ahnung von so was!! von Corsa A » 11. 2005, 17:30
schau mal in mein pixum, hab ich selbst gemacht, war aber mehr arbeit, weil ich die gleich um ca 8 cm verbreitert hab. mit etwas schweiss ahnung kann das jeder selbst.
Radlauf Erneuern Kosten Van
Gibt es dasfür auch einen Reparaturkit? Oder wie löst man das Problem langfristig. Ich habe nämlich nicht vor, meinen geliebten Cali in den kommenden Jahren zu verkaufen... Ich würde mich über ein paar Rückmeldungen gar Vorschläge sehr freuen... Vielen Dank vorab und Grüße aus Rostock Toralf
#2
Moin Toralf! Ein paar Bilder wären nicht schlecht... :-| Aber eigentlich kann man pauschal sagen, wenn du länger was davon haben willst, dann muß es ein Fachbetrieb machen! MFG Harry:cool:
#3
Hallo Toralf, es gibt im Ersatzteilhandel Reperaturbleche. Ich selber habe einer Bekannten den hinteren Radlauf schon geschweißt. Radlauf erneuern kostenlose web. Das Blech für Außen kostet so um die 30. -€. Du schneidest das faule Blech raus, machst mit ner Absetzzange einen um die Blechstärke tiefergelegten Rand und schweißt das neue Blech durch vorher geknipste Löcher. Spachten und gut isses. Die Verbindung zum Innenblech stellst du mit klebender Karosseriedichtmasse her. Weiß ist echt einfach zu lacken, da haste Glück!! Den Schweller kann man auch mit Stücken aus ner Blechtafel machen, wenn die Teile nicht zu lang sein müssen.
Radlauf Erneuern Kosten Auto
ich hoffe mal für dich das du da nicht zuviel ärger mit haben wirst. @flaischwolf ja das sind leider werkstatt preise aber ich habe bei mir auch 400gezahlt bei nem fiesta. #7
wie gesagt mein tipp an dich ist geh in ne mietwerkstatt schnapp dir einen der sympatisch aussieht, und frag den was der verlangen würde... was anderes kann ich dir nicht empfehlen... hab selber nur 200€ gezahlt und hätte eigentlich 300€zahlen müssen in ner freien werkstatt... irgendwas machst du falsch...
mfg
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 16. 04. 2007
#8
ich werde es mal so versuchen. hab ja bedingt durch das wetter ein bischen zeit. Was kostet eine Lackierungen hinten links und rechts am Radlauf wegen Rost? (Auto, lackieren). werde es so im juni machen lassen, da hab ich auch wieder flocken
#9
flaischwolf schrieb:
Sorry ich habe aus versehen den falschen button geklickt
Ich war mal wieder was zu schnell...
--------------------------------------------------------------------------------
Also wenn du da 200€ gezahlt hast, dann biste da echt sehr sauber weggekommen. aber das stimmt schon. such einen der freundlich ist und der nicht mit nem gesicht rumrennt wie 10 tage regenwetter.
Radlauf Erneuern Kostenlose Web
Ein Karosserieschaden ist ärgerlich, lässt sich im hektischen Straßenverkehr aber manchmal nicht vermeiden. Lackiertes Stahlblech sieht zwar optisch ansprechend aus, lässt sich aber relativ leicht verbeulen. Hier erfahren Sie, welche Schäden an der Karosserie auftreten können, wie die Reparatur erfolgt und mit welchen Kosten Sie dafür in der professionellen Autowerkstatt rechnen müssen. Was gehört zur Karosserie? Radlauf hinten links und rechts erneuern. - Karosserie/Wagenpflege (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Die Karosserie eines Fahrzeugs setzt sich aus vielen Teilen zusammen. Dazu gehören Teile wie der Fahrzeugrahmen die Heckverkleidung die Frontverkleidung die Kotflügel die Seitenwände der Stoßfänger der Spoiler sowie viele weitere Teile, die mit dem Grundgerüst des Fahrzeugs verbunden sind. Entsprechend vielfältig können sich die Karosserieschäden am Fahrzeug zeigen. Welche sind die häufigsten Karosserieschäden? Der Unfallschaden am Auto oder speziell ein Schaden an der Karosserie zeigt sich in der Praxis auf vielfältige Weise.
