Das erste oben re. neben dem HBZ, das zweite unten am Getriebe. Dein Bus hat wohl ABS, da sollte beim Entlüften nicht gepumpt werden, sondern mit Druck entlüftet werden. D. h., auf den Bremsflüssigkeitsbehälter wird der Anschluss des Geräts aufgeschraubt und Druck gegeben. Dann einfach Ventil auf und laufen lassen. Ggf. sollte auch der Geberzylinder und die Halteplatte des Kupplungspedales überprüft werden. Bei meinem war schon der Gebezylinder hinüber, die Halteplatte reisst gerne. Gruß, Uwe
#3
Auch wenn er nicht so aussieht - er hat kein ABS. Da kann also nichts durcheinander geraten;). Zudem sollte es der Bremse doch egal sein wenn ich mit der Kupplung pumpe, oder? Luft in der Kupplung - 1290 Superduke Technik - ktmforum.eu. Aber mit der Erklärung ist mir schon mal klar wie das Entlüften nach VAG vonstatten gehen soll. Die Halteplatte habe ich schon überprüft, der Geberzylinder wäre der nächste Punkt. Aber erst mal mögliche Luft entsorgen. Muss dann wohl doch mal die Motorwanne unten ab. #4
Servus! Im RLF steht für ABS auch nix anderes zum Entlüften drin als am Pedal zu Pumpen, also neulich hab ich das so gemacht.
- Luft im Kupplungskreislauf ?
- Immer wieder Luft in der Kupplungsleitung -
- Luft in der Kupplung - 1290 Superduke Technik - ktmforum.eu
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Luft Im Kupplungskreislauf ?
Sowas würde ich nicht aufschieben! Echt jetzt! Und sollte deine bessere Hälfte eventuelle Einsprüche dagegen haben, kannst du ja auch hier auf Forum verweisen. #6
Hast Du denn den Nehmerzylinder dann mal ausgebaut und auch im Motorgehäuse nachgeschaut, ob dort Hydraulikflüssigkeit ist? Könnt ja auch im Bereich der Schubstange undicht sein... wenn vom Luft vom befüllen noch drin gewesen wäre, hättste das bei dem einfachen System direkt gemerkt. Rein könnte Luft bei ner Demontage z. b. Kettenwechsel gekommen sein... aber ich denke, das ist ja bei dir nicht der Fall gewesen. Ich würde wie geschrieben noch mal am Nehmer gucken, dann durchspülen (vielleicht sogar besser von unten "hochdrücken") und weiter schauen/hoffen! #7
danke!! Das ist ein sehr guter und weiser Rat von Dir. Werde bei Problemen direkt darauf zurückkommen. Darf ich Dich ggf. als Referenz mit Sachverständigen-Charakter benutzen? Luft im Kupplungskreislauf ?. Das wirkt bei Frauen i. d. R. immer sehr gut
#8
Hab ich noch nicht. Kupplung habe ich jetzt mal komplett mit neuer Flüssigkeit versehen und entlüftet.
Immer Wieder Luft In Der Kupplungsleitung -
19. 2018, 17:57
- 13 Erfahrener Benutzer
Nachdem der gebrauchte Motor anscheinend nen lagerschaden hat ist die Kupplung erstmal uninteressant... Danke aber für die zahlreichen Vorschläge
Luft In Der Kupplung - 1290 Superduke Technik - Ktmforum.Eu
Ihr müsst die Bremsen sanieren, dafür müssen aber beide Achstrichter ab. broitbeil
Beiträge: 1066 Registriert: Do Nov 30, 2006 12:54
von ferguson-power » Di Nov 08, 2011 20:48
broitbeil hat geschrieben: Wenn es schlimmer wird ist auch Luft in den Bremsleitungen, im Endstadium liegen dann Morgens alle 3 Pedale flach am Boden!. Ihr müsst die Bremsen sanieren, dafür müssen aber beide Achstrichter ab. Schönen Dank für den Tip. Solange das Endstadium noch nicht erreicht ist, belassen wir es mit dem selbstgebautem Schnellentlüfter. zollnerf hat geschrieben: Hast du ein Bild davon? Kann es mir nicht vorstellen. Das Öl ist vom Getriebe wie du sagst und kann hinten wieder eingefüllt werden. Ich werd mal sehen ob ich davon ein Foto machen kann. Immer wieder Luft in der Kupplungsleitung -. von Burschi07 » Mi Nov 09, 2011 6:46
broitbeil hat geschrieben: Die Ursache sind undichte Bremszylinder. Das mit den Bremszylindern ist schon richtig, man merkt dann dass die Bremswirkung einfach schlechter wird und dass man manchmal 2 mal aufs Pedal treten muss um mehr Druck aufzubauen.
