Fiat Ducato - Die Starterbatterie entlädt sich zu schnell??? - YouTube
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Nach Rücksprache mit unserem Wohnmobildealer wurden beide Batterien auf Garantie ausgetauscht. Das Problem hat sich damit erledigt. Ich denke die Batterien sind damit durch, leider. LG Thorsten
#12
Bingo, sehe ich genauso. Lässt sich alles gut und einfach messen. Mit dem richtigen Ladegerät lässt sich oft, nicht immer, auch eine tief entladene Batterie wieder fit machen.
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Die gemessenen Werte kannst Du hier dann mal posten, dann kann man ungefähr auf den Zustand der Batterien schließen. Was hast Du für Batterien verbaut und was für ein Ladegerät? Wenn etwas nicht stimmt können mögliche Fehler sein: a) Batterien passen nicht zum Ladegerät b) Bei Nassbatterien: Säurestand zu niedrig c) Schlechte Kontakte, Korossion d) Batterien sulfatiert e)...
#3
Danke für die Antwort! Werde mich dann mal ans messen machen und nachschauen, was verbaut ist. #4
Welche Batterien sind es? Blei-Saure oder GEL Batterien? Welches Ladegerät brauchts Du? Wohnmobil batterie entlädt sich schnell test. Die Batt sind 2 Jahre alt... wie sind diese gelagert geworden: * Gel Batts Laden, und 3 monate lagern, und wieder laden (Trickle charge= Pulsladen) Max 6 monate Lagern!!! *Bleisaure batts lagern: sollten sulfatieren, mindestes laden, und dan mit pulsladegerät dauerhaft pulsen...
Sind die Batts 2 Jahre gelagert, dan ist es am meisten schluss damit! #5
So, hab gerade mal nachgeschaut. Verbaut sind zwei Wartungsfreie Exide Gel Batterien mit 270A.
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Wenn nein schreib doch bitte VWN unter Angabe deiner VIN an () und bitte um Angabe wann der Bug beseitigt wird. Egal was sie Antworten, du bekommst eine Vorgangsnummer! Scheint ja auf den Beach beschränkt zu sein. Wurstblinker
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Doch, eigentlich schon. Hatte ich auch schon hier einmal geschrieben. Passt doch auch von der Fehlerbeschreibung, oder nicht? Servicemaßnahme 97EI, Codierung BCM - T6. 1 Bordelektrik - - die VW Camper Community
Ergänzung:
Die Vorgangs-Nr. lautet 2060016! 1
Edited January 20, 2021 by Wurstblinker
@Tom50354: Nein, etwas schriftliches habe ich noch. Bekommt man ja auch eher selten bei einer Garantieabwicklung in der Werkstatt. Ich habe nun VW mit der Angabe meiner FIN etc. angeschrieben, ob sie mir nochmals mehr Details liefern können und wann mit einer Beseitigung des Bugs zu rechnen ist. @Wurstblinker: Danke für Deine Info. Ich schaue mir nachher die Info zur Servicemaßnahme an. Wohnmobil Forum. Frankie72
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Das Problem scheint mein California 6. 1 Beach eventuell auch zu haben.
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Hat das Fahrzeug LEDs statt Glühlampen, verlängert sich die Standzeit um das zwei- bis vierfache. Aber: Die sichere Beleuchtung des Fahrzeugs im abgestellten Zustand hat immer Vorrang vor dem Energie sparen. Hier kann es helfen, das Parklicht zu verwenden – sollte das Fahrzeug damit ausgerüstet sein. Ist nur eine Fahrzeugseite beleuchtet, verlängert sich die Standzeit entsprechend (siehe Tabelle). Leistung in Watt Mögliche Standdauer in Stunden Standlicht (beidseitig) Konventionelle Glühlampen 34 23 LED-Rücklichter 18 43 Parklicht (einseitig) Konventionelle Glühlampen 17 46 LED-Rücklichter 11 72 Fazit Alle untersuchten Fahrzeuge benötigen im abgeschlossenen Zustand nur sehr wenig Energie. Vermeiden sollte man es aber, das Auto nicht abzusperren oder gar die Türen oder den Kofferraum offen zu lassen. Dann erhöht sich der Stromverbrauch, selbst wenn die Zündung nicht eingeschaltet ist. AGM Batterien entladen zu schnell 328220. Abblendlicht beim Abschalten der Zündung nicht automatisch deaktiviert wird, darf das der Fahrer nicht vergessen Wenn längere Standzeiten zu erwarten sind (mehrere Monate), sollte (Fahrzeug-Bedienungsanleitung beachten!
Dem folgen auch andere Aus- und Aufbauer, die auf den Sprinter setzen. Er war der erste Transporter der 3, 5t Klasse, der mit Euro-6-Motoren angeboten wurde, und arbeitet mit einem weitreichenden Batterie-Management-System. "Wir haben uns bei der Umstellung auf Euro-6-Motoren beim Ducato ganz bewusst gegen eine intelligente Lichtmaschine entschieden", gibt Bernd Wachtel, Fiat-Ansprechpartner für die Aufbauhersteller, zu Protokoll. Das erklärt, warum beim wichtigsten Basisfahrzeug der Branche bislang keine erhöhte Ladeproblematik auftritt. Ob sich dies bei der nächsten Normverschärfung noch halten lässt, bleibt abzuwarten. Als Abhilfe bieten sich sogenannte Booster oder Ladewandler an. Sie ziehen gezielt Strom aus der Starterbatterie ab und signalisieren der Lichtmaschine damit Nachladebedarf. Wohnmobil batterie entlädt sich schnell an hartz iv. "Die Spannung an der Bordbatterie regeln unsere neuesten Geräte dann so, dass für jeden Typ – auch Lithium-Akkus – die optimale Ladung nach Kennlinie erfolgt", betont Vertriebsleiter Dieter Sojak von Elektronikspezialist Votronic.