Radlauf Erneuern Kosten Fur
Wie auch immer das gemacht wurde: versuche VON INNEN an der Schweißstelle eine Portion FLUID FILM AS-R zu versprühen. Das ist eines der wenigen Mittel, die vorhandenen Rostfraß wirklich stoppen können. Von Werkstätten wird, wenn überhaupt, dazu gerne ein Wachs genommen, was aber bei vorhandenem Rost nicht zum Erfolg führt. Radlauf erneuern kosten van. Guten Tag,
man müsste den Lackierer kennen, den Schaden und den genauen Lack dann könnte man es dir genau sagen. So ohne Infos kann es dir keiner genau sagen. Also einfach mal hinfahren und infos einholen. Denn die Preise schwanken bei solchen Sachen sehr stark.
Es handelt sich um die zwei linken Teile. Aufgrund von Verschleiß seien die Teile so abgenutzt worden, dass sie nicht mehr fest verankert waren/nicht mehr greifen konnten. Theoretisch würde dies wohl bedeuten, man müsste die gesamte Kurbelwelle? /Nockenwelle? austauschen, was in die 1000er gehen würde, die Werkstatt tauschte aber nur die beiden auf dem Bild links zu sehenden Teile aus. So weit so gut, ich fuhr vom Hof runter, der Wagen hatte wieder Kraft und fuhr sich wie am ersten Tag. Traumhaft. Nach 20 Kilometern dann hätte ich einen Baum boxen können, die Motorcheckleuchte sprang an. Werkstatt sagt: Haben sie sich gedacht, muss man auslesen lassen. Liegt wohl daran, dass die Reparatur so provisorisch war. Rost am Radlauf. Jetzt frage ich mich: Wie soll ich damit denn durch den Tüv kommen? Und was denkt ihr, wie ich weiter mit dem Auto vorgehen sollte? Langer Text wie immer, jede Antwort schätze ich sehr. Schönen Abend
MfG
/>
Macht es eigentlich einen Unterschied ob 1 auf COM und 2 auf NO oder 2 auf COM und 1 auf NO? es scheint mir egal zu sein, da die Fotos hier unterschiedlich sind, aber beide Varianten funktionieren - es geht ja nur um das schließen des Stromkreislaufs 🤷♂️
0
Eberle Heizung Einstellen Full
Technische Daten
Temperatur-Einstellbereich:
Komforttemperatur
5... 30°C
Temperaturabsenkung 5... 30°C
Regelverfahren
Proportional-Regler (durch
PWM stetigähnlich s. Bild 1)
Zyklusdauer
Umschaltbar ca. 10/25 min
(Summe von Ein- und Auszeit der PWM)
Proportionalband
1, 5 K
~0, 5 K ≤10 A (s. Bild 2)
~2, 5 K, bei 16 A
bei 2-Punkt Regelung
über Brücke einstellbar
Ausgang
Relais Wechsler potentialfrei*
10 mA... Ersetzen eines Eberle RTR-E 6121 — tado° Community. 16 A cos ϕ = 1
Schaltstrom
max. 4A cos ϕ = 0, 6
max. 10 therm. Stellantriebe
Schaltspannung
24... 250 V AC
Schaltuhrausgang
max 20 TA-Eingänge
230 V: max 50 mA, 24 V: max 150 mA
Schalter
Komfort / Automatik / Absenktemperatur
Anzeigelampe
rot:
Heizung EIN
grün: Absenkbetrieb
Temperaturfühler:
intern
Bereichseinengung
im Einstellknopf
Uhr: Ganggenauigkeit
< 10 min/Jahr
Schaltzeiteinstellung alle 15 min bei Tagesuhr
alle 1 h bei Wochenuhr
Gangreserve
ca. 100 h
Schutzart Gehäuse
IP 30
Schutzklasse
II (siehe Achtung)
Betriebstemperatur
–10... 40°C, ohne Betauung
Lagertemperatur
–25... 65°C
Maße
160 x 80 x 36 mm
Gewicht
ca.
