Einen Kunden darauf hinzuweisen dass es besser wäre und Sinn macht, läuft bei mir als Beratung. Aber jeder eben so wie er möchte
#14
Hallo, wir sind jetzt zwar etwas offtopic aber ist wohl ok. @ Dulato Ich glaube wir sind gar nicht soweit auseinander Es hängt natürlich auch immer davon ab wie alt ein Fahrzeug ist. Wenn der schon 20 Jahre alt ist und 150 tkm auf der Uhr hat, dann werfer ich die Dämpfer raus wenn ich die Federbeine in der Hand habe. Ist das Teil erst 5 Jahre alt und hat 60 tkm runter, sieht die Welt schon anders aus. Gesunder Menschenverstand, zwar selten geworden, hilft da weiter. #15
alles richtig gemacht. Habe ich bei meinem Schätzchen auch gerade hinter mir. Habe aber auch noch gleich die hinteren Stoßdämpfer wechseln lassen. Da kommt es dann auch nicht mehr drauf an. Meine waren 25 Jahre drin und hatten annähernd 190000 km runter. Staubschutz stoßdämpfer tüv. Ich denke mal da darf man dann schon mal. Udo
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Staubschutz Stoßdämpfer Tüv
Lieber der Werkstatt ein paar Euro gönnen als 3 Finger weniger zu haben
@ Dulato Ich sehe das anders. Wenn ich an einer Baugruppe arbeite wechsle ich auch die Teile die ich schon mal ab habe. Also wenn ich die Federbeine zerlegt habe und neue Dämpfer nur 100 E kosten mache ich die mit. Auch vorsorglich mache ich so einiges. Die Gründe sind einfach. Mein Womi ist schon paar Jahre alt, trotzdem soll es zuverlässig und sicher sein. Und alles was ich selbst zuhause mache kostet mich nur Material und das auch noch zu guten Preisen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Für eine Antriebswelle zahle ich 100-200 Euro und 2 Stunden arbeit. Unterwegs kostet mich das 1500 Euro und 2-3 Tage. Sich nur auf den TüV zu verlassen halte ich für riskant. Die gucken eine 1/2 Stunde unters Auto. Ich kenne mein Auto und die Geschichte. Im übringen sitze ich in der Karre. Daher habe ich ein scharfes Auge auf Bremsflüssigkeit, Bremsleitungen, Reifen etc..... Zumal die meisten von uns ihre alten Womis ja auch nicht rregelmässig zur Inspektion bringen.
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Ich würde es sogar so machen wenn ich da schon ran muss und das Alter der Dämpfer unbekannt ist. Dazu natürlich auch neue Domlager! Was meinst du mit Fahrwerk? Direkt etwas tiefer? Nur Staubschutz kostet paar Euro, neue Domlager, Dämpfer und Staubschutz +/-200. Kompelttes Fahrwerk in guter Qualität so ab 700€. Ist aber auch eine Frage der Ansprüche. Soll ja auch Leute geben die mit den 300€ Krachern glücklich sind. Kosten für Eintragung kommen natürlich ober drauf! #4
Wieviel km hat deiner runter? Meine Dämpfer waren bei gut 120tkm fertig. Staubschutz stoßdämpfer tv guide. Noch dicht aber keine Leistung mehr. Bilkstein B4 für das M Technik Fahrwerk + AC Schnitzer Federn + Domlager haben mich so grob 700€ an Teilen gekostet. Hat sich gelohnt
#5
Baujahr 2005, 177tkm gefahren.. Beide vorderen Dämpfer sehen so aus, wie im Anhang.. Zudem hat die Spurstange rechts vorne ein leichtes Spiel, könnte man das im selben Zuge mitwechseln oder wäre das ein "großer" extra Aufwand? Der Prüfer sagte mir es ist noch nicht sehr schlimm, aber irgendwann müsste der aufjedenfall gewechselt werden.
#16
Hier auch, beide sind keine 47000 km. Ob da was auf Kulanz geht? #17
Bestimmt nicht, ist bestimmt ein Verschleißteil. #18
Denke auch daß da mit Kulanz nicht viel läuft, im bestenfall berücksichtigt das dein FOH bei seinem Angebot und setzt es eher am unteren Ende an. Allerdings ist der Aufwand recht hoch, da das Federbein dazu raus muß. Ich würde damit einstweilen weiterfahren, im schlimmsten Fall geht als Folge in ferner Zukunft dein Stoßdämpfer kaputt, dann muß ohnehin das Federbein raus und mit neuem Dämpfer (würde die B4 von Bilstein empfehlen) auch gleich neuen Staubschutz. #19
Sehe ich auch so. Erstmal so lassen und dann B4
#20
Das Teil ist übrigens TÜV relevant
#21
@chief Danke für den Hinweis. Dann wird genau andersherum ein Schuh draus: Die defekte Staubschutzmanschette dazu nutzen, diese zu erneuern und die Dämpfer gegen Bilstein B6 (nicht B4) tauschen. Dann muss man halt hinten noch nachziehen. Staubschutz stoßdämpfer tv gratuite. #22
Die sind echt TÜV relevant? Mit welcher Begründung? Davon geht doch keine Gefahr aus.