Sollte das auch bei angezogener Handbremse der Fall sein und du kannst somit die Nachstellung der Beläge in der Trommel hinten ausschließen, mußt du wie Totti auch schon vermutete eh den HBZ erneuern. Warum machst du nicht alles zusammen und entlüftest dann die gesamte Anlage nach Vorschrift mit Entlüftungsgerät? Gruß...
Hotelbett? Nein danke...
von Woody im Wald » 12. 2014, 14:16
"Warum machst du nicht alles zusammen und entlüftest dann die gesamte Anlage nach Vorschrift mit Entlüftungsgerät?
" das habe ich vor. das problem mit der nachstellung an der hinterbremse ist mir bekannt. das problem habe ich auch. aber das müsste ja mit ein zwei pumpbewegungen nach motorstart weg sein, oder? aber ich kann mein bremspedal immer ganz langsam bis zum boden durch drü hält also den druck nicht, auch wenn die hinteren bremsbacken vermutlich raus gepumpt sind. aber ich teste es später noch mal mit angezogener handbremse. ich habe bisher immer die schwerkraftentlüftungsmethode genommen. aber hilft nichts, immer wieder luft in der leitung.
Regierungsbrandmeister
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Die Abzeichen werden
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Fw Flotwedel: Zahlreiche Beförderungen Und Ehrungen Bei Der Jahreshauptversammlung ... | Presseportal
Nachdem die dreijährige Amtszeit einiger Funktionsträger bereits im Februar ausgelaufen war, konnten an diesem Abend diverse Wahlen durchgeführt werden. Für das Amt des Gruppenführers wurde Andreas Knoop vorgeschlagen und einstimmig wiedergewählt, den Posten des stellvertretenden Gruppenführers und Atemschutzgerätewartes übernimmt weiterhin Dirk Gehrls. Als Gehrls Stellvertreter wurde Patrick Bergmann aus den Reihen der Aktiven vorgeschlagen und gewählt. Ebenfalls wird er das Amt des Bekleidungswartes übernehmen. » Grundlagen - Landesfeuerwehrverband Niedersachsen. Als Nachfolger das bisherigen Gerätewartes Mario Punzet wurde Mattis Cammann gewählt. Nachdem die Funktionen des Pressewartes und des Schriftführers vereint wurden, galt es die Funktion des Pressewartes erneut zu wählen. Als Pressewart der Ortsfeuerwehr Sandlingen wird zukünftig Timo Oberste-Lehn agieren, sein Stellvertreter ist fortan Gregor Schroedter. Des Weiteren erfolgte die Wiederwahl von Alexander Graf als EDV-Beauftragter und Kassenführer. Nach zwei Amtszeiten als Kassenprüfer wird zudem Thorsten Dettki von Matthias Noske beerbt.
Artikel veröffentlicht: 07 August 2014
Funktionsabzeichen in der Feuerwehrmusik
Feuerwehrmusikerin-Anwärterin Feuerwehrmusiker-Anwärter
entfällt
Feuerwehrmusikerin / Feuerwehrmusiker
Musikalische Grundschulung gem. Ziffer 1. 3. 1 b. 1. Frühestens jedoch nach einem Jahr Zugehörigkeit zur Abteilung Feuerwehrmusik
Oberfeuerwehrmusikerin / Oberfeuerwehrmusiker
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