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Sonst kommt halt 'ne stärkere Achse rein
#7
Das sieht mal echt übel aus für eine 2 Jahre alten hattest du noch Glück gehabt das es nicht auf der AB gebrochen ist. Bin gespannt was der freundliche dazu sagt....
#8
jakyj
die achse hat es nicht zerissen, hätte also auch nix gebracht
#9
nein, ist nur die halterung für panhardstab und lenkungsdämpfer abgerissen
bekomm ich das gehäuse einzeln? #10
Hi
Unvorstellbar und das bei nem Auto was zwei jahre alt ist In Afrika fahren 25 Jahre alte Geländewagen durch den Busch und da passiert sowas nicht. Heckklappendämpfer schraube abgerissen melden. Die Fertigungsqualität von Jeep ist zum
Gruß manu
#11
wieso willst du die achse tauschen? Als erstes würde ich den wagen zu DC bringen und versuchen dennen ne neue achse aus der tasche zu leiern
wenn das nicht klappt nur das bracket ersetzen, oder ist das gehäuse krum? #12
gehäuse sieht noch gut aus
hab in der werkstatt bedenken das die sagen,
ist wegen umbauten gebrochen
hab im achsbereich nicht viel ahnung, hätte gedacht, das einfachste ist, das gehäuse zu wechseln
wie wird das bracket ersetzt?
Heckklappendämpfer Schraube Abgerissen Was Tun
#1
Hallo zusammen,
Ich bin echt am verzweifeln mit meinem Wagen. Hab immer die setsamsten Dinger dran, zumindest kommt es mir so vor. Die obere Schraube die, die rechte Gasfeder der Kofferraumklappe halten soll, ist abgefallen. Hat sich wohl im laufe der Jahre gelockert. Das Gewinde ist jetzt auch hinüber. Was soll ich den jetzt tun?? Der Kofferraum bleibt so nicht alleine offen, ist echt mist!! Danke für jeden Rat
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Lass dir eine Einnietmutter reinmachen. Wäre ein Versuch wert. Mfg Max... VW Passat B6 elektrische Heckklappe knackt, haut zu, schlägt zu, wackelt, hat spiel - YouTube. Gesendet von meiner S2 Bitch
#3
Haben wir schon probieren lassen. Die Niete war zu klein für das Loch. #4
Zur Not nen Blech mit passender Mutter einschweißen. Müsste dann nur etwas Lack drauf. #5
Google mal nach HeliCoil. Die benutzen wir immer Auf der Arbeit. #6
Zitat
Funktioniert aber nicht bei Blech
#7
Ich denke die beste Lösung ist wirklich ein Blech mit passender Mutter dranschweissen zu lassen. Alles andere klappt nicht mehr
#8
hab ich auch hinter mir hab da so was drangebraten mir shit egal... bei mir is das auch so gewesen dass die mutter die von Innen ans blech gepunktet ist durchgerostet oder so war.. oder die diese nippel sich immer mehr gelöst hat und iwann dann alles durchs auf un zu machen abgerissen ist... dranbraten lack drüber und egal...
Auch wurde eine Auslese- Information ausgegeben, dass der "Softwarestand" nicht richtig sei. Aus Zeitgründen und Vor allem der Unklarheit der richtigen / Funktionierenden Auslese Software, wurde nichts mehr weiter unternommen. Es mag vielleicht dem erfahrenen Nutzer von euch bekannt sein, dass das Schreiben mit dem VAG Commander nicht geht, oder zu Fehler bis hin zum
"Zerschiessen" führt. Dennoch bitte ich hier nicht zu urteilen. Leider konnte zum Umgang mit VAG Commander und Programmer, wenig Literatur gefunden werden. An einer Stellen wird berichtet, mit dem Comander per "Value(DEC)" und "Security Acc(CS)" den Logincode einzutragen. Wer hat Erfahrung? Wer kann helfen? Schlaufe der Heckklappe abgerissen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ggf "Energieausgleich"... Da der Zugang zum euergrät nötig ist, UND dies Nicht mehr geht, Stelle ich die Frage nach Alternativem Zugang, ggf. Extern,
bzw. Exitus...?.. Sicherstellen..... Eine Zweite Problematik zum Motorlauf (wie ein Lanz), beschreibe ich hier vorerst nicht weiter. Ggf. in einem weiter Beitrag. Die bekannten Diagnosen wurden vorgenommen und alle relevanten Bauteile mit Zweit Fz.