05. 2008, 19:50
- 01. 2008, 19:50
#194399
Hallo Werner,
den Aussagen von Herbert ist nur noch Nachdruck durch Wiederholung zu verleihen. Systemreiniger sind, wie so viele Wunder- und Zaubermittel immer wieder Gewähr für leicht verdientes Geld seitens der Verkäufer. Manche der Zusätze sind sogar schädlich, wie ich vor vielen Jahren mal mit einem MOS2-Zusatz schmerzlich erfahren musste, als dadurch die Hydrostößel meines Subaru-Turbo-Boxers beschädigt wurden... Das Mittel für die Dieselpest, das Herbert anführt wird auch nur dann benötigt, wenn wirklich lange Standzeiten zu befürchten sind. Ein stets gut gefüllter Tank (wenig Sauerstoff im Tank) reicht in der Regel auch schon aus. Das Problem mit diesem Mittel: Nachher ist es zu spät... Autol desolate erfahrung land. Was auch noch sehr nützlich ist, ist eine kleine Menge Zweitaktöl, bzw. bei häufig bewegtem Mog auch normales Motorenöl im Diesel. (Mischung 1:200 reicht aus. ) Damit erhöhst Du die Schmierfähigkeit des Treibstoffs, die seit Eliminierung des Schwefels (leider ein böser Abgasvergifter, aber auch ein sehr guter Hochdruckschmierstoff) sehr nachgelassen hat.
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4600 Betriebsstunden. Ich fahre recht wenig mit dem Mog und verwende Desolite. Ich meine das der Kaltrauch weniger gerworden ist und der Motor etwas leisser läuft. einen Leistungszuwachs konnte ich nicht feststellen. Ich werde Desolite weiter verwenden. Grüße aus dem Hohenlohischen von Hermann
#6
Das mit dem Gaskasten ist eine super Idee, hätte ich mal vorher lesen sollen... wie kriegt man den Gestank wieder weg? Mir sind ein paar Tropfen auf den Boden unter der Sitzbank gekommen, hab alles erstmal mit Spülmittel gewaschen (war nichts anderes da), stinkt immer noch. Hat wer eine Idee??? Für den Motor scheint das Zeug wirklich gut zu sein, aber für den Rest?? Beste Grüße
Michael
EDIT: Antwort aus dem Zitat geholt. Gruß Laika78
#7
ich habe meine 5L Kur jetzt fast durch, so richtig habe ich nichts bemerkt. Vielleicht etwas weniger rauchen beim Gasgeben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich fahr aber auch zu 90% mit VPower Diesel. Einzig seit der Kur nimmt er Kühwasser
#8
das hat aber mit dem zusatz nichts zu tun. grüsse
franz
#9
Ich kaufe regelmäßig den 5 Liter Kanister. Anschließend fülle ich das in 0, 5 und 0, 75 liter PET Flaschen um. Hier habe ich Markierungen gemacht, für alle 10 Liter Diesel. So kann ich einfach nachfüllen beim tanken. #10
Die Premium Diesel Sorten enthalten reinigende Zusätze, wenn du den schon länger fährst wirst du wenig bis keinen Unterschied merken.
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Architekten: Baumschlager Eberle- Voralberg
Generalunternehmer Rohbau: Walter Bau AG
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