So wie ich das sehe, ist der Thermostat für deinen Fall ziemlich überkandidelt Auf alle Fälle erwartet deine Therme einen potentioalfreien Kontakt zw. Klemme 14 und 15. Dein Thermostat liefert aber 230V an Klemme 11, so daß du wohl noch ein Relais dazwischenschalten musst. Ich habe jetzt aber nicht nachgelesen, ob sich der Thermostat für deinen Anwendungsfall richtig parametrieren lässt. In der Anleitung ist auch die Rede von einem Raumfühler. Ob man den braucht, oder ob schon einer im Thermostaten eingebaut ist habe ich auch nicht nachgelesen. MfG
22. EBERLE FITNP 3R BEDIENUNGS- UND INSTALLATIONSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. 2011 20:29:35
1614200
Nachtrag: du sprichst von einem Funkmodul Dass du hier 230V am Ort des Thermostaten brauchst und eine Kabelverbindung zu deiner Therme ist schon klar, oder? Wenn das Relais in der Therme verbaut werden soll braucht´s auch eine 230V-geeignete Leitung zw. Thermostat und Therme. Soll das Relais irgendwie an´s Thermostat müsste man mal in der Anleitung der Therme suchen, welche Spannung die an Klemme 14 oder 15 rausgibt.
Eberle Heizung Einstellen Fur
Eine Änderung der Temperatur mit + –
Tasten ist möglich (Anzeige dann T*).
Merkmale
einfachste Bedienung
Tagtemperatur und Absenktemperatur einstellbar
3 Betriebsarten für:
dauerhaft Tag-Temperatur
(5... 30 °C)
dauerhaft Absenk-Temperatur (5... 30 °C)
Uhr-Betrieb
Signallampen zur Anzeige von:
Wärmeanforderung
Absenkbetrieb
Schaltuhrausgang (zur Temperaturabsenkung weiterer RTR)
wahlweise mit Tages- oder Wochenuhr
Ausgangssignal PWM oder 2-Punkt umschaltbar
Relaisausgang, 1 x Wechsler
aufklappbarer Deckel
neues Design
2. Funktionsbeschreibung
Der Uhrenthermostat regelt die Raumtemperatur. Im Automatikbetrieb wird durch die eingebaute Schaltuhr,
zwischen Komfort- und Absenktemperatur, umgeschaltet. Im Absenkbetrieb leuchtet die grüne Lampe. Unterschreitet die Raumtemperatur den eingestellten
Wert, wird geheizt, die rote Lampe leuchtet. Signallampen
Rot leuchtet, wenn der Regler Wärme anfordert. Grün leuchtet, wenn der Absenkbetrieb aktiv ist. Eberle heizung einstellen men. Rot blinkend, Fehler; Betriebsspannug Aus- und wieder
einschalten
Temperaturabsenkung weiterer RTR
An den Schaltuhrausgang (Klemme 28) können Temperatur-
absenkeingänge weiterer RTR angeschlossen werden.
Eberle Heizung Einstellen Men
Genau das hat man ihm an anderer Stelle (anderes Forum) auch schon erklärt. Und da anscheindend die elementaren Grundlagen, die für den (eigentlich recht simplen) Einbau des Relais zu fehlen scheinen, kann und will ich in diesem Fall nicht weiterhelfen. Außer mit dem Hinweis, dass einem Fachmann anzuvertrauen, z. dem, der auch die aktuell eingelegte Brücke eingebaut hat.
Das
Gerät entspricht EN 60730, es arbeitet nach der
Wirkungsweise 1C. 3 Verwendung
Der elektronische Raumtemperaturregler FIT np 3R kann ver-
wendet werden zur Regelung der Raumtemperatur in
Verbindung mit:
• Stellantrieben bei Fußboden- und Konvektorheizungen
• Öl- oder Gaswarmwasserheizungen
• Umwälzpumpen
• Wärmepumpen
• Elektro-Heizgeräten
• Kühlgeräten
4 Eigenschaften
• Einzeilige Textanzeige zur vereinfachten Bedienung
• Hintergrundbeleuchtung
• einfache Umschaltung zwischen 2 Temperaturen (z. B.
Komfort- und Absenktemperatur)
• ECO-Eingang zur Aktivierung einer frei einstellbaren
Temperatur z.