Moderator: MOD-TEAM
ej9tomek
Fahrradfahrer
Beiträge: 71 Registriert: 07 Jul 2008, 17:52
sr50 zündkerze nass und läuft nicht richtig.... Zitieren
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#1
Beitrag
von ej9tomek » 25 Mai 2009, 18:11
hi, ich habe wieder mal ein problemchen mit meiner sr50...
kurz vorweg: simmerring links gewechselt und auch dicht....
doch nun zum problem:
der roller springt zwar super an wenn er kalt ist, lässt sich auch fahren, aber sobald man etwa 500m gefahren ist läuft er zwar noch aber total träge in hinsicht auf die drehzahl. der dreht nicht richtig hoch und standgas hält er auch nicht von allein. qualmt dazu noch recht stark.... wie gesagt simmer gewechselt und auspuff gereinigt. Simson Schwalbe zieht nicht und geht aus... - DDRMoped.de. dann ist die kerze relativ nass vom sprit. einstellung vergaser oder doch zündung??? oder sonstwas. bitte um tipps....
danke....
herbykutscher
Simson-Schüler
Beiträge: 419 Registriert: 25 Okt 2007, 18:44
Re: sr50 zündkerze nass und läuft nicht richtig....
#2
von herbykutscher » 25 Mai 2009, 18:26
Ich würde mal vermuten das dein Gaser nicht richtig eingestellt ist.
Schwalbe Zündkerze Nass Valley
entfernen. Des Weiteren ist der feste Sitz auf der Kerze zu kontrollieren. Weitere empfehlenswerte Wartungsarbeiten finden sich hier: Simson Wartungsplan
Kerzenbild bzw. Kerzengesicht beurteilen:
Es gibt vier verschiedene Kerzengesichter. Aufgrund der Färbung der Kerzenelektrode können Rückschlüsse auf die Motortemperatur, die Güte der Verbrennung und die Vergasereinstellung gezogen werden.
Schwalbe Zündkerze Nass Funeral Home
Gebracht hats nichts Jetzt schau ich mir mal die Zndung an. Gru Hartmut
norbi
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Mitglied seit: 25. 2009
QUOTE (kradschtze @ 01. 2014, 22:09) Ich hatte vor drei Wochen das gleiche Problem. Du knntest Glck haben und der Verbrecher ist es "nur". Rtzelraten... Rtselraten wir schon beim Tatort? und mir dann meinen gezeigt.... warum machst du sowas? Simson Grundlagen #1: Die Zündkerze - YouTube. -------------------- Gute Fahrt wnscht Norbi Mit dem Motorrad kannst Du sofort losfahren, Du mut es nicht vorher zum Essen einladen oder mit ihm ins Kino gehen. Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer)
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Die Hitze ist einfach zu groß. Alles zerfällt und wird durch die permanenten Gasströmungen zum Auspuff herausgetragen. Dieses System funktioniert so gut, dass eine korrekt arbeitende Zündkerze auch nach 20-30 tausend Kilometern noch völlig sauber ist, während Kolben und Zylinderkopf meist schon dicke Rußbrocken angesetzt haben, vom Auspuff ganz zu schweigen. Doch vorsicht! Die Temperatur der Kerze darf auch nicht zu hoch sein, sonst könnte sie anfangen zu glühen oder gar abzuschmelzen. Eine glühende Zündkerze verbrennt das Gemisch unkontrolliert, eine abgeschmolzene Zündkerze löst sich in ihre Bestandteile auf. Beides ist nicht wünschenswert. Wir stehen also vor der durchaus kniffligen Aufgabe, die Zündkerze auf "Betriebstemperatur" zu halten. Doch wie genau geht das? Schwalbe zündkerze nass funeral home. Stichwort "Wärmewert"
Ein Zündkerze wird passiv erwärmt. Sie wird durch die Verbrennungswärme erhitzt. Die richtige Temperatur an der Kerze erreichen wir also dadurch, dass wir von dieser Verbrennungswärme die richtige Menge abführen.
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KR51/2L springt nach langer Nacht nicht an
ridgeracer
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Halo liebe Schwalben Freunde, seit 3 Wochen habe ich ein groes Problem mit meiner KR 51/2L. Meine Schwalbe ist immer nach dem 1. Kick angesprungen (selbst nach 3 Monate Standzeit). Leider springt sie aber seit 3 Wochen nicht mehr an. Und nur wenn ich sie Abends abstelle und morgens versuche anzutretten. Muss sie dann anschieben (und wirklich lange anschieben), bis sie dann anfngt zu stottern und dann langsam rund fhrt. Wenn sie 3-4 Stunden steht, springt sie ganz normal nach dem 1. Kick an. Schwalbe zündkerze nass 20. Folgendes habe ich bereits gecheckt: - Zndung und Kerze ok, Zndfunke ist ausreichend da. Zndung auch eingestellt (ist ja die KR51/L, elektr. Zndung) - Kerze ist feucht - Vergaser (BING) kompl. mit Bremsenreiniger und mit Druckluft gereinigt - Wenn ich whrend der Fahrt den Chocke ziehe, "suft" sie auch ab Httet ihr evtl.
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Kerze is gerade heut mittag neu reingekommen...
Leerhuelle
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#9
von Leerhuelle » 12 Aug 2004, 21:59
naja recht hat hab etliche kerzen gehabt die super funkten aber im betrieb zu aussetzern führten udn so! und ne ersatzkerze hat man doch sicher oder net? is ja kein riesending is der schock gut? oder klemmt der vill? Schwalbe zündkerze nass valley. #10
von Fausti » 12 Aug 2004, 22:05
is der schock gut? oder klemmt der vill? Tut mir leid, den teil hab ich nich verstanden Könntest nochmal erklären was gemeint is?
Choke schließt richtig? Auspuff und Luftfilter sauber. Gruß schrauberwelt
#3
Hui... das ist ja ne ziemliche dann werd ich mich mal an schrauben gucken und prüfen machen..... Danke erstmal.....
#4
Hi! bei der Fehlerbeschreibung tippe ich darauf, dass nicht ausreichend viel Sprit nachläuft. Dann geht sie aus und während Du den Fehler suchst, füllt sich die Schwimmerkammer langsam wieder. Für diesen Fall empfehle ich: - Löchlein im Tankdeckel freipusten - Benzinhahn abbauen und reinigen - Tank reinigen Peter
#5
hallo leutz...... ich habe jetzt den tank suber gemacht und den auspuff war ne sauerei........... Schwalben-Welt - Zündkerze. die anderen sachen habe ich mit nem freund überprüft und dieser meinte die sind solle mir nur ne neue zündspüle holen weil die jetzt dran ist schon 26 jahre alt ist.... jetzt hab ich nur noch eine frage:Wie kann ich überprüfen das der choke richtig schliesst???? danke im vorraus... jayko