Ra01
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Re: Remus Dual Flow
#31
Beitrag
von Ra01 » Do 25. Aug 2016, 22:02
Oh Verdammt ich dachte der wird gelb
Viele Grüße aus Nürnberg
und allzeit gute Fahrt wünscht euch
Ralph
Dangerseeker
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#32
von Dangerseeker » Do 25. Aug 2016, 22:13
Danke für die Aufklärung, Harald. Endlich mal jemand, der sich wirklich auskennt. Zu dem Thema gibts zu viel Halbwissen
(zu dessen Verbreitung ich leider selbst oft beitrage)
Ein richtig blitzeblaues Rohr hatte ich bisher nur beim single Remus RSC mit Kat Patrone. Beim Dual Flow (ohne Kat) bisher nur Stellenweise leicht bläulich verfärbt. Scheinbar staut sich durch den Kat die Hitze noch zusätzlich im Rohr. kölle-st18
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#33
von kölle-st18 » Fr 26. Remus dual flow erfahrungen perspektiven und erfolge. Aug 2016, 14:18
Dangerseeker hat geschrieben: Danke für die Aufklärung, Harald.
- Remus dual flow erfahrungen perspektiven und erfolge
Remus Dual Flow Erfahrungen Perspektiven Und Erfolge
Back to topic:
Meine Meinung zu dem Ding ist zwiespältig, also mir gefällt das Teil besser als ein Akra, dennoch finde ich es nicht stimmig mit einer Vespa. Grundsätzlich finde ich es aber gut, dass es wenigstens ein paar Varianten gibt, damit jeder Geschmack sich das passende raus suchen kann. #28
von kölle-st18 » Do 25. Aug 2016, 16:31
"Ich hab auch nix gegen ein blaues Rohr (am Roller! ) Das kann im Härtefall zu einem kapitalen Motorschaden führen. " Die Aussage stimmt so nicht ganz. Die Anlassfarben beziehen sich nur auf die Oberflächentemperatur des Abgasrohres und sagen
überhaupt nichts zu den tatsächlichen Abgastemperaturen aus. Die Temperatur die zur Gelbfärbung liegen bei ==> 200°C - 250°C an der Oberfläche. Die Temperatur die zur typischen Blaufärbung führt liegt bei ca. 300°C an der Oberfläche. Da das Abgasrohr aber nicht gekapselt ist und auch durch den Fahrtwind recht gut gekühlt wird,
ist eine reine Blaufärbung bei der Vespa eigentlich recht selten. Remus dual flow erfahrungen meaning. Die Abgastemperaturen liegen im Leerlauf bei ca.
Das sich an der Optik die Geister scheiden, ist bekannt und wurde schon ausgiebig diskutiert. Entweder man liebt den Dual Flow, oder man hasst ihn. Bei mir wars Liebe auf den ersten Blick. Bin heute nur so ca. 20km gefahren, kurz mal um die Dörfer. Der Sound ist genial. Schönes Grollen im Stand und nicht zu kreischig bei Vollgas. Die Vespa läuft viel besser als mit dem Single RSC und (was ich bis jetzt so sagen kann) genausogut wie mit dem Original Römertopf. Kein ruckeln, kein patschen und schön direkte Gasannahme. Das Rohr ist auch schön Goldgelb, wie's sein soll und nicht Blitzeblau wie bei meinem alten RSC. Da lief die Dicke anscheinend viel zu mager ohne angepasstes Mapping. Diffi
Beiträge: 8 Registriert: Di 9. Suche Remus Dual Flow - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Aug 2016, 19:15
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#19
von Diffi » Mo 22. Aug 2016, 20:57
Ja das stimmt, der Remus ist nicht Jedermanns Sache, und ich hatte beim Kauf lange hin und her überlegt ob Acrapovic oder Remus, aber ich habe mich für den Remus entschieden da dieser bei mir in der Gegend selten bzw. nicht auf einer Vespa zu sehen ist.