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Wenn Du langsamer trittst als der jeweilige Gang es erfordert zieht dich der Motor allein und ist stark genug, das Rad in der Ebene zu beschleunigen. Bei etwa 25 km/h ist aber Schluss, der Strom geht gegen Null und die Unterstützungsetzt erst wieder ein, wenn man langsamer wird. Was sagt denn Deine Spannungsanzeige? Nach Volladung des Akkus müsste diese auch bei voller Leistung auf "grün" bleiben. Jokes 660 bedienungsanleitung videos. Sind alle Kontakte an den Akkuverbindungen in Ordnung? Ist der Sicherungshalter im Akku verschmort? Ich verbaue einen hochwertigen Sicherungshalter, schmeiße grundsätzlich den Schalter am Akku raus, gehe mit neuen Kabeln aus dem entstandenen Loch am Akkugehäuse und verbinde mit einen Hochstromstecker direkt mit dem entsprechend gekürzten Controllerkabel. Die Flachstecker an den einzelnen Akkus habe ich verlötet. #7
Hallo Tommilein
habe leider auch solch ein Problem das im Handgriff zwar viele Kabel sind, ich aber nicht weiss wo sie dran gehören. Es kann ja sein das Dir schon jemand helfen konnte, deshalb frage ich auch nach ob Du weist wo welche Kabel drangehören
bedanke mich im voraus
junior-der-erste
#8
hier ein Bild von der Platine im Gasgriff Zokes 660 mit den Original-Kabeln.
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Über einen Widerstand (ich glaube 33Ohm, 330) wird direkt das Gate mit 0 bzw. +15V gesteuert. 158, 1 KB
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Zuletzt bearbeitet: 04. 06. 2010
#5
Hallo Pendlerrad,
vielen Dank für Deine Tipps und auch die Fotos. Sieht ja wirklich erst mal Vertrauen erweckend aus. An meinem Controller habe ich erst den Mosfet ausgetauscht (ohne Erfolg) und dann die Vollbrücke IRS2103S. Und tatsächlich die war`s, der Controller funktioniert wieder. Also nochmal vielen Dank für den Tipp. Allerdings muß ich sagen die Unterstützung durch den Motor ist jetzt erschreckend wenig, eigentlich fast nicht spürbar. Als der Controller noch defekt war und der Motor gleich "Vollgas" lief ging es eigentlich ganz gut voran. Anleitung für Zokes 660 - Pedelec-Forum. Ist das normal? Ist das von der Kadenz abhängig? Ich habe es mit schnell treten probiert auf gerader Strecke, der Motor ist zu hören aber er unterstützt fast gar nicht. #6
der Original-Regler steuert den Motor mit einer sehr sanften Anlauframpe hoch, sobald der Tretauswerter im Tretlager Vorwärtsdrehung erkennt.
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E-BIKE, 660 ZOKES, leicht defekt (Schaltgriff) ohne Schlüssel, Verkäuferanleitung. ANGEBOT muss meine Garage auf lö ein 660 ZOKES E- BIKE, ist schon etwas älter, aber brauchbar, leider ist es bei einem Sturm umgefallen und die Schaltvorrichtung ist dabei Kaputt gibt eine Anleitung aber im sinne von Verkä gibt keine Garantie, keine Nachverhandlungen, keine Rücknahme, biete Ihnen vorher eine Besichtigung nach Termin Absprache. Jokes 660 bedienungsanleitung facebook. Die Ware muss abgeholt werden kein Versand von mir aus. Spaß Bieter werden UNANGENÄHME POST vom ANWALT bekommen ist nur leicht beschädigt, wird aber als Bastlerware verkauft. Condition: Gebraucht, Reifengröße: 26 Zoll, Abteilung: Damen, Bremsmethode: Felgenbremse - Mechanisch, Fahrradart: E-City Bike, Material: Stahl, Reifentyp: Schlauchreifen, Anzahl der Gänge: 3 Gänge, Schaltmechanismus: Nabenschaltung, Farbe: Schwarz, Schaltungstyp: Daumenschalter, Federung: Hinten, Marke: ZOKES
PicClick Insights - E-BIKE, 660 ZOKES, leicht defekt (Schaltgriff) ohne Schlüssel, Verkäuferanleitung PicClick Exclusive
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