#1
Hallo, ich war gerade beim TÜV und habe nun folgendes Problem bei meinem 996: - motormanagement / abgasreinigungssystem nicht in Ordnung - lambda bei erhöhter Leerlaufdrehzahl nicht in Ordnung Sonst hat wohl alles gepasst. Was könnte das sein? Könnte es auch sein, das man falsch gemessen hat? Den Fall hatte ich auch schon mal. Hattet Ihr auch schon so etwas einmal? Ciao Bernd
#2
hast du noch alles original an der abgasanlage? hat dein vergänger verändert? denke entweder lambda defekt oder kat. gruß ralph
#3
Kann auch eine Undichtigkeit in der Abgasanlage sein. Motormanagement / Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung was bedeutet das bei Fiat Punto188 2001 model , Flexrohr undicht hat keinen TÜV bekommen? (Auto und Motorrad, tüv-prüfung). Gruß, Marcus
#4
Meines Wissens wurde am 996 nichts verändert. Alles noch Original. Was würde Lambda, was würde ein nuere Kat in etwa kosten? Soll ich in eine P-Vertragswerkstatt gehen oder in eine andere Porsche-Werkstatt? Und mach ich noch mehr kaputt, wenn ich jetzt weiter ab und an fahre. Gruß Bernd
#5
Hallo, war der Lambda Wert nur im erhöhten Leerlauf nicht in Ordnung, oder passte er im Leerlauf auch nicht? War der Lambda Wert kleiner 0, 970 oder größer 1, 030?
Motormanagement Abgasreinigungssystem Nicht In Ordnung Englisch
Bei der Drehzahlbegrenzung ist doch keine Analogtechnik mehr im Spiel. Sicher wird die Drehzahl für die Motorsteuerung irgendwo digital erkannt, vielleicht mit einem induktiven oder einem Hallsensor an der Kurbelwelle. Da kann sich doch gar nichts dejustieren! Und was muß man denn dann machen, um eine zu hohe Abregeldrehzahl zu "reparieren"? Der TüV-Prüfer empfahl, unbedingt zu einer Markenwerkstätte zu gehen, denn dieser Fehler sei so kompliziert und die Feld-Wald-Wiesen-Diagnosegeräte würden mit so einem Fehler nicht klarkommen. Das könne man als Normaler verstehen, das sei so wie bei der Heizungswartung. (Nette Erklärung! - Hoffentlich hat er diesen Fehler am Auto wenigstens selbst verstanden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ) Wenn das alles so kompliziert ist, daß das kein Normaler mehr verstehen kann, dann hat die nächste Markenwerkstatt (ca 30 km von hier! ) ja freie Fahrt für beliebig teure Tauschaktionen! Kommt die zweite Frage nach dem "abgasrelevanten Fehler" im Fehlerspeicher: So gut wie der Motor anspringt, kann ich mir nicht vorstellen, daß da eine Glühkerze defekt ist.
Motor Management Abgasreinigungssystem Nicht In Ordnung B
Diskutiere Benötige Euren Rat für TÜV, DANKE! im Renault Vel Satis Forum im Bereich Renault; Hallo,
unser Vel Satis hat noch bis 9/12 TÜV. Wir sind eigentlich auch sehr zufrieden.
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die Original Daten einzuspielen. Zu diesem Vorgehen ist mir keine klare, bzw. eindeutige Vorgehensweise bekannt. Lediglich steht geschrieben, dass ein Rücksichern jederzeit
möglich sei. NUN sind 2 Fehler bei diesem Vorgehen möglich (erfolgt), - wenn dies überhaupt gehen würde. 1. die Zeit für den Vorgang des "schreibens" (write) war nicht ersichtlich UND wurde daher womöglich zu früh beendet. Beim TÜV durchgefallen - Hilfe bei Teilebestellung - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. 2. die Batteriespannung war auf ca. 11 Volt abgefallen. (2 Minuten Zündung aus wurde beachtet)
Motor springt nicht an ->
Erneutes auslesen der * Daten->
Daten haben ungewöhnliche Zeichen. Nach einigen Versuchen wurde das Alte (Originale) Steuergerät zurückgebaut. Der Motor last sich Starten UND läuft...
Beim 2. Start springt er nicht mehr an. An diesem Tag ( vor ca. 14 Tagen) war ein Sauwetter UND ich kann nicht mehr sicher sagen welche Rückspiel-Versuche
nach 3-4 Stunden noch unternommen wurden. Vorgestern wurde erneut versucht mit Autocom und WOW Software an Fehler und Steuergeräte-Codierung zu gelangen.
# 10
02. 2013, 23:15
Jaaa, was hat die Werkstatt den nun zwischen den Terminen gemacht? Handauflegen? Beten? Oder auch was technisches, so zum Anfassen? Mir ist nämlich schleierhaft, was der TÜV bei einer Ankaufsprüfung finden soll. In den Abgastrakt reingucken wird da garantiert niemand, und HU/AU hat der Wagen ja jetzt schon. Motor management abgasreinigungssystem nicht in ordnung w. # 11
02. 2013, 23:19
Ich wusste gar nicht dass es möglich ist, die HU und die AU getrennt vornehmen zu lassen. Und wenn das Autohaus der Dekra dann den eigenen AU-Beriecht vorlegt, naja... Ich hoffe die haben die Werte nochmals nachgemesen. Ich werd das nochmal nachfragen und das Auto zum Gebrauchtwagencheck bringen, denn ganz sauber läuft das nicht. # 12
02. 2013, 23:20
Die HU wurde bei der Dekra gemacht, die AU im Autohaus selber. Die HU bei der Dekra am Montag (nicht bestanden), die AU am Montag drauf, die bestandene HU bei der Dekra wieder am Dienstag, einen Tag später. OMG!!! Da war mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit jemand "behilflich" zur AU-Prüfung!!!