(Auf diese Art erbettel ich mir dann Schrittweise meinen Kaffee;-)
Es kann also nach meinem technischen Verständnis nur am Druck liegen, weil der Automat denkt er wäre verstopft. Meines Erachtens kann das nur drei Fehlerquellen geben:
1. ) Der Druck ist zu niedrig (Pumpe defekt - die ist aber getauscht)
2. ) Der Druck wird falsch gemessen (Sensor - wurde ebenfalls schon zwei mal getauscht)
3. ) Der Weg ist leicht verstopft (ich glaube deswegen geht es nach einer Reparatur immer für drei Wochen, weil da ja auch immer eine intensive Reinigung vorgenommen wird)
Da der Fehler immer wieder auftritt, hatte ich gehoft, dass es eine bekannte Fehlkonstruktion ist, konnte dazu aber leider noch nirgends etwas finden. DeLonghi ESAM 3500S-zu fein gemahlen Mahlwerk einstellen. Hinterher ist man immer schlauer. Vielleicht finde ich in diesem Forum ja noch Empfehlungen für einen guten und erschwinglichen Vollautomaten;-)
Nimm den schwarzen Gummischlauch der seitlich am oberen Brühkolben sitzt ab und puste rein. Der muss frei sein. Wenn nicht, diesen und dessen Ablauf reinigen.
Delonghi Fehler Mahlwerk Zu Fein Electric
Gruß Hans
Delonghi Fehler Mahlwerk Zu Fin 2012
DeLonghi 5500 "zu fein gemahlen, Mahlwerk einstellen" dann "Wasserauslauf einsetzen" Beitrag #1 Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden? ja
- Messgerät vorhanden? ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine ESAM 5500 M Perfecta Cappuccino Bj. 2008
Hallo, ich komme einfach nicht weiter. Maschine meldet sofort nach dem Einschalten und spülen:
zu fein gemahlen, Mahlwerk einstellen
gefolgt von:
Wasserauslauf einsetzen und o. k drücken. habe ich gemacht, da kommt dann zuerst mächtig Dampf gefolgt von Heisswasser und
nach Beendigung gehts wieder sofort in die oben aufgeführten Fehlermeldungen zurück. DeLonghi ESAM 3500 - Meldung-zu fein gemahlen Mahlwerk einstellen - DeLonghi - Kaffeeforum - Tipps und Tricks für die Reparatur und Pflege von Kaffeevollautomaten. Wasser kommt aber, verstopft ist nichts. Ich habe festgestellt, dass es ziemlich lange röchelt wenn Heisswasser ausgegeben wurde. Als wenn der Durchlauf nicht schließt. Es läuft dann auch ein großer Schwall nach. Ab und zu schafft es das Gerät mal Bereit für Kaffee anzuzeigen, aber nach einer Tasse sofort wieder die gleichen Fehler.
Delonghi Fehler Mahlwerk Zu Fein 4
Geschrieben von leon am 10. Oktober 2016. Veröffentlicht in Kaffeevollautomaten. Fehler: die Maschine spült nicht mehr, in der Display wird angezeigt " zu fein gemahlen". Kommt noch Wasser raus über den Heißwasserdüse! Sieh so aus das die Maschine verstopft ist. Wenn die Propeller der Flowmeter, nicht mehr oder zu langsam dreht, oder der Flowmeter ist defekt; die Impulsen den Flowmeter fehlen oder sind nicht ausreichen für die Elektronik; dann "denkt" die Maschine das der Kaffeeauslauf verstopft sei. Da meistens ein zu feine Mahlgrad so ein Fehler verursacht schreibt die Maschine "zu fein gemahlen". Delonghi fehler mahlwerk zu fein model. Der Fehler kann auch durch (…) verursacht werden. – Wassertank verstopft
– Pumpe keine Leistung oder defekt
– Flowmeter verstopft oder defekt
– Ventile(falls vorhanden) verstopft
– Brühkolben verstopft
– Brühgruppe verstopft
– Kabelbaum
– Elektronik
Verstopft = Ablagerungen von Kalk / Schlamm / Kaffeefett / sonstiges
Der Flowmeter kann leicht gemessen werden, Plus-Minus-Wert; Vorsicht in der Maschine liegen 220V!
Diese Symptome sagen nur das Eine: Mache mal bitte das Sieb der Brühgruppe sauber! Fazit: DeLonghi könnte so ein Foto in der Anleitung einstellen in der Rubrik "Erste Hilfe" und dazu ein paar Bilder, wie man z. Lösung bei Fehlermeldung von DeLonghi "zu fein gemahlen, Mahlwerk einstellen". - YouTube. B. die Brühgruppe rausnimmt, das Sieb abschraubt, Sieb reinigt, … usw. Überarbeitet von Peter aus Niedersachsen
DeLonghi ECAM23. R spült nicht "Zu fein gemahlen Mahlwerk einstellen! " wird in Display angezeigt
Wem dies noch nicht genug ist, der kann im Messerflugstart die Aufmerksamkeit aller Anwesenden auf sich ziehen. Nur zu oft höre ich dann "noch einmal, das muss ich unbedingt filmen". Auch Verbandflug mit zwei oder drei Maschinen haben einen sehr hohen Spaßfaktor und sind nicht einmal so schwierig wie man vielleicht denken könnte. Bausatzbeschreibung
Weiß eingefärbter Rumpf, Motorhaube und Deckel aus Epoxi in bekannter Frisch-Qualität. Verstärkungen wie Motorspant und Flächenaufnahmerippen sind schon eingeharzt. Die abachibeplankten Styroporflächen sind bereits mit den Randbogen versehen. Die Ruder sind verkastungsfertig ausgeschnitten. Ein Kabelkanal in den Tragflächen erlaubt das rasche Durchziehen der Servokabel. Die Verstärkungen für die Landeklappenscharniere und die Flächenverschraubung sind bereits in die Flächen eingelassen. Die Flächensteckung ist in den Flächen eingebaut. Wilga, Modellbau gebraucht kaufen in Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. Das Höhenleitwerk und das Seitenruder sind ebenfalls abachibeplankt und zugeschnitten. Das komfortable und montierte Alu-Hauptfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern lässt keine Wünsche offen.
