Doch das passiert nur selten. Beim Fahrturnier in Lette gilt Wilstacke als Seriensieger, der sich anschickt, im kommenden Jahr den Wanderpokal endgültig in seinen Besitz zu übernehmen, weil er die Trophäe drei Mal hintereinander sichern konnte. "Ich habe den Vorteil, dass ich schon mal 'ne Abkürzung fahren kann", sagt der 73-Jährige augenzwinkernd. Das sei aber auch nicht verboten. "Schließlich kann ich ja mit den Minis auch auf der Stelle drehen, denn das können die größeren Gespanne nicht. Pepperparty klein aber oho kino. " Und so holt Wilstacke schon die eine oder andere Sekunde raus, die ihm am Ende einen Vorteil und vielleicht den Gesamtsieg bescheren. Denn seine Pferde haben nur ein Stockmaß bis 86 Zentimeter. Auf den E-Turnieren, an denen Wilstacke teilnimmt, starten auch größere Pferde, wie zum Beispiel Haflinger. "Die haben ein Stockmaß bis zu 1, 48 Meter. Diese Großpferde haben einen ganz anderen Wende-Kreis. " (Das komplette Sportrait lesen Sie in der Dienstags-Printausgabe der Dülmener Zeitung sowie im E-Paper. )
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Kleinwagen und Vans legen auf dem deutschen Automobilmarkt kräftig zu. Anbieter zum Thema
Kleine Autos, Geländewagen und Vans sind in Deutschland auf der Überholspur. Von 46, 6 Millionen Personenwagen, die am 1. Januar registriert waren, gehörte rund die Hälfte der Mini-, Kleinwagen- und Kompaktklasse an - Tendenz weiter steigend. Dies telite das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Mittwoch in Flensburg mit. Laut KBA legten die Kleinwagen legten im Jahr 2006 um 3, 9 Prozent zu und steigerten ihren Anteil am Gesamtbestand auf 18, 4 Prozent. Minis erreichten mit ähnlichem Zuwachs fast die 5-Prozent-Marke. Pepper party klein aber oho park. Den stärksten Anstieg (plus 21, 7 Prozent) verbuchten die Minivans (Marktanteil: 2, 9 Prozent), vor den Geländewagen mit 12, 6 Prozent (Marktanteil: 2, 7) und Großraum-Vans mit 9, 9 Prozent (Marktanteil: 3, 7).
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Bratislava, die Hauptstadt der Slowakei, liegt etwa 80 Kilometer östlich von Wien. Die Unterschiede zur österreichischen Hauptstadt sind jedoch frappierend. Nach etwa einer Stunde ist der Linienbus am Ziel. Für gerade einmal acht Euro bringt er fast stündlich Reisende von der Hauptstadt Österreichs in die Hauptstadt der Slowakei. Er spuckt seine Passagiere unter einer Autobahnbrücke aus, an die Graffiti gesprüht sind. Zwei kleine Kioske bieten Bier und Wasser an, in den Ecken zittert etwas Müll im lauen Sommerwind. So begrüßt Bratislava seine Besucher. Graffiti am Busbahnhof…
Vom Busbahnhof sind es etwa 25 Minuten bis ins Zentrum, und dort sieht alles gleich viel freundlicher aus. Klein, aber oho! (5) - RTLZWEI. In den letzten Jahren wurde viel renoviert: Alte Paläste und Stadthäuser strahlen, auf Einkaufsboulevards laden schicke Geschäfte zum Bummeln ein. Die Burg thront auf einem Hügel über Stadt. Wer das hübsche Zentrum jedoch verlässt, stößt noch auf einige sowjetisch-anmutende Überbleibsel. Springbrunnen im sowjetischen Stil Burg Bratislava
In Bratislava leben etwa 400 000 Einwohner.
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Hinter dem Aufstieg kleiner Firmen stehen in der Regel Unternehmer im besten Sinne des Wortes, die vom Wunsch nach Selbständigkeit, vom Streben nach Selbstverwirklichung getrieben werden. Auch sie sind gierig, aber nicht nach Geld, sondern nach Erfolg und Selbstbestätigung. Die Firma ist für sie kein "Business", sondern Lebenszweck. Deshalb führen sie die Unternehmen auch nicht wie eine Sammlung von Finanzanlagen, die möglichst schnell möglichst viel einbringen müssen, sondern sie denken langfristig, oft gar in Generationen. Meist meiden sie die Börsen, weil sie sich nicht dem Druck der Aktionäre nach schnellem Geld ausgesetzt sehen wollen. Klein aber oho! – FernwehFuchs. Auch folgen die KMU meist nicht irgendwelchen modischen Trends, sondern verfolgen hartnäckig eine durchdachte Idee, auch wenn mal für lange Zeit der Erfolg ausbleibt. Das klingt alles natürlich stark idealistisch, ist aber deswegen keinesfalls falsch. KMU sind auch deshalb stabiler, weil der Anonymitätsgrad in der Belegschaft deutlich geringer ist als in Großunternehmen, oder weil er gar vollständig fehlt.
"Aus 150 Bewerbern wurden 25 ausgesucht und davon fünf Businessideen – eine davon war meine", erzählt Felix Holzner stolz. Ein Semester lang wurde jede der fünf Ideen von einem Fünferteam aus Studierenden aus unterschiedlichen Blickwinkeln und unter verschiedenen Aspekten bearbeitet. "So ist die Idee langsam entstanden, tatsächlich ein Startup zu gründen", sagt der 33-jährige Physiker...
Maike Pfalz
Die behält der VW auch beim Preis. Mit 14 300 Euro präsentiert sich der Mazda2 1. 4 Active als Schnäppchen in diesem Vergleich. Der Modus 1. 6 16V Privilège (15 350 Euro) kostet zwar 250 Euro mehr als der Polo 1. 4 FSI Comfortline, hängt den VW bei Ausstattung und Garantie aber gnadenlos ab. So wird der Modus am Ende tatsächlich zu einer Klasse für sich.