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Hallo Ich habe bei meinem Neuerweb einem Fend Farmer 2D ein kleines Problem. Bei Belastung berabfahrt, wenn geräter hintergehängt sind habe ich ein Krachen in der Hinterachsgegend. Kann mir da jemand einen Lösungsvorschlag bringen? Meine Information ist bis jetzt das sei eine Fendtkrankheit. Naja wenns dein eine wäre müsste ich mit leben... wenn nicht wie kann ich es beheben. Danke schon mal im Vorraus
#2
Hi, hm wenn Geräte hinten dran sind - in der Hydraulik? Permanentes Geräusch oder evtl. nur nach dem Bremsen? Hydraulik ansehen d. h. Unterlenker freigängig? Seitlich evtl. Fendt getriebe probleme iconnecthue in neuer. spiel so groß das die Unterlenker an die Reifen kommen? Wie geht die Bremse? evtl. hier etwas fest was sich nach dem Bremsen ruckartig löst?! (bei meinen F24 so) Getriebe... wie dir sicher bekannt ist, ist bei alten Getrieben ein gewissen jaulen und rauschen kein grund zur sorge, wenn es sich noch sauber schalten lässt würde ich nur einmal einen Getriebeölwechsel vornehmen und das alte Öl gründlich auf Rückstände, Abrieb, Spähne oder Teile ansehen.
Fendt Getriebe Probleme Nicht
Das ist ein Artikel vom Top-Thema:
Netzschau
Ein Filmemacher erklärt die Funktionsweise und den Aufbau des Variogetriebes am Fendt 724. Außerdem geht er auf die neue Generation ein. am Montag, 08. 02. 2021 - 05:00
Der Filmemacher Renè Wengelewski dreht Videos rund um seinen Traktor, einen Fendt 724 und veröffentlicht die Aufnahmen auf seinem youtube Sein neues Werk dreht sich um das Vario getriebe, das aktuell das Herzstück eines jeden Fendt-Schleppers ist. Im Video erklärt er den Zuschauern den Aufbau und die Funktionsweise dieses Getriebes und was sich in der neuen Generation alles verändert hat. Fendt TS 80 Allrad - Getriebe - Fendt Oldtimer Forum. Die User sind begeistert und kommentieren fleißig: "Top Video, super verständlich erklärt - auch für mich, der noch keinen Vario gefahren ist! ", " Du machst echt hochwertige und hilfreiche Videos ", "Super Video, sehr schön erklärt! " - lauten die Urteile. Mit Material von Renè Wengelewski,
Fendt Getriebe Probleme Iconnecthue In Neuer
Mit Zitat antworten
von Schrauber » Mo Sep 03, 2007 18:14
Moin,
wegen der Welle, Öl ablassen, Sägering runter, Hebelei abbauen, und Welle raus drücken O Ringe erneuern und wieder montieren. Wegen dem Getriebegeräusch das ist schwer zu sagen, kann Verteilergetriebe sein, kann auch Schaltgetriebe sein. Oder das Drucklager von der Zapfwelle. Fendt getriebe probleme e. Gruß Schrauber
MfG Schrauber Nicht verzagen Schrauber fragen, geht nicht gibt's nicht. Mobil: 017658993943 & 0157 74747501
Schrauber
Beiträge: 2951 Registriert: Mo Mai 28, 2007 11:36 Wohnort: 27239 Twistringen Niedersachsen
von Favorit » Do Sep 06, 2007 15:05
Hi,
ich tippe auch auf Verteiler. Die Kegelräders gehen nach ner gewissen Einsatzzeit gerne aus dem Winkel. Bekanntes 100er-Problem. Favorit
Fendt Spezialist
Beiträge: 5532 Registriert: Do Dez 09, 2004 15:35
von Quickly0815 » So Sep 09, 2007 12:51
Wenn es das verteilergetriebe ist, wie erkenne ich das defekte lager, oder muß ich da den komplette motor Abflanschen (Kupplung)
Quickly0815
Beiträge: 20 Registriert: So Feb 25, 2007 17:30 Wohnort: Leeder
Website
von Favorit » So Sep 09, 2007 13:18
Jups,
leider!
Fendt Getriebe Probleme Ne
Bei meinem Großonkel war das selbe beim 614er, die haben sich erst geholfen und den 3. gang festgeschnürt, aber and er Überholung ging kein Weg vorbei. 714er
Beiträge: 1721 Registriert: Di Jan 31, 2006 15:27
von stefan » Mi Jun 27, 2007 23:13
Wir hatten das beim 614er Bj 1986 bei 8600Bh. Ist mächtig Arbeit und in Deutschland nicht zu bezahlen. Wir haben es allein gemacht. Also wir hatten die gleiche Situation wie Du. Wir haben ihn mit Schaden gekauft. Der 3. Gang ist auf der unteren von 3 Wellen im Getriebe. Die obere geht nach hinten raus zu ziehen. Die 2. nach vorn. Die 3. wieder nach hinten. Also Kabine runter, das Geschwür von Hydraulik Leitungen runter, an der Kupplung trennen. Achstrichter ab. Kauf eines Fendt Farmer 311 LSA??? Getriebeproblem??? • Landtreff. Differential raus. Dann Welle 1 2 3 raus. übrig bleibt das leere Getriebegehäuse. 2 Mann 10 Tage. Vater ist Landmaschinenschlosser und ich Strippenzieher. War sehr viel Arbeit. Aber war bis letztes Jahr ein braves Tierchen. Kosten für Zahnrad 3. Gang und noch ne Kleinigkeit 500€
Grüße Stefan
stefan
Beiträge: 100 Registriert: Sa Feb 04, 2006 19:51 Wohnort: Köln und Uckermark
ICQ
von Schrauber » Do Jun 28, 2007 8:04
Moin, das ist richtig mit Arbeit verbunden.
Servus
Es wird wohl mehere Lager in dem Getriebe geben. Ist das Geräusch nur
in einem bestimmten Gang, oder ständig wenn das Getriebe in einge-
kuppelten Zustand mitläuft oder nur wenn der Schlepper fährt?. Lastschaltung Fendt 512 C. Es wird wohl darauf hinauslaufen Kabine abbauen, Schaltdeckel runter
Schlepper trennen und hinein ins Getriebe. Auf jeden Fall können die
Schraubenschlüssel heiß laufen über die Aktion, so fortschrittlich wie
das Ding aufgebaut ist. Habe gerade an so einem Ding den Motor ge-
wechselt, eine Arbeit ohne Ende. Gruss Matthias
PS: Fendt hat wohl nur eine Fehlserie auf den Markt gebracht, und zwar
die mit den roten Felgen.
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