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Wilga ARF Spannw. 1330mm Aviotiger OH3006 Leider nicht mehr Lieferbar Archiv Artikel Vorbildgetreues ARF-Modell des bekannten polnischen Mehrzweck-Flugzeuges in geschäumter Bauweise Die robbe Wilga besitzt gutmütige Flugeigenschaften und ermöglicht es dem fortgeschrittenen Einsteiger sich schnell mit dem Modell vertraut zu machen. Durch die funktionalen Vorflügel und das verwendete Flächenprofil benötigt das Modell keine großen Start- oder Landebahnen. Frisch modellbau rc wilga arf 2. Diese Eigenschaft wird durch die werkseitig montierten "Flaps" noch weiter unterstützt. Das Modell kann in breiten Geschwindigkeitsbereichen geflogen werden. Die Steuerung des Modells erfolgt über alle 3 Achsen. Die Wilga ist mit sechs Servos für Querruder, Landeklappen, Seiten- und Höhenruder ausgestattet. Alle Servos sowie das kräftige Brushless Antriebs-Set sind bereits montiert. Das gefederte Hauptfahrwerk passt hervorragend zu der Optik des Modells und hilft zudem etwas "unsanftere" Landungen, oder kleinere Unebenheiten der Startbahn auszugleichen.
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Die verbreiterten "Backen" der Motorhaube und kleine Änderungen der hinteren Rumpfstruktur sind nur zwei Merkmale. Immer größer werdende Segler verlangten nach angebrachten Schleppmaschinen. Erfahrungen aus nur einer Saison zeigen, mit diesem Modell sind Sie überall nur allzu gerne gesehen. Mit dieser Wilga stehen Sie immer "auf der richtigen Seite". Der erste Segler, der gleich nach dem Einfliegen dran glauben musste, war der große Swift von Bruckmann. Frisch modellbau rc wilga arf 4. Ohne jegliches Problem wurde diese Aufgabe bewältigt. Zwischenzeitlich wurde auch der 38 kg Segler von Marc Hauss ohne sonderliche Anstrengungen in die Luft gebracht. Wer solche Brocken schafft, kann auch alle anderen Segler ziehen. Ansonsten sind die Flugeigenschaften genau zwischen der kleinen und der großen Wilga einzustufen. Ohne Übertreibungen einfach ein Modell mit Charisma. Manch einer sieht sich die Wilga an und sagt "was für ein hässlicher Vogel". Vielleicht hat er damit ja auch ein bisschen Recht. Geschmack ist aber, Gott sei es gedankt, unterschiedlich.
Wieviel Grad EWD hast du bei deiner Wilga eingebaut? Wie hast du sie motorisiert? Ich habe zur Zeit einen ZG 62 mit 22x10 drauf. Leistung könnte durchaus etwas mehr sein, evt. bau ich den ZDZ 80 ein. Ziel wäre so ca. 7kg Segler relativ zügig hoch zu schleppen. Danke für deine Antwort und Gruss
Hallo Andi,
zur EWD kann ich dir leider nichts sagen, ich hab sie damals nach genau den Angaben im Plan gebaut! Frisch 1:4 Wilga - Scalemodelle - RCLine Forum. Als Motor werkelt bei mir ein King 70 RV mit ner 26x10 Menz und der Antrieb ist gut für Segler bis ca. 15Kg. hi ich habe eine frisch wilga 1/4 mit einem 100ccm king boxer RVE wo bekomme ich da scale luftschrauben her? und welche größe brauch ich da? Mfg Tobias
Hi
Haben diese scale propeller vor oder nachteile? welche steigung brauch ich da für nen 100 king boxer? mfg Tobias
Kenne jemanden der hat 4 Wilgas in der 3, 20er größe (man kann ja nie genug haben) unter anderem auch mit nem Scaleprop. Sie sollen nicht ganz so leistungsfähig sein wie normale Modellprops.
Hi Willfried,
So war das auch nit gemeint, aber meine persönliche Meinung ist das die Wilga 2000 nit so dolle "aussieht"
und ich ehrlich noch nicht so viele fliegen geshene habe, nur die frisch`s Wilga`s
und die sind nun mal echt Klasse
gruß Sven
Ja nee is klar, ich möchte eben was vernünftiges womit ich bei jedem Flug freude habe, deshalb wäre mir die Meinung jener wichtig die eine Wilga, ob jetzt von Frisch, Rödel oder wie auch immer, haben und fliegen. Auch weis ich nicht ob der Vorflügel ne wesentliche Rolle spielt, die meisten haben ja glaube ich keinen. Na ja vielleicht meldet sich ja noch der Eine oder Andere Wilga Pilot zu Wort. Frisch modellbau rc wilga arf parts. Original von Fox-Pilot
das beste was man an Wilgas kaufen kann sind nun mal die von Alex Frisch.... diese Zeiten sind vorbei...... man vergleiche mal objektiv, da dürfte die Rödel derzeit die Nase vorne haben...
Stephan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »109« (3. September 2006, 23:55)
naja also ich kann jetzt nur ein Beispiel aus unserem Verein bringen.